Чи є в Європі нічні автобусні компанії з ліжками?

Я чув про компанії в Південній Америці, які подорожують вночі і пропонують ліжка в автобусі. Друг, який нещодавно був у Колумбії, використовував їх і посилався на це як: "Дуже хороший сервіс, автобуси дуже якісні, і ви добираєтесь до місця призначення, як ви ніколи не виїжджали з того самого місця. І у вас попереду цілий день попереду відвідати місто ».

Я знаю, що він "легкий спальний", але все одно, я вважаю, що це досить комфортно і, безумовно, дуже зручно подорожувати між віддаленими пунктами, заощаджуючи час і гроші. Ви також рятуєте себе від складностей аеропортів. Я знаю, що в Європі так само є поїзди, але мені було цікаво, чи існує така послуга в Автобусі.

Чи є в Європі нічні автобусні компанії, що надають ліжка на борту?

— нсн
джерело

Тут можуть бути проблеми безпеки пасажирів. У Німеччині забороняється перевозити лежачих пасажирів в автобусах (StVZO §35i (2)). Я припускаю, що інші європейські країни матимуть подібні обмеження.

— Tor-Einar Jarnbjo

У французькій газеті сьогодні я помітив статтю про [Somnibus] (somnibus.com), який є 18-місцевим автобусом, який можна взяти напрокат. Однак він не їздить під час сну - Le somnibus ne roule pas avec ses passagers : il "dort" sur placeтак, що виглядає близько, але сигари немає ...

— Gagravarr

Є спальні поїзди з ліжками в Європі. Вони часто трохи дорожчі, ніж поїздки на автобусі, але вони можуть запропонувати вам згадки про економію часу на поїздку - а з пропусками Interrail / EURail ціна може знизитися набагато, якщо ви подорожуєте. Зауваження, а не відповідь, оскільки це питання поза темою, як це написано на даний момент.

— CMaster

Якщо забронювати рано, квиток на ніч на кушетці (двоярусний) коштує так само дешево, як і плата за доплату / бронювання за ту саму кушетку під час подорожі з проїздом Eurail або InterRail. Але вони варті того, щоб витратити на них гроші.

— Віллеке

Зауважте, що нічні поїзди та кушетки щороку є менше поїздів, і я побоююсь, що більшість курсив ще зникнуть у найближчі кілька років.

— Віллеке

Відповіді:

У Великобританії був МегабусГолд, який здійснював спальне обслуговування.

MegaBus Gold закінчився 21 травня 2017 року, тому сервіс більше не існує. Я думаю, це був останній справжній спальний автобус у Західній Європі.

Шпали автобусів заборонені в Німеччині з міркувань безпеки (посилання: StVZO §35i (2) ).

— Річард Ґадсден
джерело

"Хоча MegaBus і справді курсує міжнародними автобусами, я не думаю, що вони курсують шпали на міжнародному рівні". - що?

— d33tah

@ d33tah Мегабуси за всю ніч на міжнародних маршрутах, які я коли-небудь бачив, - це звичайні сидіння або відкидні сидіння, а не належні шпали, як MegaBusGold.

— Річард Ґадсден

Ах, вибачте, я неправильно прочитав ваш коментар.

— d33tah

За допомогою eurolines ( http://eurolines.com ) ви можете подорожувати протягом ночі між багатьма країнами. Там немає ліжка , але ряди сидінь , як у літаку, є трохи більше місця , і вони відкидаються більше, так що ви можете дуже добре спати. Сидіння не такі зручні, як у коломбальних автобусах, хоча (я спробував і те, і інше).

Ви також можете спробувати нічні потяги, але вони, як правило, дорожчі і не зручніші.

Редагувати : Погляньте також на idBus , який пропонує подібну послугу. Компанія стверджує, що пропонує високий рівень комфорту, але я не їздив з ними і не можу підтвердити.

— Міло
джерело

вони користуються різними автобусами вночі? У дні зручно сидіти, але не дуже просторо. Провести ніч там, звичайно, не комфортно.

— nsn

@nsn Ні. Ті ж автобуси день і ніч.

— Міло

Це не дає відповіді на запитання. Питання спеціально задає автобуси з ліжками . Нічні автобуси без ліжок - це ніщо не нове.

— gerrit