Дорожній рух у Південно-Східній Європі: занадто багато за 4 тижні?

Я планую здійснити подорож у наступному вересні. Я також склав дуже брутальний план . Цюріх -> Загреб і наприкінці Бухарест -> Цюріх, на який ми хочемо їхати якомога швидше (1 день).

Як ви вважаєте, вистачає 4 тижнів на решту маршруту? Або це занадто багато? Які чудові речі можна зробити поблизу цього маршруту?

Ну а 6400 км на 28 днів, це близько 250 км на день (дозволяйте додатково знаходити готелі, побачити пам’ятки тощо). Це МНОГО водіння.

У 2005 році я здійснив подорож навколо Південної Африки, де ми проїхали 7100 км за 23 дні. У нас були кілька довгих днів (800 км) і багато коротших днів, і це було здійснено, але ух, ми все-таки трохи втомилися від машини;)

За такою швидкістю 13 міст, які ви картали, означають приблизно 2 дні в кожному. Це добре для Афін, але якщо ви їдете через інші міста, як, наприклад, Венеція, де я вважаю, що ви також хочете провести час, вам може бути важко, коли ви будете поспішати.

Скажімо, що 1/3 (остаточний ніж 2000 кілометрів) можна зробити за три довгі дні, якщо натиснути на нього. Просто немає способу зробити це за один день.

Якби мені довелося щось вирізати, це було б об’їздом до Греції. Афіни покликані бути чудовими, але це можна зробити за пару днів легко. Ви можете зробити це в іншій поїздці і зробити пару островів одночасно.

Я також рекомендую додати в Національний парк Плітвіце в Хорватії - це вражаюче в будь-який час року, і не буде занадто великим об’їздом. Насправді, якщо ви можете спуститися в Хорватію, Дубровник ОБОВ'ЯЗКОВО бачити, як і Мостар трохи за пагорбом у Боснії. Ви можете поїхати в Загреб -> Плітвіце -> Дубровник ->, а потім, якщо дійсно захочете, повернутися в Белград або просто продовжити до Скоп'є ...

Подорож виглядає приголомшливо, тому що ви не згадаєте біль за кермом, ви просто запам’ятаєте класні речі, які ви побачили;)

Цікавий план! На мою думку, дозволяти чотири тижні - це не надто багато.

Якщо ваша мета - якнайшвидше дістатися до Загреба, я відкинув би маршрут до Сан-Марино. Більше того, щоб дістатися з Цюріха до Загреба, я вибрав би один із наступних маршрутів, які, на мою думку, є чарівнішими, ніж маршрут через Мілано та Північну Італію.

1. Цюріх - Інсбрук - Бреннер - Пустер (Вал Пустерія) - назад в Австрію (Східний Тіроль) - Філлах - Любляна - Загреб

2. Цюрих - Мюнхен - Зальцбург - Філлах - Любляна - Загреб

Друге, ймовірно, швидше та легше за кермом, оскільки воно стосується майже виключно автомобільних доріг (Autobahn). Обидва мають приємні варіанти. Для першого можна перейти через прохід Бреннера через старий рейд, а не шосе. Для другого можна проїхати через проходи Тауерн і Фельбертауерн, а не через тунелі.

Що стосується ноги Бухарест - Цюріх, я б ні в якому разі не намагався це зробити за один день. Це справді важко. Viamichelin оцінює чистий час їзди понад 20 годин. Я зробив би першу зупинку в Тімішоарі, потім другу зупинку у Відні чи навколо нього.

EDIT1:

За словами Марка Майо, маршрут складає 6400 кілометрів. Якщо ви водій з жорстким кипінням, це повинно бути здійсненним. Особливо враховуючи той факт, що подорож на дорозі - це їзда ;-)

У будь-якому випадку, ваш план має такий прогрес, що його можна вирішити спеціально. Наприклад, коли у вас не вистачає часу, ви можете пропустити бічну поїздку до Греції. Або похід в Чорне море. У всякому разі, на Балканах у вас є кілька варіантів зробити ярлики. Я б не переживав за довжину, оскільки її легко можна адаптувати на льоту відповідно до умов водіння та особистої поваги.

EDIT2:

Якщо ви хочете побачити Сан-Марино по дорозі, ви можете це зробити. Але потім їдьте на південь, наприклад, до Барі, пливіть до Албанії, Чорногорії чи Хорватії і продовжуйте звідти.