Яке найближче місто я можу поїхати від поїзда кулі, що відправляється з Пекіна?

У моїй країні у нас немає швидкісних потягів, і я не мав попереднього досвіду їзди на кульовому поїзді. У мене є однотижнева відпустка в Пекіні (і приїзд, і виліт у аеропорту Пекіна PEK).

• Яке найкоротше місто, яке працює з кульових поїздів, які працюють з Пекіна?

Поїзди до Шанхая займають близько 5 годин в одну сторону, так що це занадто багато, щоб випробувати сам поїзд. Чи є міста, які займають приблизно 1-3 години в кожний бік?

Вибачте, якщо це питання здається недостатнім дослідженням. Я намагався з деякими містами, але не міг знайти жодних надійних сайтів, щоб визначити, потяг кульовий поїзд чи ні.

* кульовим потягом я мав на увазі ті поїзди, які ходять ~ 300 км / год.

Зображення, що показує приклад ручного GPS, що працює у поїзді:

Поїзди, які ви хочете, є або "G поїздами", або "C поїздами".
Вони мають номінальну швидкість до 350 км / год, але позначення G - на більші відстані, а C - на більш короткі маршрути.
Тут ви знайдете інформацію про типи та швидкості

"Коротше" відносне. Ви можете отримати 2 години поїздів G поїздом.
Наведені вище примітки

• G - Поїзд швидкісних електричних декількох одиниць (EMU) Це найшвидший біг на великі відстані в Китаї, максимальна швидкість якого може досягати 350 км / год. В даний час поїзд G може закінчити 1068-кілометрову залізничну залізницю Ухань-Гуанчжоу за 3 години, швидкісну залізничну дорогу Шанхай-Нанкін на 301 кілометр за 73 хвилини і швидкісну залізничну дорогу Чженчжоу-Сіань за 73 хвилини 2 години.

АЛЕ - визначальним керівництвом того, як поїхати куди-небудь з будь-якого місця поїздом, є "Чоловік у сидінні 61" - обов'язково дізнайтеся, звідки походить назва :-).

Ця сторінка Seat-61 розповідає про все, що потрібно знати про подорожі китайськими поїздами.

Для короткої (75 миль) різкої (30 хвилин!) Подорожі ( середня 150 миль / год ) подивіться приблизно на півдорозі тієї довгої сторінки для Пекін - Тяньцзінь поїздом, де написано:

• Швидкісні поїзди категорії С (350 км / год) (іноді відомі як потяги "Хексі") кожні 10-20 хвилин пов'язують Пекінський вокзал Пекін та Тяньцзінь, забираючи всього 30 хвилин на 120 км. Просто використовуйте www.chinahighlights.com/china- поїзди, щоб знайти конкретний час поїздів. Вартість проїзду становить близько 58 RMB (6 фунтів або 9 доларів) за місце 2-го класу, RMB 69 (7 фунтів або 10 доларів) на місце першого класу. Придбати квитки на вокзалі досить просто в день подорожі.

Будуть інші маршрути, але це, здається, добре відповідає вашим вимогам.

МАГЛЕВ !!!

Для найшвидшого з усіх подорожей ви могли б розповісти поїзд G до Шанхаю, а потім поїхати на поїзді "Маглев" до аеропорту "Пудун". Як я пам’ятаю, подорож за 15 хвилин, але денна швидкість до 430 км / год (кажуть). Бортовий датчик швидкості та фактична швидкість поїзда, здається, не завжди повністю відповідають, тому фактична швидкість може змінюватись, але ви виявите це дуже-дуже швидко та помітно швидше, ніж будь-що інше. Автомобілі на сусідній автомагістралі повзають по швидкості 100 км / год, як ви стрибаєте на них ззаду (образно так чи інакше) і пробігаєте повз за секунди. Чудовий !. Одного разу мені довелося подорожувати маршрут 3 рази за один день через обставини подорожі. Так ви :-).

Як не дивно, Seat-61, схоже, не згадує Маглева - можливо, це не вважається поїздом, якщо він плаває у повітрі без коліс :-).

Відео про подорожі Маглева тут - виглядає так гладко, що майже нудно. Чудова розвага на практиці. Сторінка Вікіпедії

Зауважте, що максимальна швидкість змінюється в залежності від часу доби через рівень шуму.
Як повідомляє сторінка Вікіпедії, повна швидкість працює лише з 9-10: 45 ранку та 3-3: 45 вечора.
Перевірте поточні домовленості під час подорожі.

Оцінка швидкості Маглева:

Я спробував використати фотографії та транспортні засоби на автостраді, щоб оцінити швидкість.
Якщо ви оцінюєте транспортні засоби як подорожі з максимальною обмеженням швидкості, ви можете зазначити відстані, які вони проїжджають за рамку та / або за раз, і порівняти це з тим, скільки часу поїзд пройде, щоб пройти ту саму відстань. Існує значна кількість невизначеності через помилки паралакса, різні точки зору та вирішення, де поїзд відносно проїжджої частини на будь-якій фотографії. Це дало мені результати "близько 4-х швидкості руху автомобіля", які повинні бути "приблизно правильними". Моя камера DSLR буде займати 12 кадрів в секунду за бажанням, що допомагає максимально використовувати матеріал для отримання порівняльних фотографій.

Я використовував цей метод з розумним (очевидним) успіхом у минулому, щоб оцінити швидкість транспортних засобів на автострадах або наздоганяючи нас на великій швидкості, або наближаючись.
Для наздоганяючих ви просто оцінюєте час, який ви забираєте для вас, і вони зможуть досягти тоді віддаленої точки, починаючи з моменту, коли вони пройдуть вас. Для зустрічного руху схожий, але переставлений. Працює з помилкою оцінки віддаленого місця, часу та середньої швидкості.

Якщо ви просто хочете випробувати поїзд на високошвидкісному поїзді, тоді поїздка з Пекіна до Тяньцзіня і назад - ідея для вас. Це займає всього 30 хвилин, і Тяньцзінь також може відвідати цікаве місто.

Однозначно, поїзди маршруту Пекін - Тяньцзінь мають додатковий клас - Прем'єр-клас - який на один рівень вищий за перший клас. У прем'єр-класі ви сидите в передньому відділенні, на якому є лише скляна перегородка між вами. Центральне крісло на фотографії вище - це місце водія поїзда. Ви можете спостерігати за тим, як він працює, поки вам подобається подорож. Premier коштує всього 28 юанів або більше, ніж першого класу, тому варто оновити.