Вимоги щодо транзитної візи для рейсів на багато ногах через Хітроу

Я планую відпустку до ЄС, перш ніж вирушати додому на відпочинок в Індію.

Я є громадянином Індії і зараз перебуваю у візі F1. Я використовую свої податкові гроші, щоб подорожувати до Німеччини, щоб зустрітися зі своїм другом протягом серпня-вересня.

Я забронював British Airways, куди літаю з Сан-Дієго до Лондона із зупинкою в 40,4 години в Хітроу та Лондоном до Мюнхена, Німеччина. Я буду в Німеччині трохи менше, ніж 2 тижні, перш ніж поїхати до Індії. Мій рейс назад - Мюнхен, Німеччина - Лондон, 4 години сполучення в Хітроу та Лондон до Ченнаї, Індія. Моя остання нога рейсу - з Ченнаї, Індія до Сан-Дієго, США через Хітроу (3 години зупинки).

Нога 1 : SAN-LHR-MUC: Вам не потрібна віза, оскільки я подорожую зі США.

Нога 2 : MUC-LHR-MAA: Чи потрібно мені DATV для мого транзиту в Лондон. Я не залишатиму аеродрому.

Нога 3 : MAA-LHR-SAN: Транзитна віза мені не потрібна, оскільки я подорожую до Великобританії до США з дійсною візою.

Я маю свою шенгенську візу для поїздки Чи потрібно мені отримати DATV на 2-му моєму рейсі? Я зателефонував до British Airways, і вони сказали, що я не маю більше 24 годин транзиту, тому мені не потрібна віза, але на сторінці віз та імміграції Великобританії йдеться про щось інше.

Будь-яка допомога буде вдячна… Я не хочу пропускати зв’язок або платити більше грошей, якщо мені вдасться отримати відпустку без клопотів із додатковими 68 доларами за DATV.

PS Вся поїздка робиться за одне бронювання.

ОНОВЛЕННЯ : БРИТАНСЬКІ АВТОМОБІЛІ, як зазвичай, не були дуже корисними, а також не надходило повідомлення від посольства Великобританії. Я подав заявку на отримання візи DAT і чекаю рішення, оновлю пошту, коли отримаю візу. Я також оновлю цю посаду під час отримання візового режиму DAT.

ОНОВЛЕННЯ : 29 липня: DAT VISA затверджена та отримала багаторічний запис на 6 місяців.

Я думаю, що ваше тлумачення є правильним. Принаймні, поїздка MUC-LHR-MAA, якщо її бронювати окремо, не підпадає під жодне з виключень, перелічених на офіційному веб-сайті .

Якщо ви сумніваєтесь, урядовий веб-сайт, очевидно, більш авторитетний, ніж авіакомпанія, але, з іншого боку, авіакомпанія повинна перевірити документацію людей, перш ніж пускати їх на рейс і матиме досвід роботи з чіткими правилами правил. У будь-якому випадку, якщо час та гроші не заперечують, подання заяви на візу не може зашкодити.

EDIT: Документ, який ви знайшли, пропонує приклад, який дозволяє припустити, що ви можете здійснити всю поїздку без транзитної візи, за умови, що це все є частиною одного бронювання:

Пасажири, як правило, повертаються до місця свого проживання, відвідавши одну з чотирьох перелічених вище країн. Їм не потрібно прямувати прямим транспортом до їхнього кінцевого пункту призначення, і можуть бути здійснені побічні відвідування (наприклад, Лос-Анджелес - Лондонське Хітроу –Мадрід - Лондонське Хітроу - Мумбаї, за умови, що пасажиру забезпечено в’їзд до країни, яку відвідують на бічна поїздка - у цьому прикладі Іспанія). В'їзд повинен бути впевнений - достатньо візи для візиту до категорії Шенген для візиту категорії "С" Вся поїздка повинна бути частиною однієї подорожі до кінцевого пункту призначення пасажира. Однак перерви допускаються в дорозі за умови, що всі подорожі є частиною одного бронювання.

Ваша віза в США також повинна бути дійсною.