Як слід їхати на смугах годин пік ("Шпіцбур") у Нідерландах, якщо вони відкриті?

Нідерланди мають так звані смуги годин пік, які часто є аварійними смугами, відкритими для руху в години пік. Вони завжди позначені зеленими стрілками над шосе.

Я вважаю це заплутаним, оскільки для їх введення вам може знадобитися перетнути неперервану білу лінію, що в нормальному стані - це ознака того, що вам слід залишитися у своїй смузі. У той же час, голландські закони про дорожній транспорт вимагають, щоб водії трималися праворуч і використовували лише інші смуги руху (середню, ліву тощо) для пересування.

Тож як слід використовувати ці години пік? Чи повинен я потрапляти на них лише там, де є переривчаста лінія розмежування, і залишатися на смузі години пік, поки не з’явиться ще одна переривчаста лінія, або я повинен ігнорувати суцільну лінію і просто змінювати смуги, як ніби її не було?

Коли вона відкрита, вам дозволяється перейти лінію. Джерело (голландська мова) .

Я ніколи не чув про це раніше, тому я припускаю, що всі інші міркують так само, як і я: це відкрита смуга, ви, очевидно, повинні використовувати її як абсолютно нормальну смугу, тому факт, що до неї можна дістатися лише шляхом перетину неперекреслима лінія повинна бути візуальною ілюзією, яку можна сміливо ігнорувати :-)

Це нормальна смуга в будь-якому відношенні, тому вам доведеться рухатися туди, якщо немає причин цього не робити, а коли в одному, ви не можете обігнати машини, які їздять смугами далі зліва.

Важливою деталлю є те, що вам слід дивитись лише на цифрові знаки над смугою, щоб вирішити, чи смуга відкрита (як ви згадали правильно), а не за іншими вивісками вбік дороги. Коли смуга відкрита, аварійної смуги вже немає, тож, коли комусь доведеться зробити аварійну зупинку, можуть виникнути небезпечні ситуації. У такому випадку воно буде негайно закрито цифровими знаками над смугою (перетвориться на червоний хрест), але знаки збоку, ймовірно, не зміняться.

Багато країн, і я припускаю, що Нідерланди є серед них, мають порядок пріоритетності щодо суперечливих знаків у своїх законах про дорожній рух.

Коли я навчився керувати автомобілем (але не в Нідерландах), нас поцікавились у трьох категоріях, перелічених тут у порядку підвищення пріоритетності:

• Дорожня розмітка та нерухомі знаки
• Світлофори та знаки змінної
• Накази поліції чи інших посадових осіб

Застосовуваний для використання дорожніх плечей як звичайних смуг у годину пік, це означає, що світлофор, який підказує, що ви можете використовувати смугу руху, має більшу актуальність, ніж дорожня розмітка, що вказує на те, що ви не повинні використовувати смугу руху.

Інша більш поширена ситуація - це, мабуть, (принаймні, у багатьох європейських країнах) поєднання знаків вбивства та зупинки та світлофорів. Якщо світлофори спрацьовують, знаки врожаю чи зупинки взагалі не мають значення. Якщо світлофори вийшли з ладу чи не в експлуатації, дорожній рух повинен слідувати знакам, щоб визначити право на дорогу чи обов'язок поступатися.

Над усіма видами маркування та інших знаків - накази поліції чи інших посадових осіб.