Безвізовий проїзд: жодна марка в'їзду чи виїзду між кордоном Великобританії та Франції не вказана?


12

Я громадянин США, який подорожує Європою безвізово. Я розпочав свою поїздку в Іспанію і отримав там вхідну марку. Пізніше я доставив IDBUS з Франції до Великобританії і отримав марку виїзду з Франції та вхідну марку з Великобританії. (Вони змусили нас усіх вийти та пройти два окремі контрольно-пропускні пункти паспорта.) Вчора я взяв нічний автобус IDBUS назад із Великобританії до Амстердаму. Цього разу нам не довелося виїжджати з автобуса для паспортних перевірок: чиновник Великобританії та французький чиновник сіли в автобус і швидко перевірили паспорти всіх, але штампів не давали. Остання відмітка в паспорті тепер - моя печатка про в'їзд до Великобританії, хоча я знову в Шенгенській зоні.

Я розгублений: як мінімум, чи не мав я отримати вступну марку від французького чиновника? Це поширене? Що це означає на практиці? Чи несе на мене тягар доказування, що я покажу, що я не перевищував 6-місячного періоду у Великобританії чи 3-місячного періоду в Шенгенському регіоні, коли я проходжу інший прикордонний пропускний пункт?


Відповіді:


9

Так, у принципі ви мали б отримати вхідну марку для Шенгенської зони. Схоже, французький прикордонник не дотримувався правил. Я не думаю, що прикордонники Великої Британії зазвичай ставлять штампи виїзду в паспортах, я вважаю, що влада Великобританії повинна була отримати список пасажирів від IDBUS, тож ви повинні бути добре, що стосується Великобританії.

Що стосується правил Шенгену, тягар доказування дійсно буде на вас, і ви теоретично можете розглядатися як заборщик, якщо ви не зможете показати останню шенгенську вхідну марку, встановлену в статті 11 Кодексу шенгенських кордонів :

Презумпція щодо виконання умов тривалості перебування

  1. Якщо на проїзному документі громадянина третьої країни немає грифа в'їзду, компетентні національні органи можуть припустити, що власник не виконує або більше не виконує умови тривалості перебування, що застосовуються у відповідній державі-члені.

  2. Презумпція, зазначена в пункті 1, може бути спростована, якщо громадянин третьої країни будь-якими способами надає достовірні докази, такі як транспортні квитки або доказ його присутності за межами території держав-членів, що він чи вона дотримувався умови, що стосуються тривалості короткого перебування.

Попередня виїзна марка та марка в'їзду до Великобританії принаймні показуватимуть, що ви не були в Шенгенській зоні весь час з моменту останньої вставки, але все-таки найкраще буде зберігати свій квиток IDBUS, щоб задокументувати дату, коли ви перейменувались у Шенгенську зону, принаймні, до наступного разу, коли ви вийдете з нього і, мабуть, через кілька років після цього. Це особливо важливо, якщо ви граєте в нього поруч і хочете залишитися кілька тижнів (якщо ви їдете протягом декількох днів з дня свого першого вступу, це зовсім не має значення, як би ви не перевищували максимально дозволеного перебування в будь-якому випадку).


API (попередня інформація про пасажирів), що надається місцевим офісом / прикордонними силами Великобританії постачальником транспорту, лише вказує, хто може подорожувати цією послугою; це не підтверджує, хто насправді подорожував, і тому не було б остаточним доказом того, що особа виїхала з Великобританії. Однак, можливо, можна було б вказати на французьку вхідну марку (якби вона була надана), щоб підтвердити той факт, що вона виїхала з Великобританії протягом необхідних строків.
eggyal

1
@eggyal Тим не менш, на це покладається Великобританія. До речі, «остаточний» доказ не завжди потрібен, як свідчить цитата із Кодексу про шенгенські кордони.
Розслаблено

11

Щоб відповісти на моє власне запитання: коли я перетинав кордон зі Словенії до Хорватії, прикордонний офіцер запитав мене про відсутність в'їзної марки в Шенгенську зону. Я показав йому свій пережований талон IDBUS і пояснив, що, мабуть, французький прикордонний контроль іноді не відбивав паспорти, що надходили з Великобританії. Він запитав мене, чому; Я сказав, що не знаю, і в інших мандрівників була така ж історія. Він знизав плечима, дав мені штамп і відправив мене в дорогу.

Тож мій досвід поки що полягає в тому, що це не величезна проблема, але може знадобитися трохи пояснень + доказів.


Я думаю, ви маєте на увазі "... про відсутність в'їзної марки в Шенгенську зону".
foog

8

З мого досвіду як французького громадянина, наші співробітники прикордонного контролю часто забувають застосовувати в'їзні та виїзні марки. Це працівники міліції, яким не можна заважати виконувати службову бюрократську роботу з нанесенням марок. Я бачив, як вони лекціювали людей за відсутніми вхідними марками, які вони самі не застосували, в тому ж аеропорту на три тижні раніше. Їх відповідь була "Ви мусили це попросити".

Тож я думаю, що це відповідь: вам потрібно буде просити штамп кожного разу, коли ви виїжджаєте або заходите в Шенгенську зону через Францію . Словом для штампу французькою мовою, як не дивно, є "тампон".

Я думаю, що у Великобританії немає штампів виїзду для регулярних перевезень, як у США.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.