Якщо вас евакуюють на рейс, який оплачується урядом (наприклад, громадянські заворушення, затримки вулканічного попелу), чи маєте ви коли-небудь право на часті пролітаючі милі?

Це сталося після дискусії у Facebook над цією статтею:

Уряд Аббатта розправляється з химерними проханнями про допомогу австралійських мандрівників :

Питання 15:

15) Деякі мандрівники, евакуйовані з громадянських заворушень в Єгипті, на рейси, що фінансуються урядом, запитували, чому вони не мають права на часті пункти польоту. Аналогічно, деякі мандрівники, евакуйовані після цунамі 2004 року боксу, зробили запити на місце, в тому числі для першого класу

Хоча це, напевно, сміливо просить першого класу, враховуючи, що коли компанія платить за своїх співробітників, працівники, як правило, можуть отримати FF бали, чи авіакомпанії звільняються від надання балів у таких ситуаціях?

— Марк Майо
джерело

Я не впевнений, що робить Австралія, але в подібних ситуаціях США платять заздалегідь за евакуацію - будь-якими способами - і виставляє рахунки людині, яку евакуюють.

— Майкл Хемптон

Треба любити шлюб без коментарів. Хочете уточнити причину?

— Марк Майо

Фраза "політ, який фінансується урядом" говорить про те, що рейс був зафрахтований австралійським урядом. Чартерні рейси, як правило, не мають миль. Наприклад, правило 9.3.1 Правил Qantas's Frequent Flyer :

За умови виключення в пунктах 9.3.2 та 9.4, Бали за повітряні подорожі можуть зароблятися лише за оплату подорожей або Будь-які нагороди за місце [...] на регулярних регулярних рейсах [...]

а правило 9.4.1 (с) конкретно говорить:

9.4.1 Бали не заробляються за проїзд у [...] (c) чартерними рейсами;

Випадок може бути іншим, якщо ваш уряд купує людям квитки на регулярному регулярному рейсі, а не чартер цілим літаком. Але подібні евакуації зазвичай проводяться, коли регулярні рейси не працюють.

— Нейт Елдредж
джерело

+1. Уряд не збирається купувати ваші місця регулярним регулярним рейсом, а витрати на чартери стягуються прямо з пасажирів.

— лямбсанксі

Він також майже напевно мінливий залежно від місцевого законодавства. Я гадаю, що навіть якби німецький уряд купував громадянину квиток на комерційний рейс, намагаючись стверджувати, що милі FF, він би порушив ті ж закони, які класифікують це для ділових поїздок як крадіжку у вашого роботодавця.

— День вигадує Firelight

Ця стаття надає деякі подробиці щодо рейсу 2011 року, який зафіксував австралійський уряд для евакуації своїх громадян з Каїра. З цього приводу відшкодування витрат не планувалося.

— Келлі Томас

З іншого боку, у цій статті зазначено, що уряди Канади, США та Великобританії планували стягнути витрати з громадян, які допомагали врятуватися від тих самих заворушень.

— Келлі Томас