Міжнародні стандарти дитячого автокрісла для різних регіонів


10

Я шукав автокрісла, придатні для міжнародних подорожей.

В ЄС сучасні автокрісла повинні відповідати ECE R44 / 04, а для Нової Зеландії / Австралії AS / NZS 1754.2010

Я надіслав електронною поштою декількох виробників, щоб побачити, чи можуть вони допомогти на даний момент, найбільш інформативна відповідь, яку я отримав:

"Пробачте, можу сказати, що стандарти між ЄС та Австралією досить різні, що не наше місце в Австралії відповідатиме регламентам ЄС"

Я бачив людей на різних форумах, які стверджують, що якір / джгут - корінь певної несумісності, але це не відповідає тому, що видається офіційним рядком, наприклад від "vicroads" :

Чи має бути сидіння підсилювача?

Якщо крісло підсилювача поставляється з прив’язним ремінцем, воно повинно бути прикріплене до точки кріплення дитячого обмежувача. Також є кілька підсилювальних сидінь, які відповідають австралійському стандарту (AS / NZS 1754), які не поставляються з прив’язним ремінцем, і тому їх не потрібно закріплювати в транспортному засобі.

Тож моє запитання полягає в тому, яка різниця між правилами, які роблять це настільки важким? Чи існує спосіб знайти автокрісло, на якому є всі важливі правильні наклейки для кількох регіонів ?


1
Отже, ви везете австралійський візок до ЄС так? Мені просто цікаво, що ти хвилюєшся, що трапиться. Якщо ви вважаєте, що ваша дитина в безпеці, саме це важливо. Дуже небагато країн ЄС навіть не мають законів про заборону пасажирів, або якщо вони є, вони майже ніколи не виконуються.
EkoostikMartin

@EkoostikMartin в іншому випадку ідеально. У мене є можливість придбати його зараз, коли я хотів би скористатися відпусткою найближчим часом.
Flexo

1
@EkoostikMartin існує регулювання автомобільних сидінь на всій території ЄС: ec.europa.eu/transport/road_safety/users/children/index_en.htm

Відповіді:


6

Основна несумісність полягає в тому, що Австралія вимагає використання верхнього ремінця, тому всі дитячі сидіння, що продаються в Австралії, будуються з урахуванням цього, і всі автомобілі, продані в Австралії після середини 1990-х, матимуть гачки кріплення для ремінця. . Також австралійські дитячі крісла використовують ремінь безпеки для дорослих, щоб прикріпити нижню частину сидіння до машини. Зауважте, що посилання Vicroads, на яке ви вказуєте, стосується того, що прив’язки є необов'язковими для деяких моделей сидіння з підсилювачем , а не для дитячих сидінь. Вони призначені для дітей 4+ та не підходять для дітей молодшого віку.

У стандартних для ЄС дитячих кріслах використовується система ISOFIX , де замість нього закріплене дитяче крісло до основи сидіння; це замінює і прив'язку, і ремінь безпеки. Автомобілі в ЄС можуть не мати гачків кріплення, щоб дозволяти використовувати сидіння Aussie, а дитячі крісла ЄС не матимуть ременів безпеки, необхідних для закріплення їх у автомобілі Aussie без ISOFIX.

У 2013 році Австралія почала приймати використання навісних пристосувань ISOFIX , і нові автомобілі в Австралії також можуть мати вбудований ISOFIX. Однак, згідно з правилами, кріплення ISOFIX можна використовувати лише на додаток до верхнього ремінця, досить буквального "ременя та підвісок. "підхід. Таким чином, ви б думали, що на ринку є якісь місця, які це робили, але я не знаю жодного, і навіть якщо ви знайшли його, у вас виникли б проблеми із забезпеченням сумісності вашого прокатного автомобіля.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.