Що автор означає під хакетом "назад до спини" та "прихованим містом"?


9

За цим посиланням про дорожні хаки

що автор означає під цим?

  1. Повернутися назад і приховані квитки в місто. Іноді авіакомпанії стягуватимуть набагато більше за квитки, які не включають в себе суботу ввечері, якщо ті пасажири - це ділові мандрівники, які не є гнучкими і можуть дозволити собі платити більше. Але ті, хто їздить між містами, зрештою розуміють, що вони можуть придбати один квиток у обидва кінці, який покриває їх перше виїзд та останнє повернення, а за ними - квитки у обидва дні, щоб повернутися додому у вихідні дні.

Квиток в обидва кінці, який відбудеться 1 вересня, повернеться 30 вересня, а потім маленькі квитки в обидва кінці між собою ..
Nean Der Thal

Тонка, але якщо дати моєї подорожі - 1 вересня та 30 вересня, що робити з квитками між RT?
Каушик

це для людей, що їздять на роботу ... як, наприклад, якщо ви завжди ходите в одне і те ж місце щодня або, наприклад, наприклад. ось як я це розумію. не впевнений, що я був абсолютно правильний.
Nean Der Thal

2
Зворотні квитки та приховані квитки в місто - це два різні способи подолання правил проїзду; Стаття Вікіпедії з цього приводу є досить гідним оглядом: опитування бронювання авіакомпаній .
чостер

Відповіді:


17

Приховані квитки в місто

В основному означає купувати квиток A> M> Z, де це дешевше, ніж A> M, але їдеш лише до M. Працює лише в одиночному режимі (тому що повернення автоматично буде відмінено, якщо маршрут не буде пролетований повністю) і навіть тому може не спрацювати після декількох спроб (тобто, коли авіакомпанія отримає вітер від спроби порушити її правила, які цього не дозволяють).

Пошук прихованого маршруту міста, який дійсно економить гроші, як правило, вимагає багаторазового пошуку авіаквитків на різних напрямках на веб-сайті авіакомпанії.

Спина до спини

Для щотижневих поїздок у середині стовпця є чотири "звичайні" квитки, що виїжджають до пункту призначення в понеділок, і кожен повертається "додому" в п’ятницю - жоден не охоплює суботу, тому може бути дорожчим, ніж інакше:

Приклад TSE36814

Праворуч - один «звичайний» квиток, але з поверненням через місяць. Однак пасажирський транспорт тим часом не застряг у пункті призначення, оскільки звідти три квитки на тиждень «пункт призначення / додому» (напрямки зворотні) повинні переїхати в потрібне місце в потрібний час у кожний із трьох, що охоплюють суботу та отже, можливо, дешевше, ніж інакше.

Один місяць є лише для цього прикладу, таке переміщення може тривати за один раз. Корисність цієї стратегії істотно зменшилась, оскільки більшість авіакомпаній відмовились від знижки на проживання в суботу-ніч.


"і навіть так може не спрацювати після кількох спроб" - у вас був такий досвід? Я робив це багато років сам.
Джордж Й.

Так, я чув "взагалі", тому я запитав, чи маєте ви досвід :) Я чув багато разів, що вони "карають часті літаючі", але я Діаманта на Дельті, і жодного разу не мав жодних проблем з цим (ні навіть втратив милі від частини пролетіла). Було б цікаво подати до суду на авіакомпанію, якщо вони насправді намагаються когось покарати.
Джордж Я.

Відмовитись продати квиток тому, хто може стати чорною дамою-інвалідом, і закінчити позов про дискримінацію, що може втратити мільйони? Ні, я не думаю, що їхні адвокати це схвалили б.
Джордж Ю.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.