Чи повинні водії зупинятися на перетинах / перехрестях зебри в Мічигані?

Якщо припустити, що немає світлофорів, знаків зупинки, знаків урожайності чи будь-яких інших знаків, і що на дорозі є просто поперечний перехід / пішохідна зебра.

Чи юридично зобов’язані водії зупинятися, щоб дозволити пішоходам переходити?

Я розумію, що відповідь на це питання може відрізнятися в різних юрисдикціях, але чи існує в США загальне правило? Здається, що принаймні у Мічигані водії, здається, мало звертають уваги на ці пішохідні переходи, що змушує мене замислитися, яку мету вони служать.

— Кенні LJ
джерело

Як загальне правило «» , щоб тримати в задній частині голови: завжди будьте обережні при використанні зебри в якості пішохода. Водії зобов’язані зупинитись, але мало культур, де всі насправді це роблять.

— Лі Білий

Просто коментар, оскільки це стосується Італії, а не Мічигану: Так, водій зобов’язаний зупинитися, щоб дозволити пішоходу переходити. Але ні, майже ніхто не зупинить, щоб перепустити вас, вибачте.

— STT LCU

Я дуже сильно відчуваю, що мені слід зазначити (будучи тим, що я народився і виріс у Мічигані), що в Мічигані, поза зоопарками , немає зебр. : D

— CGCampbell

@STTLCU: "У Мілані стоп-світло - це порядок. У Римі - це пропозиція. У Неаполі - це прикраса".

— Тім Лімінгтон підтримує Моніку

Це повторне запитання!

— jvriesem

Відповіді:

Конкретна інформація Мічигану

У штаті Мічиган є розділ закону щодо областей контролю руху. Здебільшого це стосується пішохідних переходів за сигналами, але частина їх стосується взагалі пішохідних переходів. Дивіться державний статут 257.612, який стосується людей з обмеженими фізичними можливостями, які перетинають будь-який пішохідний перехід, а не лише сигнальні місця.

Існує також визначення шкільного переходу, яке дуже широке. Це просто вимагає, щоб це було визначено регламентом як шкільний перехід. Діти мають право одразу і транспортні засоби повинні зупинятися.

Нарешті, визначення пішохідного переходу в Мічигані встановлено в 257.10 (b), де зазначено, що пішохідний перехід - це будь-яка призначена доріжка для пішохідного переходу.

Ваш пробіг може відрізнятися щодо отримання квитка для входу на пішохідний перехід, але я б не ризикував. Окрім небезпеки інших людей, є дуже реальний шанс, що ці статути застосовуються до вас як до водія, навіть якщо немає конкретного закону, який би стверджував так багато в одному реченні.

Якщо ви зіткнетесь з нещасною обставиною, що людина травмована або вбита вашим транспортним засобом, навіть якщо пішохідний перехід знаходиться в середині кварталу, прокурор, швидше за все, використовує вищезазначені статути для пред'явлення звинувачення.

Найкраще, що ви можете зробити, це зупинитися на пішоходах у таких ситуаціях. У Мічигані це може бути законна сіра зона, але насправді це правильно зробити.

Оригінальний відповідь (питання, яке використовується для запитання загальних правил водіння у Сполучених Штатах)

Як правило, держави надають пішоходам право на дорогу, коли на будь-якому позначеному пішохідному переході або під час переходу на будь-якому перехресті (маркованому чи немаркованому).

У багатьох штатах, включаючи мою домашню штат Міннесота, влаштовано жало операції, де поліція таємно стежить за куточком і наймає пішохода, щоб вийти на пішохідний перехід. Якщо автомобіліст не зупиниться, їм видадуть квиток.

Якщо не зупинитися на прогулянці, де є «смуги зебри», навіть у випадку, якщо смуги знаходяться посередині проїжджої частини (а не на розі), зазвичай це підстава для штрафу.

У більшості юрисдикцій слід припустити, що заборона зупинитися на пішоході - це злочин, що підлягає обробці.

Ось декілька прикладних законів для довідки. Було б занадто багато, щоб перелічити кожну державну та місцеву юрисдикцію.

— Террі
джерело

Дякую @pnuts, я подумав, що дивно, що заголовок змінився, хоча питання все ще вимагає загального правила (не конкретного правила для Мічигану), все одно, я вдячний за повідомлення про зміну заголовка і включив додаткову інформацію для цих Google шукачі, які приходять сюди, шукаючи Мічиганські правила.

— Террі

У цьому конкретному випадку, якщо сукупність запитань слід розширити, щоб охопити весь США, це, ймовірно, було б позначено / закрито як занадто широке, оскільки ці закони є державними, а не федеральними. Це означало б 50 відповідей (плюс USVI, PR та AS). Можна було б зробити узагальнене твердження, наприклад, "шукати діючі державні закони", що було б не дуже корисно.

— CGCampbell

@ Terry У якій частині розділу 257.612 Кодексу транспортних засобів Мічигану ви посилаєтесь, взагалі стосується пішохідних переходів?

— Tor-Einar Jarnbjo

Частини, що стосуються пішохідних переходів загалом ... наприклад, частина (4) щодо пішоходів, що використовують пішохідні пристрої, стосується будь-якої зони пішохідного переходу, а не лише на перехресті.

— Террі

Частина (4) стосується пішоходів з обмеженими можливостями, а не пішохідних переходів взагалі. Що ще?

— Tor-Einar Jarnbjo

У США пішохідні доріжки регулюються державними законами, і більшість штатів мають певний регламент, згідно з яким моторні транспортні засоби повинні забезпечувати пішоходів, що знаходяться на пішохідному переході. Це, звичайно, досить дивно, оскільки в більшості ситуацій пішохід повинен рушити в дорогу і потенційно піддавати себе небезпеці, щоб отримати право на свій бік.

Мічиган - один виняток, який абсолютно не має законодавчих норм щодо несигналізованих пішохідних переходів.

Ви можете знайти набагато більше інформації та довідкові відомості в "Право шляху на пішохідному переході - законодавчі рішення щодо зупинки автомобілів, не входячи в зону вбивства", написані Реєм Томасом, провідником велосипедів та пішоходом.

— Tor-Einar Jarnbjo
джерело

З вашої цитованої роботи: "Здається, що закон Мічигану пішоходам не надає жодних законних прав при перетині не сигналізованих позначених або немаркованих поперечних переходів". Чудовий. Тоді мені цікаво, для якої мети призначені такі пішохідні переходи.

— Кенні LJ

@KennyLJ: Якщо немає законів, що регулюють поведінку моторизованого руху на пішохідних переходах, перше і головне призначення пішохідних переходів - це, як правило, каналізація пішоходів, тому вони принаймні переходять вулицю групами. Група людей рідше не помічає уважного водія, ніж одного пішохода, і вздовж тієї ж жилки, як правило, неуважний водій, швидше за все, зверне певну увагу на одному, конкретному місці, позначеному попереджувальними знаками (навіть якщо ці є лише пофарбовані смуги на вулиці), а не по всій довжині дороги.

— АБО Mapper

@KennyLJ ORMapper пояснюється точково, але можна також забороняти переходити деінде, щоб позначені пішохідні переходи створювали зобов'язання для пішоходів, а не для автомобілістів.

— Розслаблено

Цікаво, чи існує загальне правило, яке забороняє їхати на пішоходів незалежно від ситуації. Звичайно, правильність не корисна, коли ти опинишся в лікарні чи могилі.

— gnasher729

@KennyLJ Вирісши в штаті Мічиган, ви не часто зустрічаєте цих пішохідних переходів. Мені здалося, що дуже глупо пересувається по країні, що будь-який шматок може зупинити рух, тому що вони хотіли перейти вулицю, коли в декількох десятках ярдів є яскраве світло зупинки.

— corsiKa