Чому безпека TSA так сильно відрізняється в різних аеропортах?

Я вважаю, що безпека TSA (Управління безпеки транспорту) є особливо жорсткою, незалежно від аеропорту, але, схоже, різні аеропорти, які я проводив, часто мають дуже різну політику.

Наприклад, я поїхав до OAK (Oakland International), але безпека була дуже слабкою. Наприклад, взуття залишалося весь час, електроніку не потрібно було витягувати з рюкзаків, ремені та гаманці не потрібно було виходити. Не було встановлено повних сканерів для тіла, лише металошукачі та звичайний скринінг сумки.

Однак IAD (Washington Dulles) та SFO (San Franciso International) були набагато суворішими, вимагаючи повноцінного сканера, взуття та металевих предметів, що збираються у контейнерах тощо.

Чи є причина, що ці протоколи безпеки так сильно різняться в різних аеропортах?

Зауважимо, я летів домашнім на кожному рейсі. Ці "дані" були складені з трьох поїздок, що виїжджали з ОАК, а потім летіли назад. Протоколи безпеки залишалися такими ж літаючими

У TSA є 67 000 людей, і все більше аеропортів, які вибирають замість цього приватизовані охоронні компанії , а деякі зміни будуть неминучі. У вашому конкретному випадку це здається, що ви або проходили лінію попередньої перевірки TSA в OAK, або вони переплутані / ледачі / проводять тихе випробування і застосовують правила попередньої перевірки до всіх пасажирів:

TSA Precheck дозволяє пасажирам, яким було попередньо затверджено, тримати на своєму взутті та поясі, не знімати куртки, тримати ноутбуки в коробках, а також не потрібно виймати виділені рідини та гелі з сумки.

Повнорозмірні сканери не є обов'язковими, і насправді їх видаляють з усіх аеропортів, оскільки (шш) вони не працювали.

Одним словом, гроші. І певною мірою люди.

Все коштує. Деякі аеропорти в минулому страшили, і вони виділять більше грошей на процедури TSA. Деякі зміни, як-от Global Entry Pass, покращили деякі речі і коштуватимуть додаткових грошей .

Скажімо, TSA вирішив, що новий фантазійний сканер - це останній і найбільший детектор бомб. Чи може кожен аеропорт дозволити собі його придбати? Навіть якщо місто чи влада платить за це (я не впевнений, хто це робить), люди повинні бути навчені користуватися ним. І деякі з цих технологій досить сучасні - ми вже не перевіряємо у людей сумки на пляшки з водою, тепер це визначає, чи можуть блоки живлення для зарядки мобільних телефонів бути потенційно вибуховими. Коли жорсткі диски SSD стали основними, iyt вимагало більшого навчання, оскільки персоналу було сказано шукати рухомі частини в жорстких дисках ноутбуків, а зараз таких немає.

В чисельності персоналу також є обмеження - всі вони коштують. Тож у певні аеропорти у певні години ви набагато більше шансів обрати для обстеження залишків пороху. Чому? Завдання хлопця - перевірити людину, і коли це буде зроблено, подивіться і виберіть наступну людину. У пікові часи 50 людей, можливо, пройшли повз нього в той час. Він не може перевірити їх усіх. Однак у тихіші часи або в меншому аеропорту рух пасажирів нижчий, і він може перевірити більший відсоток.

Те саме стосується собак, які нюхають наркотиків / фруктів. Вони втомлюються, потребують тренувань і можуть бути на підлозі протягом певного періоду часу і перевіряти обмежену кількість мішків.

Тож у кількох словах, можливо: гроші, час та люди.