Як зупиняється всебічно, як визначається порядок прибуття на перехрестя?


12

У Північній Америці перехрестя часто реалізовують у міру зупинки на всіх напрямках . Приїжджаючи з Європи, мені було важко орієнтуватися. Теоретично:

Після того, як була зроблена повна зупинка, транспортні засоби, як правило, мають право на переїзд через перехрестя у порядку, коли вони прибули на перехрестя.

Що розуміється під наказом, який вони прибули на перехрестя ? Якщо приїжджає машина, але попереду є одна чи кілька машин, чи це момент, коли вони прибули до черги автомобілів, яка визначає, коли настає їх черга, або чи враховується лише момент, коли вони попереду, щоб перейти до зупинка? Наприклад, припустимо, що я приїжджаю на перехрестя із всебічною зупинкою, і на перехресті вулиці вже три машини, які чекають у кожному напрямку. Повинен я пропустити всі шість, або лише перші два?

Редагувати: Я в Онтаріо, Канада. Можливо, ситуація відрізняється в різних сферах.


1
@pnuts, ОП насправді не відповів на власне запитання, оскільки не знає, чи правильна їх гіпотеза. Якщо так, то чому б не дати відповідь?
Макс

Відповіді:


12

Перше, що потрібно знати про всебічні зупинки, - це те, що вони використовуються в перехрестях з низькою гучністю. Вам потрібно знати всі кращі правила про те, що робити, якщо люди приїжджають одночасно, але це не те, з чим зазвичай потрібно мати справу. Вам також потрібно знати, що "на перехресті" означає, що досягте білої лінії, пофарбованої через дорогу в тій же точці, що і знак зупинки, або тієї уявної лінії, якщо нічого не намальовано. Актуальне місце знаку зупинки є релевантним. Перебувати в черзі, щоб досягти цієї лінії, абсолютно не має значення і нічим не відрізняється від відстані 100 ярдів або 2 миль за лінією, що прямує до перехрестя. Ти ще не на перехресті.

  • Якщо ви приїхали на перехрестя і там немає інших автомобілів (норма), зупиніться і продовжуйте рух.
  • Якщо ви приїхали на перехрестя, один або кілька автомобілів вже є, нехай вони продовжуються, тоді продовжуйте самостійно.
  • Якщо автомобіль опиниться за одним із цих автомобілів, що рухаються, встановіть очний контакт з водієм, коли він рухається вперед до лінії. Ви були там першими і їдете до цього автомобіля.
  • Якщо ви прибудете на лінію одночасно з іншим автомобілем, автомобіль праворуч має право руху. Зверніться до очей з іншим водієм перед тим, як їхати - інший водій може повірити, що ви прибули після, і повинен почекати.
  • Кожен раз, коли на перехресті є інші машини, і ви їдете по черзі, подивіться на них і зверніть увагу. Виїзд на перехрестя з повної зупинки - це маневр з низькою швидкістю, і його легко зупинити, якщо здається, що існує різниця в думках.
  • Технічно, чи люди повертаються, чи прямують прямо, не має значення. Насправді, якщо перехрестя має лінію, люди можуть робити сумісні рухи поза порядком. Наприклад, якщо A, B, C і D прибувають у такому порядку з A і C на дорозі північ-південь і B і D на дорозі схід-захід, коли A йде прямо, шанс C теж піде прямо, хоча C слід чекати, поки B піде. Ви не зобов'язані робити такі речі, тому просто не працюйте, якщо це станеться. Це не коштує B часу і це економить час D, тому всі повинні бути щасливими.
  • Люди можуть обманути вас навіть тоді, коли ви впевнені, що вони приїхали першими. Не сперечайтесь і не вступайте в бій заповітів, намагаючись змусити один одного взяти право на шлях. Трохи перейдіть до перехрестя, щоб показати, що приймаєте подарунок, а потім помахайте "дякую!" шлях (не "вперед!", як це зробив інший водій) і посміхніться.

Перехрестя, в яких зазвичай є 3 або 4 машини, вишикувані в декількох напрямках, слід перетворити з упорно-транспортних зупинок на щось інше. Взагалі ввічливість і терпіння послужать вам краще, ніж запам’ятовування правил дорожнього руху.


Заперечує останній коментар: якщо мені не доведеться складати іспит, щоб передати закордонну ліцензію ...
gerrit

3
Це насправді дуже добре сказано. Я думав про випадки, коли я читав, і ти фактично їх усіх висвітлював. Біггі - це одночасне прибуття з правою стороною; цей контакт очей - це все важливо, оскільки багато водіїв про це не знають чи не піклуються про це.
CGCampbell

Отже, якщо з кожного напрямку є лінія автомобілів, напрямки повинні по черзі по черзі з одним автомобілем? Це здається неймовірно неефективним, але, мабуть, має сенс те, що ви сказали про них (теоретично), що використовується лише для перехресть з низьким рівнем руху.
Flyto

3

Я все це отримав звідси

Як поводитися з чотиристоронніми зупинками: Посібник з манекенами Простота чотиристоронньої зупинки легко показана в цих кількох ключових концепціях.

Чотиристороння зупинка - це будь-яке перехрестя зі знаком зупинки в кожному напрямку, миготливим червоним світлом у кожному напрямку або розбитим світлофором слід трактувати так, як це було б звичайно чотиристоронній зупинкою.

Чотиристоронні зупинки зазвичай (але не завжди) позначаються такими, що мають прямокутний знак нижче восьмикутної форми, який читає щось, що відповідає ефекту, "4-х колісна зупинка", "Чотиристороння зупинка" або "Всебічна" Стій."

Кожен водій, який прибуває на чотиристоронній зупинці, спочатку повинен зупинитися, потім один водій продовжує діяти за раз.

Якщо ви повертаєтеся, підходячи до чотиристоронньої зупинки, увімкніть сигнал повороту приблизно за сто футів до досягнення знаку зупинки. Чотиристороння зупинка - одне з найважливіших місць використання сигналу повороту порівняно з майже будь-якою іншою ситуацією за кермом.

Чотиристоронні зупинки завжди працюють за годинниковою стрілкою. Тобто, автомобіль, що знаходиться вправо, завжди має право руху, і тоді машини роблять повороти за годинниковою стрілкою.

Якщо кілька автомобілів наближаються до чотиристоронньої зупинки приблизно в один і той же час, водій, який прибуває до повної зупинки, спочатку йде на першу чергу.

Якщо два або більше автомобілів прибувають на чотиристоронній зупинці одночасно, водій, що знаходиться найдалі праворуч, завжди рухається першим, і кожен наступний водій за годинниковою стрілкою слідує.

Якщо чотири машини приїжджають на чотиристоронній зупинці одночасно, водії, що прямують, повинні рухатися спочатку. Якщо всі чотири повернуть праворуч, вони можуть продовжуватись одночасно. Убік у них немає відмінного способу побачити, хто повинен їхати першим, тому перехрестя стоїть у спокої, поки один водій не встане нервом і не почне накидатися вперед, попереджаючи інших водіїв про свої наміри, і продовжує через перехрестя (таким чином, починаючи обертання годинникової стрілки від цього драйвера).

Якщо два автомобілі напроти одного рухаються прямо, обидва повертають праворуч, або один рухається прямо з іншим поворотом праворуч, вони можуть їхати одночасно. Далі черга йде до сусідніх автомобілів на зупинці, які можуть дотримуватися того самого правила, якщо це застосовно.

Ускладнення (або спрощення, залежно від того, як ви на це дивитесь)

Звичайно, неминуче виникають складності. Дотримуйтесь цих порад, щоб уникнути подальших помилок у ситуації.

Пішоходи завжди мають право на дорогу. Будь ласка, не бігайте ні за кого, просто тому, що ви думаєте, що ваша черга піти; це, можливо, буде ваша черга їхати, але якщо пішохід знаходиться на пішохідному переході, який заважає бажаному шляху, не йдіть.

Ви завжди повинні зупинитися на чотиристоронній зупинці, будь то в центрі міста Чикаго з лініями автомобілів на перехресті або в сільській Бісмарку з не автомобілем у передбачуваному горизонті. Звичайно, я прекрасно спрацьовую з зупинкою в таких випадках, але не припускайте, що тільки тому, що ви не побачите одразу когось, кого не хотіли б принаймні сповільнити до кількох миль на годину на перехресті.

Якщо бажаний шлях не заважає жодному з інших водіїв - наприклад, якщо ви повертаєте, і ніхто з інших водіїв на чотиристоронній зупинці не повинен використовувати дорогу, на яку ви повернете праворуч - ви можете поверніть праворуч, поки інша машина їде прямо або повертає на іншу дорогу.

Деякі водії ігнорують усі правила чотиристоронньої зупинки і невігла припускають, що вони мають право на дорогу, оскільки вони явно є центром всесвіту кожного. Навіть якщо ваш законний поворот рухатися вперед, завжди робіть це обережно, насторожившись водіїв-ідіотів, які можуть бути занадто поспішними чекати ще десять секунд, щоб ви очистили перехрестя. Деякі водії не використовуватимуть свій поворотник під час наближення до чотиристоронньої зупинки. Це може призвести до того, що ви підозрюєте, наприклад, що безпечно рухатися прямо, тому що автомобіль навпроти вас, здається, їде прямо. Однак особа, яка їде назустріч, насправді планує повернути ліворуч, таким чином перетинаючи свій шлях при спробі їхати прямо. Будьте обережні до таких дурних водіїв, оскільки вони можуть час від часу виглядати як справжні люди. Огидно ввічливі водії означають смерть на чотиристоронній зупинці. Якщо ви стикаєтеся з такою набридливою людиною, яка невпинно махає на вас, просто зайдіть, або ви просто додасте до проблеми. Огидно ходити і махати руками в повітрі - це відповідна реакція на те, щоб він знав, що ти не вражений його чи її спробою "лицарства". Якщо в машині знаходиться його очевидний інший, найімовірніше, це є причиною цього, тому обов'язково похитайте головою, боронуйте брови та рот: "О, справді?" Точно так само є і зовсім забуті водії. Вони роблять повну зупинку і повністю забувають про порядок усіх речей навколо них. Хоча це справедливо їхня черга, вони тупо дивляться на вас або відмовляються контактувати оком з ким-небудь на перехресті, дуже добре знаючи, що вони ідіот.

Мобільні телефони. В останні роки вони можуть бути одним з найбільших ускладнень до зупинки в чотири сторони. Якщо ви наближаєтесь до чотиристоронньої зупинки і відчуваєте, що, можливо, не зможете виступити на піку, продовжуючи розмову з тим, хто міг би бути таким важливим, будь ласка, відкладіть її. Мені навіть байдуже, якщо ти повісиш трубку, але забирай її з вуха. Це досягає більше, ніж ви могли б подумати. Перш за все, це дозволяє зосередитись на тому, що ви їдете, як це було раніше. По-друге, це дозволяє не зосередитись на людині на іншому кінці простору, а зосередитись на водіях, які фактично присутні на перехресті з вами. По-третє, це дає відчуття безпеки іншим водіям; відчуття, що, можливо, ти насправді знаєш, що робиш, або принаймні, що ти намагаєшся і платити. Якщо вони побачать мобільний телефон, ви просто злите їх,

Якщо якийсь аварійний автомобіль наближається з будь-якого напрямку, перетягніть його; вони отримують право на всюди, в тому числі в чотиристоронній зупинці. Дух.

ЦЕ НЕ ЧЕТВЕРТИЙ СТОП. Часто люди спостерігатимуть перехресні смуги руху, а не слідкувати за дорогою, по якій вони йдуть. Це призводить до того, що люди наближаються до двосторонньої зупинки, припускаючи, що це чотиристороння зупинка, і зупиняються, коли їх немає зупинки, яка насправді має право на дорогу. Це спричиняє велику плутанину та потенційний хаос, оскільки водії перехрестя не можуть зрозуміти, що робити, поки геній, який насправді має право на дорогу, звичайно після того, як зрозуміє, що він ніколи не повинен зупинятися в першу чергу.

Майте на увазі, що це не мої слова!


PS Якщо хтось може зробити той текст, який я скопіював із веб-сайту, коротше, будь ласка!

0

Деякі додаткові ускладнення.

Тут досить часто зустрічається взаємодія між пішоходами та 4-х колісними зупинками. Водії, які мають право на рух за правилами 4-х зупинкової зупинки, не можуть переходити через пішоходів. Як наслідок, машини, які їдуть перпендикулярно, дістаються першими, іноді кількома.

Також варто відзначити: N очевидно прибуває першим, за ним W і, нарешті, S. S, швидше за все, піде тоді, коли зробить N, хоча це не його черга, оскільки W має поступитися N


-1

Мені подобається останній рядок відповіді Кейт Григорій: "Перехрестя, у яких зазвичай є 3 або 4 машини, що вишикуються в декілька напрямків, слід перетворити з зупинок на всі сторони на щось інше. Взагалі ввічливість і терпіння послужать вам краще, ніж запам'ятовування правила дорожнього руху ». - приємна думка, але отримати муні зробити це важко. Я бачив багато 4-х способів, які часто мають лінійки для зупинок у певні точки дня.

Відповідь з путівника манекенів дуже корисна, але зауважте, що "чотиристоронні зупинки завжди працюють за годинниковою стрілкою". небезпечно спрощений. Саме так я і дізнався це. Але я нещодавно переїхав до Портленда, штат Орегон. Після багатьох розчарувань зупиняється на певному перехресті на моєму щоденному маршруті, який ВИНАГО вишикувався (Вибачте Каті), я запитав своїх законів і перевірив правила ODOT. У такому ідіотичному стані, якщо є лінія вгору, кожна лінія йде в тому порядку, в якому поїхали оригінальні 4 машини, а оригінальні 4 машини їхали в тому порядку, в якому вони прибули. Отже, замість того, щоб рухатись за годинниковою стрілкою від N, E, S, W, ви могли б мати N, S, W, E.

Вони ТИЛЬКО застосовують правило "вихід вправо", яке призведе до чергування за годинниковою стрілкою, якщо машини приїжджають ПРОСТО. Оскільки рідко таке трапляється в реальному житті, вам доводиться сидіти в черзі і звертати увагу на те, що відбувається перед вами.

Коротка відповідь полягає в тому, що керівництво манекенів здебільшого вірно, але кожен стан може бути різним, тому зверніть увагу. І не приходьте в Орегон, якщо вам подобаються речі, зроблені логічно, тому що ви хочете вбити себе.


Чи можете ви відредагувати 60% тексту (особливо ваших скарг) та дотримуватися фактів (бажано, цитуючи правила ODOT). Зараз це дуже важко зрозуміти і залучає близькі голоси.
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.