Вантажне приміщення сучасного реактивного літака під тиском і кондиціонування, як і у салону пасажира, щоб мінімізувати внутрішнє напруження. Повітря всмоктується АПУ (на землі) або двигунами (під час польоту), відбирається і охолоджується системами кондиціонування (ПАК) і закачується у фюзеляж. Випускний клапан, який зазвичай знаходиться в задній частині літака, дозволяє випускати повітря, таким чином, свіже повітря постійно закачується і охолоджується, тоді як старе повітря виводиться через рельєфний клапан, створюючи циркулюючу атмосферу дихаючого повітря з кондиціонером всередині літака.
Ваші шоколадні цукерки, як правило, будуть добре, якщо знаходяться всередині салону або вантажу. Звичайно, ви повинні врахувати, що під час перевезення вашим багажем на дорозі або його перевезення він може залежати від стихій і зовнішнього повітря. Просити, що сидить на тропі на сонці в спекотний день, може зігрітися дуже швидко.
Насамкінець, деякі конструкції літаків мають PAK (блоки кондиціонування), розташовані поруч із вантажними трюмами або біля них. Якщо дуже спекотний день, коли літак сидить певний час, самі PAK можуть нагрітися, і тепло може перенестись на сусідні райони, наприклад, у трюм, де сидять ваші шоколадні цукерки. Однак у пасажирському реактиві немає рівноцінного радіатору автомобіля.
Найбезпечніша ставка - взяти шоколад (або все, що може танути), як на багажі. Просто не їж їх у дорогу!