Що означає бути на швидкій смузі в Каліфорнії?


33

Я не думаю, що я ніколи цього не розумів.

Я часто подорожую по штату Каліфорнія на машині. І я часто їжджу по шосе, щоб дістатися до багатьох місць.

Я не розумію, як працюють швидкі та повільні смуги. Я нещодавно подорожував швидкою смугою поблизу Сан-Франциско, їхав із обмеженою швидкістю, коли помітив поліцейського, який їхав за мною, нахилився на мене, імовірно, тому, що я їхав повільно? Я помітив, що позаду мене довгий ряд автомобілів.

Тож я переїхав у повільну смугу. Але навіть дивнішим є те, що автомобілі на повільній смузі їздять із обмеженням швидкості, а автомобілі, які їздять у швидкій смузі, проїжджають за межі швидкості, навіть копи. І я ніколи не бачив, щоб когось заарештовували за те, щоб їхати швидше, ніж обмеження швидкості, крім справді швидких водіїв.

Тож я не розумію, навіть коли 6 років їздив по Каліфорнії під поясом. Я розумію, швидка смуга призначена для швидких автомобілів, але не їзда з обмеженням швидкості не є швидкою? Я насправді не розумію. Я розмовляв з місцевим офіцером, і вони сказали, що якщо за вами стоять машини або вишикуються позаду, ви повинні змінити смуги руху на більш повільні, але якщо я вже їзжу на обмеженні швидкості, як я можу їхати швидше?


8
Цей сайт про подорожі в сенсі поїздки у віддалені місця. Мова йде не про водіння.
DJClayworth

4
Це питання видається поза темою, оскільки йдеться про рух за кермом.
DJClayworth

14
@DJClayworth Як "водіння" може бути поза темою, якщо воно існувало як тег і до нього пов'язано 144 питання?
юріцукі

21
@DJClayworth Непримітні місцеві звичаї, які є важливими для дивовижних подорожей, як, наприклад, працівники міліції, які говорять вам про перевищення встановленого обмеження швидкості, є ідеальною темою для туристичного сайту.
jpatokal

9
непохитний - ти, здається, один із цих людей, які думають, що ти маєш "право" їздити по швидкій смузі, тільки тому, що сидиш на обмеженні швидкості. ОК, так що ви не праві . Створіть цей QA можливість отримати неправильну думку з голови. Як пояснено нижче, закон 21654-А говорить вам, що робити. Підкорятися закону. Не може бути простішим. Зауважте, що на дорозі слід підкорятися законам .. а не "почуття", які ви можете мати щодо того, що "правильно і неправильно", ви знаєте? Дотримуйтесь закону .. 21654-А !!
Fattie

Відповіді:


31

Для того, щоб значно побільше узагальнити , більшість людей вважають розміщені обмежені швидкості в Сполучених Штатах занадто повільними. За рівних умов (гарна погода тощо), очікується, що ви проїдете близько 10 миль / год через обмеження швидкості , а поліція взагалі ігнорує людей, які це роблять.

У кількох штатах, зокрема Техасі, це закріплено законодавством , і ви можете перевищити обмеження швидкості та потенційно піти від нього навіть у суді, якщо ви зможете зробити хороший випадок, що це було "розумно та розсудливо". . Однак у більшості штатів - і це стосується Каліфорнії - в законі йдеться про те, що перевищення встановленого обмеження швидкості завжди незаконне .

То що робити? Крива Соломон стверджує , що найбезпечніша швидкість для приводу при середній швидкості руху або трохи вище. Тож якщо ви керуєте обмеженням швидкості, а всі інші швидкісні (трохи), ви фактично наражаєте себе та всіх інших на більший ризик аварії. Краще трохи зупинитися на потоці та швидкості: доки "всі інші це роблять", ви будете залишатися безпечнішими і, швидше за все, підете з цього. Або, якщо вам це не зручно, тоді дотримуйтесь повільної смуги і рухайтеся за межу.


6
Каліфорнія насправді має закон "Розумний та розсудливий". Однак довести, що що-небудь понад розміщений ліміт є розумним та розважливим, це майже неможливо, тому це щось суперечливе.
LessPop_MoreFizz

5
@LessPop_MoreFizz: AFAIK "Розумний і розважливий" є на користь випадку, коли у вас є можливість сказати шосе з обмеженням швидкості 65 м / м, але є сильна заметіль. У такому випадку було б нерозумно і недоцільно їхати зі швидкістю 65 км / год, навіть якщо це в межах швидкості.
vartec

3
Зовсім не важко довести, що щось над обмеженням швидкості є розумним або розсудливим. Скажімо, наприклад, ви бачите напівпочатковий заїзд у вашу смугу, і ваш найближчий шлях з його шляху - це просто прискорити. Важко буде стверджувати, що це не розумно і розважливо. Крім того, кожен, хто їхав на I-75 через центр Атланти, може сказати вам, що в нормальних умовах їзда менше ніж на 10-15 миль за межу швидкості є, безумовно, небезпечною через рух руху. Коли трафік займає 80, їздити вище 55., цілком розумно і доцільно їхати
reirab

6
Сказавши це, я категорично не погоджуюся з твердженням у відповіді, що it's expected that you drive about 10 mph over the speed limit. Це дуже залежить від місця розташування. У Грузії (за межами Атланти) це нормально. Однак у сільській місцевості Міждержавних штатів в штаті Теннессі 10 років - це зовсім не нормально і є кордоном того, що отримає вам квиток. В інших місцях на 10 років неодмінно ви отримаєте квиток. Найкраще загальне правило - слідкувати за потоком руху або, якщо немає іншого трафіку, залишатися близько до межі.
reirab

3
@Andy: Готово. І я все одно не бачу того, що ти бачиш. Насправді стаття у вікіпедії навіть чітко вказує на те, що 85-й відсотковий стандарт може призвести до занадто високих обмежень швидкості.

37

Наскільки я бачу, Кодекс Каліфорнії про транспортний засіб говорить, що ви насправді повинні дотримуватися права.

VC Розділ 21654 Транспортні засоби з повільним рухом

Транспортні засоби з повільним рухом

  1. (a) Незважаючи на обмеження швидкості prima facie, будь-який транспортний засіб, який рухається по автодорозі зі швидкістю, меншою, ніж звичайна швидкість руху, що рухається в тому ж напрямку в цей час, повинен рухатись по правій смузі руху для руху або якомога ближче. до правого краю або бордюру, за винятком випадків, коли об’їжджаєш та проїжджаєш інший транспортний засіб, що рухається в тому ж напрямку або під час підготовки до лівого повороту на перехресті або на приватну дорогу чи проїжджу частину.

(b) Якщо транспортний засіб рухається зі швидкістю, меншою, ніж звичайна швидкість руху, що рухається в тому ж напрямку в такий час, і не рухається в правій смузі руху для руху або настільки близько, як це можливо праворуч- кромка або бордюр борту, це має бути фактичним підтвердженням того, що водій керує транспортним засобом з порушенням підпункту (а) цього розділу.

(c) Департамент транспорту стосовно державних автомобільних доріг та місцеві органи влади щодо автомобільних доріг, що знаходяться під їх юрисдикцією, можуть розміщувати та підтримувати на автомобільних дорогах офіційні знаки, що спрямовують повільний рух до використання правої смуги руху, за винятком випадків обгону та проїзд іншого транспортного засобу або підготовка до лівого повороту.


7
Очевидно єдина правильна відповідь. У будь-якому випадку мій досвід водіння в Каліфорнії (переважно південній Каліфорнії), що водії очікують, що ти поводитимешся так. Повільний рух повинен залишатися правильним, якщо ви не проїжджаєте.
Космонав Шпіф

1
Справді, прямо правильна відповідь. Це закон, 21654-А.
Fattie

14

Взагалі кажучи, на більшості автомобільних доріг Каліфорнії чи будь-якого іншого штату немає швидких та повільних смуг, якщо це спеціально не зазначено обмеженням швидкості смуги руху , якщо ви маєте на увазі рух по лівій смузі на багатошляховому шосе, це не робить ' t обов'язково означає, що ви будете або повинні їхати швидше, ніж той, що праворуч.

У Каліфорнії та більшості інших штатів існує закон, що стосується водіння з такою повільною швидкістю, що це перешкоджає руху, тому якщо ви створили караван автомобілів позаду себе, як у випадку, коли поліцейський прискакує до вас, ви, ймовірно, перешкоджали руху.

Крім того, ви повинні стежити за поліцією та іншими аварійними транспортними засобами на дорозі, тому що навіть якщо вони не працюють з миготливими вогнями, ви повинні дати їм право на дорогу, якщо ви не можете цього зробити.

Тепер для останнього пункту, на відміну від Європи та багатьох країн за межами США по багатодоріжковій трасі в більшості штатів, законно переходити праворуч спеціально, щоб творці трафіку, як ви були в цьому випадку, могли наздогнати.

Тепер, що стосується обмеження швидкості стосується виконань і законності перевищення швидкості визначаються станом і в цілому ряді юрисдикціях , що перевищують опубліковану швидкість на шосе не більше , то 10 миль / год , навіть, хоча це може бути технічно незаконним буде не спричиняє вас, щоб вас зупинила міліція (занадто багато роботи для невеликої винагороди), і цим фактом люди досить часто користуються.


Але це річ, я їхав із обмеженням швидкості, що вважається "максимальною швидкістю в дорозі". Тож якщо я мав би бути на швидкій смузі, навіщо мені потрібно переходити на іншу смугу?
юріцукі

4
@thinlyveiledquestionmark Оскільки інший трафік рухається швидше. Юридично вам не потрібно було переходити, але знову ви рухаєтесь повільніше, ніж решта руху, тому ви технічно перешкоджали руху транспорту, тож якщо міліціонер хотів би попросити його. Взагалі кажучи з досвіду, більшість людей, що рухаються на лівій смузі, в різній мірі перевищують обмеження швидкості, і це дуже дратує, коли повільний рух транспортного засобу ускладнює рух.
Карлсон

3
@thinlyveiledquestionmark, якщо всі прискорюють швидкість, але ви все ще перешкоджаєте руху трафіку. Нічого про цей закон не говорить "якщо трафік не прискорюється".
Енді

1
@thinlyveiledquestionmark Ви можете перейти до правої смуги. Крім того, 85% обмежень швидкості в США на 8-12 MPH нижче, ніж вони повинні бути згідно з інженерними дослідженнями (правило 85% google 85%). Повільніше! = Безпечніше, і якщо ви перешкоджаєте руху трафіку, що фактично збільшує ризик ДТП, навіть якщо ви перевищуєте обмеження швидкості. І, якщо чесно, обмеження швидкості встановлено для отримання доходу для місцевостей, вони не можуть бути безпечними.
Енді

4
@thinlyveiledquestionmark Я не впевнений , CA спеціально, але в багатьох, якщо не більшість, американські штати, ви на самому справі є повинні посунутися, навіть якщо ви збираєтеся обмеження швидкості. У деяких штатах від вас вимагається їхати по правій смузі, якщо ви активно не обганяєте когось. В інших штатах ви зобов’язані юридично виходити з дороги, коли люди їздять швидше, ніж ви, коли це можливо (тобто, коли ви не активно обганяєте когось.) Також їхати прямо біля іншого автомобіля в смузі поруч із вами - це і небезпечно і незаконні. У VA це автоматична безрозсудна їзда.
reirab

13

Практично в кожному штаті, якщо не в кожному штаті, в США є закон, який говорить про те, що повільний рух повинен тримати до правильної смуги (дорог) на багатосмугових шосе. У деяких штатах сама ліва смуга (и) вважається лише проїжджою смугою, і весь трафік повинен залишатися праворуч, коли не активно обганяти інший трафік. Це точно запобігає тій ситуації, у якій ви опинилися із резервним трафіком. Незалежно від того, ви керуєте обмеженням швидкості, резервне копіювання руху є небезпечним і, в багатьох місцях, незаконним. У деяких штатах вас навіть можуть попросити за необачну їзду за таку поведінку (навіть якщо ви рухаєтесь за обмеження швидкості.) Отже, підсумовуючи:

1) Проїжджайте приблизно з тією ж швидкістю, що й решта руху, якщо це досить безпечно (просто не їдьте поруч із тим, хто робить таку ж швидкість, коли цього можна уникнути.)

2) Коли ви повинні їхати зі швидкістю нижче загального потоку руху, тримайтеся якомога далі праворуч і рухайтеся лише вліво, коли вам потрібно проїхати когось або звільнити місце для того, щоб хтось з’їхав з пандусу .


9

На мою думку, загалом найкраще їхати по повільній можливій смузі з бажаною швидкістю, тобто якщо повільна смуга рухається з обмеженням швидкості, тоді просто їдьте туди. У багатьох європейських країнах фактично незаконно їздити на швидшій смузі руху, якщо є місце на повільній смузі (наприклад, Німеччина). Таким чином ви не блокуєте людей, які хочуть їздити швидше, чи вони порушують закон, чи ні.

Як вже говорили багато інших людей, у деяких областях "прийнято" трохи перевищувати обмеження швидкості, тому найчастіше засмічення швидкої смуги тільки тому, що ви їдете з обмеженням швидкості, не стосується інших водіїв.


2
In many European countries this is actually illegal to drive on the faster lane if there is space on the slower lane (e.g. Germany).Те саме стосується більшості або всіх штатів у США, але воно не застосовується настільки, наскільки має бути.
reirab

7

Закон http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 у штаті Каліфорнія, як відповів вище, що, незалежно від розміщеного обмеження швидкості, завжди потрібно знаходитись в одній із правильних смуг, ВЖЕ, щоб пропускати повільний рух, або якщо справа немає через пробки. Зайняти ліву дальню смугу (найближчу до дільника) прямо заборонено, незалежно від швидкості, якщо інші смуги доступні праворуч, і особливо, якщо трафік накопичується позаду.


1
Ви неправильно читаєте цей розділ коду. Мається на увазі той факт, що по двосмуговій дорозі потрібно їхати з правого боку дороги. Він прямо зазначає, що він не застосовується "(d) При проїжджій дорозі, обмеженій для руху в одну сторону.", Як правило, це стосується автомобільних доріг, які є в одну сторону від будь-якої сторони певної форми подільника. Закон штату Каліфорнія НЕ вимагає, щоб ви їхали на правій правій смузі, як у деяких інших країнах, і насправді посібник з водіння в багатьох випадках рекомендує не їздити по крайній правій смузі по багатовугольних шосе.
Док

2
@Doc насправді ти не читаєш його правильно. Наприклад, 21654 b дійсно застосовується, як і кілька інших абзаців. Параграф, який я вважаю, на який ви посилаєтесь, має на увазі лише вулиці в одну сторону, а не двосторонні розділені шосе. Двостороння розділене шосе - це саме те, двостороння дорога з роздільником (бар'єрами або посередньою) між смугами проїзду; НЕ дві дороги в одну сторону.
CGCampbell

@CGCampbell продовжуйте і читайте 21651, який говорить про справді розділене шосе. Тобто, між напрямками, окресленими подвійними жовтими лініями, або медіаною або бар’єром, є щонайменше 2 фути розриву. Це означає, що 21650 говорить про нерозділені автошляхи. Отже, 21650 с означає один напрямок розділеного шосе. Здається, підкріплено до 21659.
mkennedy

6

У Каліфорнії, як і в більшості місць у США, розміщена обмежена швидкість більше схожа на середню швидкість руху, ніж на максимальну швидкість руху; це часто бентежить мандрівників з інших країн. (На багатьох дорогах майже всі машини будуть технічно порушувати закон.)

Загальне правило на багатошарових дорогах полягає в тому, що чим далі ви ліворуч, тим швидше швидкість руху; якщо машини накопичуються позаду вас або проїжджають праворуч, ви повинні перейти на смугу руху направо. (Якщо на дорогах з однією смугою, якщо ви їдете досить повільно, щоб автомобілі накопичувались позаду вас, ввічливо потягніть на себе, щоб дорожній рух проходив. На деяких дорогах є прокладки, які можна використовувати для цього.)

Якщо ви їхали в Каліфорнії 6 років і не зрозуміли цього вже, то, можливо, вам захочеться переглянути, чи достатньо ви уважні до моделей руху, щоб безпечно їздити по головних дорогах.

Як трохи споріднені дрібниці, кілька десятиліть тому поліція в штаті Меріленд стала незадоволена станом переговорів про їх союзний договір та організувала «прокатні дорожні блоки», де групи поліцейських автомобілів їхали на обмеженні швидкості на головних шосе; в той час, як вони залишали відкриту дальню смугу, автомобілі вагалися, щоб проїхати їх, тому трафік накопичився на милі позаду них.


Ем, що. Перекриття в штаті Меріленд було застосовано тому, що поліція стурбована тим, що всі швидкісні. csmonitor.com/1985/0710/aroll.html У цій статті також згадується, що деяка федеральна допомога на автошляху може бути втрачена, якщо більше 50% водіїв їдуть на швидкість. Я був би надзвичайно обережним, перш ніж бігти з порадами у цій відповіді.
chx

@chx Хоча частина про переїзд праворуч, якщо за вами стоїть рух, є правильною. Це правильно робити в кожному штаті і вимагати закон хоча б у кількох. Це вірно незалежно від того, з якою швидкістю ви їдете. Перебіг обмеження швидкості (або навіть вище) не є приводом для табору на лівій смузі. Федеральний закон про обмеження швидкості, про який йдеться у цій статті, був скасований десятиліттями тому. Це був закон епохи Картера та паливної кризи.
reirab

2
@chx, коли профспілкові переговори йшли погано, поліція стверджувала, що вона стурбована безпекою та розпочала проїзні блокпости. Коли підписали договір, дорожні блоки зупинилися. Повний збіг я впевнений.
арп

3

Я завжди жив у Каліфорнії, і якщо ви запитаєте мене, ця вся швидка смуга обмеження швидкості - це BS, Myself та багато інших, які були перетягнуті за те, щоб проїхати 10 миль над обмеженням швидкості, подорожуючи по «швидкій» смузі. Не вірите, вони потребують того, щоб ви їхали швидше, ніж обмеження швидкості, просто щоб зробити свою квоту. Повірте мені, їдьте 65, або будь-яка межа обмеження швидкості, і тримайтеся подалі від "сумнівної" швидкої смуги, і нехай усі ті дебіли, які вважають її безпечним, їхати швидше, ніж обмеження, розміщене, щоб переїхати.


Це дуже погана порада в деяких частинах США, наприклад, в Атланті надзвичайно небезпечно керувати обмеженням швидкості на Interstates, оскільки більшість трафіку роблять на 15-30 миль / год над ним (обмеження швидкості - 55, рух трафіку) 70-85, як правило, на вищому кінці цього.) Ви завжди повинні намагатися дотримуватися загального потоку трафіку, незалежно від того, де ви перебуваєте в США. Якщо вони перетягнуть вас за наступний загальний потік трафіку, ви б швидше за все, побив билет в суді, хоча більшість поліцейських цього робити не будуть.
рейраб

3

Віднесіться до крайньої лівої смуги як до смуги, що проходить швидко. Значить, ви їдете шосе двома смугами. Якщо ви перебуваєте в крайній правій / повільній смузі, ви підходите до автомобіля, який їсть неприємно повільно, і ви хочете проїхати. Перейдіть на смугу "швидкої / проїзної", щоб обійти водія, як тільки пройшов повернення до правої смуги.

Майже всі водії в бухті чи південному окрузі не поважають швидку / проїжджаючу смугу, ви ніколи не будете просто сидіти, круїзуючи по «швидкій / проїжджаючій» смузі, назва її само собою пояснюється. У Каліфорнії ви не повинні проїхати в крайній правій / повільній смузі, але в більшості випадків ви повинні через те, що водії не дотримуються правил дорожнього руху.

Інша справа - це поруч за кермом, просто НІКОЛИ ніколи цього не роби. Ви знаходитесь у правій смузі руху, ви підходите до транспортного засобу, який рухається повільно, потім рухаєтесь вліво, щоб пройти, АЛЕ вирішите рухатись однаковою швидкістю з транспортним засобом в сторону від вас. Ви обоє "перешкоджаєте / блокуєте" трафік, не дозволяючи жодному проїхати по обидва боки. Люди, які це роблять, викликають дорожню лють, якщо я приїжджаю позаду бічних водіїв чи людей, що курсують швидкою смугою, я лежу на ріг. Дороги призначені для подорожей / поїздок. Не перекривайте і не засмічуйте шляхи дороги, нам усім потрібно десь бути.


Коментар / критика
VMAtm

Привіт, Джонатане, ласкаво просимо до Travel StackExchange! Одне, що слід зазначити при написанні відповіді, - це те, що сайт підтримує курсив або текст, виділений жирним шрифтом. Поруч із полем для введення відповіді є розділ "як форматувати", який пояснює, як це зробити в тексті. Ви також можете встановити текст, виділений жирним шрифтом або курсивом, натиснувши кнопку "B" або "I" над текстовим полем, де вводиться відповідь. Загалом, краще використовувати одну з цих, а не всі шапки для наголосу. Для отримання додаткової інформації, будь ласка , см Як відповісти і довідковий центр .
reirab

Бік за кермом, або як його називають німці, Elefantenrennen .
Герріт
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.