Чи справді потрібно мати принаймні 60 хвилин для сполучення з поїздом?


10

Я намагаюся забронювати поїзд з Тронхейма через Осло до Крістіансанда. Маршрут містить трансфер в Осло. У мене є 21 хвилина, щоб зловити зв’язок.
На сайті НСБ видається попередження (посилання Google Translate), що коли маршрут містить перенос, слід планувати розрив щонайменше на 60 хвилин, інакше повернення в разі пропущеного з'єднання неможливе.

Чи базується це попередження на основі реальності (наприклад, поїзди на великі відстані часто мають затримки) чи це просто для захисту НБУ та мінімізації розміру відшкодування?

Або в моєму конкретному випадку: я повинен перейматися 21-хвилинним трансферним часом і забронювати інший поїзд?

Відповіді:


7

Я подорожував Норвегією в мережі поїздів і вважав, що це надзвичайно пунктуально. Однак час подорожі з Тронхейма до Осло становить близько 7 годин, і вам потрібна лише одна невелика проблема, щоб вирішити, щоб в кінцевому підсумку заплатити за додатковий сегмент до Крістіенсанда. На веб-сайті НСБ показано, що це можливе з'єднання, але позначає попередження.

Переглядаючи графік роботи в Інтернеті, здається, що ви сподіваєтесь спіймати 23.13 у Тронхеймі для послуги ночівлі з підключенням о 07.25. Моя пропозиція повинна бути на безпечній стороні та націлена на з'єднання о 11.01. Це дасть вам кілька годин в Осло, щоб поснідати.

Стандартна ціна подорожі в Осло Крістіенсанд - 677 крн., Що багато чого заплатити, якщо ви пропустите зв’язок. Хоча я думаю, що це, ймовірно, ви могли б зробити раніше поїзд, моя особиста думка не ризикувати.


чи "пунктуальне" також включає раннє прибуття поїздів ... або це як правило саме вчасно?
Нд

У мене не вистачає респондентів, щоб коментувати відповідь @ tor-elinar, але якщо ви замовляєте квиток на Minipris, я розумію, що ви повинні їхати в поїздах, у яких є бронювання на веб-сайті: "Minipris: (Найнижча ціна) Повинна бути придбаний щонайменше за 1 день до відправлення та не може бути придбаний у потягах. Квитки не повертаються, також у поєднанні з Sove та Komfort, і бронювання може бути змінено. "
Мартін Джевон

@SunWKim в моєму особистому досвіді це вчасно, а не рано.
Мартін Джевон

5

Я не впевнений, чи читали ви переклад Google, на який ви посилаєтесь, тому що ви неправильно пишете його.

Перш за все, мінімальний пропонований час переїзду між регіональними поїздами на лініях Трондхейм - Осло - Крістіансанд (як у вашому випадку) становить 60 хвилин. 30 хвилин, на які ви посилаєтесь, - це пропонований час переїзду між "іншими поїздами". У тексті нічого не згадується про відшкодування коштів у разі втрати зв’язку, але про відшкодування додаткових витрат:

Для подорожей, де обрано коротший перехідний час, не можна вимагати відшкодування витрат на альтернативне перевезення або інших витрат, понесених внаслідок втраченого сполучення.

В основному, якщо ви доїдете до пункту призначення із затримкою понад 60 хвилин, NSB зобов’язаний відшкодувати вам 50% від вартості квитка, а за деяких обставин навіть додаткових витрат на покриття альтернативних засобів транспорту, харчування чи проживання. Оскільки поїзди на великі відстані працюють у Норвегії порівняно рідко, коротка затримка на першій частині легко може спричинити значну затримку у кінцевому пункті призначення, якщо у вас є переїзд. Навіть якщо поїзди часто чекають відповідних пасажирів у Норвегії, 20-хвилинної затримки на вашій першій нозі з Тронхейма до Осло теоретично може бути достатньо, щоб пропустити сполучення, що спричинить 4-годинну затримку в Крістіансанді, якщо вам доведеться чекати наступного поїзда. Відмова від відповідальності в планувальнику подорожей полягає лише в тому, щоб повідомити вам, що ви відмовляєтеся від прав на ці відшкодування в разі пропущеного зв'язку,

Тим НЕ менше, якщо ви повинні пропустити з'єднання в Осло, NSB дозволить proceeed поїздки на наступному можливе поїзді.


However, if you should miss the connection ... on the next possible train. Я розумію, що це має місце лише тоді, коли у вас є звичайний квиток, правда? Квиток Minipris дозволяє лише заздалегідь сісти на поїзди, які ви забронювали (як вказує Мартін Джевон).
Saaru Lindestøkke

Якщо НСБ продасть вам через квиток, я би дуже здивований, якщо решта квитка недійсна, якщо ви пропустите сполучення через затримку поїзда. Ситуація не згадується ні в умовах, що стосуються квитків на мініприз, ні в загальних транспортних умовах. Я побачу, чи зможу знайти більше. Однак ви повинні відредагувати своє запитання так, щоб воно відповідало реальності. Як я зазначав, ви неправильно цитуєте більшість застережень.
Tor-Einar Jarnbjo


Привіт. Тор-ейнар. Положення НБУ визначають, що вам слід дозволити 30/60 хв. Ви можете взяти на себе ризик і вибрати 21-хвилинне сполучення, але НСБ, повідомивши вас про ризик, не матиме зобов'язання надавати вам місце на наступному поїзді, якщо ви заплатили лише квиток на Minipris. Це також у Великобританії, де, якщо придбати квиток заздалегідь, потрібно їхати на вказаному поїзді.
Мартін Джевон

1
Нарешті я отримав відповідь від служби обслуговування клієнтів NSB вчора. Якщо ви пропустите зв’язок і не зберегли необхідний час для перенесення, решта вашого квитка на міні-пристрій фактично недійсна. У Великобританії це не так. Якщо ви пропустите зв’язок із квитком заздалегідь, ви можете скористатися наступним можливим поїздом, згідно з умовами та умовами "Якщо затримки відбудуться під час подорожі, вам буде дозволено сісти на наступний (-ий) поїзд (-и), щоб завершити свою поїздку". Мені здається надзвичайно дивним, що НСБ дозволяють продавати квитки через короткі шрифти зв'язку та залишати вас на межі, якщо пропущено з'єднання.
Tor-Einar Jarnbjo
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.