Щоб відповісти на ваше наступне запитання, ваш друг, безумовно, помиляється, якщо він мав на увазі, що судно не підпадає під дію місцевих законів і йому якось дозволяють їхати скрізь і висаджувати пасажирів без віз у кожній країні світу, просто тому, що вони не залишаючись на ніч. Наскільки я знаю, єдина ситуація, в якій міжнародне право призначатиме щось подібне, якщо корабель потрапляє в біду.
Однак, багато країн вітають міжнародні круїзи і можуть запропонувати способи виїжджати на берег без візи або полегшити візовий процес, оскільки вони із задоволенням отримують набір туристів, щоб витратити свої гроші. Але це все ще залежить від них, це не має нічого спільного з тим, щоб корабель був якимось "міжнародним житлом".
Аналогічно, деякі країни мають щедрі положення про відмову від віз або пропонують звільнення від візи або навіть паспортних вимог для організованих турів як спосіб сприяння туризму (наприклад, Туніс, куди деякі іноземні громадяни можуть їхати з посвідченням особи, але ніякого проїзного документа, якщо вони є частиною групи) , незважаючи на те, що в цьому сценарії немає ні судна, ні міжнародного.
Інші вже прокоментували специфіку для Росії та Санкт-Петербурга.