Відповіді:
Так! Зазвичай ви знайдете на борту провідника квитків, який перевірить квитки на початку. Спробуйте заздалегідь зв’язатися з ним, щоб забезпечити подорож без ризику. Кондуктор квитків може допомогти вам придбати квиток на борту поїзда. Квиток буде трохи дорожчим, але це, безумовно, можливо.
Це чітко зазначено на веб-сайті Deutsche Bahn ,
Якщо ви дійсно поспішаєте, можете придбати квиток у поїздах Deutsche Bahn. Ці квитки коштують трохи дорожче, ніж звичайні квитки, придбані перед виїздом, але ви можете оплатити готівкою або кредитною карткою. Деякі спеціальні пропозиції не доступні в поїздах. Примітка: якщо ви купуєте квиток вартістю понад 50 євро, вам потрібно пред'явити або паспорт, національний ідентифікаційний номер, або свою BahnCard. Ще одна порада: якщо подорожуєте на місцевому поїзді або приміському залізничному транспорті (S-Bahn), вам потрібно придбати квиток до посадки на поїзд.
Як згадує Deutsche Bahn, переконайтеся, що поїзд, на який ви намагаєтеся сісти, не є місцевим поїздом (вам доведеться сплатити штрафний проїзд, якщо ви знайдете в них без квитка, коштуючи вдвічі більше вартості квитка або щонайменше 40 EUR). До місцевих поїздів належать Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn.
Для IC, ICE, ICN це було б цілком дійсно та застосовно і є чудовим рятувальником!
Деякі поїзди замовляють мандат, наприклад ICE-Sprinter або City Night Line . Ви повинні попросити кондуктора квиток на дозвіл і переконайтеся , що є вільні місця в поїзді до освоїтися в поїзді. Зазвичай легко перевірити, чи місце для когось відведене. Деталі бронювання відображаються на дисплеї вгорі сидіння. Однак усі поїзди не пропонують цю функцію.
Це означає, що ви не можете їхати, сідати на місце і чекати, коли поїзд почне рухатися, перш ніж придбати квиток у провідника квитків.
Якщо в такому поїзді є вільні місця, і ви можете придбати квиток (разом із бронюванням), провідник квитків дозволить вам подорожувати в поїзді. Якщо вас чекає поїзд, який має обов'язкове бронювання та не має вільних місць, вас попросять висадити на наступній станції.
ICE-Sprinter (або CNL) ніколи абсолютно не потрібен для того, щоб дістатися з точки А до точки В, але про всяк випадок, якщо ви їдете на один з цих поїздів, ви хочете уникнути зайвих проблем.
Ви також повинні взяти до уваги, що значна частина акцій, що експлуатуються в Німеччині, не експлуатується Deutsche Bahn (інформація надана @ Tor-EinarJarnbjo). Deutsche Bahn володіє близько 34 000 км 41 000 км залізничної колії в Німеччині, але багато інших приватних компаній також працюють в цій мережі.
На жаль, Deutsche Bahn вже не експлуатує більшість регіональних поїздів у Німеччині, але більшість операторів застосовують ті самі правила БД (і крім того регіональні правила "Веркешвербунд"). У Німеччині існує лише п’ять (найближчим часом лише чотири) міжміські послуги, які не працюють з БД, але жодна з них не зупиняється в жодному аеропорту. (інформація надана @neo)
Якщо потяг є службою Deutsche Bahn і експлуатується з кондуктором так, але це коштує додаткової плати.
Але у багатьох місцевих поїздах Deutsche Bahn та інших служб на борту немає регулярного кондуктора. У цих поїздах, які їдуть без квитка, завжди вважається ухиленням від проїзду (який коштує вдвічі більше, ніж вартість квитка, або 40 євро, залежно від того, що більше).
Але для Deutsche Bahn можна заздалегідь придбати так званий «Інтернет-квиток». Вам потрібна кредитна картка, щоб ідентифікувати себе у поїзді, тому обов’язково принесіть кредитну картку з собою.
Це залежить від типу поїзда, як зазначено у відповіді Адітії Сомані. У потягах ICE, IC та EC ви можете без проблем придбати квиток у поїзді (але квиток буде дорожчим, ніж якщо ви купили його в Інтернеті чи на станції, дивіться нижче). У місцевих поїздах (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) звичайно є попередження, надруковане на зовнішній стороні поїзда: "Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis" або щось подібне (це означає "Тільки сідай у поїзд якщо у вас дійсний квиток на поїзд ").
Зауважте, що на практиці ви часто можете купувати квитки в поїздах Regional-Express і Regional-Bahn, навіть якщо на зовнішній стороні поїзда було попереджено протилежне повідомлення, якщо ви звертаєтесь до контролера квитків до того, як він / вона наблизиться. ти. Я часто робив це сам і бачив, як це роблять інші. Однак теоретично ви не можете, тому ви, можливо, не захочете ризикувати. Якщо ви все-таки вирішите це зробити, не забудьте підійти до контролера, а не чекати, коли він чи вона прийдуть на ваше місце! Зауважте, що це не стосується поїздів S-bahn, де вам доведеться заплатити штраф, якщо вас знайдуть без квитка.
Для поїздів Deutsche-Bahn правила пояснюються в Умовах перевезення (німецькою мовою). Зокрема, у розділі 3.9 пояснено, скільки ви заплатите, якщо купите квиток у поїзді:
У поїздах ICE та IC / EC ви заплатите «Normalpreis» (що б ви заплатили, якби придбали квиток у касі на станції, щоб поїхати в той же день) + доплату 7,50 євро.
У поїздах продукту класу C (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) ви заплатите "Normalpreis" + 10% або мінімум 2 євро і не більше 10 євро.
На практиці в поїздах IC / EC, де ви їдете на невелику відстань, і квиток коштує менше приблизно 10 євро, я виявив, що 10% надбавка застосовується замість 7,50 євро.
(Звичайно, той факт, що Умови перевезення пояснюють, скільки ви повинні заплатити, якщо хочете придбати квиток у S-bahn, суперечить тому, що ви неодмінно заплатите штраф, якщо потрапите в S-bahn без квитка Я думаю, що лише люди, які насправді склали правила, можуть пояснити це ...)
Це залежить від спеціального поїзда. Ось кілька питань, які вам потрібно задати собі.
Зверніть увагу, що не всі способи оплати будуть прийняті у всіх поїздах. Наприклад: за міжміські послуги DB ви можете платити лише готівкою або кредитною карткою, але не за допомогою німецької банківської картки (Girocard). У деяких місцевих поїздах можна платити лише монетами. Тому перевіряйте перед посадкою.
За законом вам потрібно мати можливість придбати квиток на вокзалі, якщо ви знаходитесь за п’ять хвилин на станції до вильоту, або доплата не може бути стягнута, якщо ви звернетесь до провідника безпосередньо. На практиці це правило може бути, а може і не застосовуватися, залежно від вашого диригента того дня.
Чи потяг названий ICE 109x? (де x - будь-яка цифра)
Звичайно. Вам потрібно заплатити ціну звичайного квитка (Normalpreis), доплату ICE Sprinter 11,50 € та бортову надбавку 7,50 €.
Чи потяг називається ICE, IC, EC, TGV або RJ?
Чудово. Ви можете придбати квиток на борту за звичайною ціною (Normalpreis) подорожі плюс доплату 7,50 €.
Зауважте, що деякі поїзди, наприклад, у Бранденбург або північно-західна Нижня Саксонія, приймають регіональні квитки. Ти не можеш придбати їх на борту поїзда, але ти все одно отримаєш цінний міжміський квиток.
Чи потяг названий CNL або EN?
Ви можете придбати на борту квиток та нічний поїзд за додаткову доплату 7,50 €, якщо ще є квитки. Порадьтеся з провідником перед посадкою.
Чи потяг названий THA?
Цей потяг не керується Deutsche Bahn. Ви можете придбати квиток на борту за доплату 25 євро. Вам потрібно сходити до кондуктора до або безпосередньо після посадки.
Ви не можете придбати квиток у прилавку Deutsche Bahn або в касі.
Чи потяг названий X?
Цей потяг не керується Deutsche Bahn. Ви можете отримати квиток за спеціальною ціною , вищою за попередню.
Ви не можете придбати квиток у прилавку Deutsche Bahn або в касі. Є деякі інші машини, які продають ці квитки.
Поїзд називається HEX, і ви знаходитесь між Гентіном та Берліном?
Цей потяг не керується Deutsche Bahn. Ви можете придбати квиток на борту за звичайною ціною .
Ви не можете придбати квиток у прилавку Deutsche Bahn або в касі.
Чи потяг названий HKX?
Ви можете отримати квиток за спеціальною ціною , вищою за попередню.
Ви не можете придбати квиток у прилавку Deutsche Bahn або в касі. Є деякі інші машини, які продають ці квитки.
Ви подорожуєте будь-яким іншим поїздом?
Це місцевий сервіс, яким може управляти будь-яка компанія.
Тут перелічити багато складних правил, вони б заповнювали книги (а точніше - заповнювали книги), а також відрізнялися за регіонами, залізничним оператором і навіть станцією, на якій ви сіли. Якщо на вашій станції є автомат, ви, швидше за все, не зможете отримати квиток на потязі. На деяких лініях можна придбати квитки у кондуктора або на машині всередині поїзда, але це сьогодні досить рідко.
Звичайно, ви можете сісти на потяг і заплатити подвійний проїзд або 40 € , залежно від того, хто вище. Якщо ви робите це для ухилення від проїзду, це злочин згідно з німецьким кримінальним кодексом. Якщо ви робите це добросовісно, це не так.
Потяги з квитковими машинами лише небагато, і вони не завжди працюють.
Але ви можете завантажити DB-додаток ( DB Navigator ) і купити квиток зі свого смартфона. Проблема полягає в тому, що квитки на смартфон не можна бронювати для поїздок в межах місцевих транспортних асоціацій . Тож якщо вам потрібен квиток на коротку поїздку, вам потрібно завантажити додаток у місцевої транспортної асоціації (якщо є).