Як можна знайти прокат автомобілів в одну сторону з Аляски до Сіетла (через Канаду)?


11

У мене виникають труднощі з пошуком прокату автомобілів з Аляски в одну сторону, яку я можу повернути в Сіетлі.

Чи обмежують усі основні агентства прокату такі одноразові оренди, оскільки вони передбачають переправу через Канаду, перш ніж в'їхати до нижчих 48 штатів?


2
Мені невідомі жодні агентства з прокату автомобілів, які будуть орендувати в одну сторону до / з Аляски, але U-Haul орендує вантажні автомобілі в одну сторону. Якщо ви гнучкі в дні подорожей, ви можете отримати знижену ставку, орендуючи в той час, коли багато людей їздять на U-Hauls в іншому напрямку, тому U-Haul має надлишок вантажних автомобілів на Алясці, які потрібно перенести . Також, можливо, ви зможете знайти когось, кому потрібен мотоцикл чи інший громіздкий предмет, переїхали до Сіетла, який міг би допомогти оплатити вантажівку.
Джонні

9
Ви можете розмістити оголошення на Аляска-Craigslist, що пропонує доставити чиюсь машину до нижньої 48. Це може просто спрацювати.
Джон Цвінк

3
Я не думаю, що проходження через Канаду конкретно є проблемою; більшість американських компаній з прокату автомобілів прямо дозволяють заїхати в Канаду. Швидше за все, це просто те, що коли ви їдете з Аляски до Сіетла, прокатне агентство Аляски повинно або якось повернути машину назад, або замінити її новою у своєму парку, і вони, мабуть, не хочуть цього клопоту.
Нейт Елдредж

Відповіді:


14

Це дещо давнє запитання, але як інсайдерський інсайдер, я вважав, що варто відповісти, оскільки справжню причину того, що між Аляскою та Нижньою 48 не існує жодної орендної плати, ніхто більше не торкнувся. .

Мій досвід: я керував однією з найбільших орендних компаній Анкоридж протягом більшої частини десятиліття.

Чому не можна знайти оренду в одну сторону на Аляску або з неї? Тому що більшість орендних офісів на Алясці належать незалежним ліцензіатам .

Франчайзи володіють власними автопарками. Вони купують або здають в оренду власні машини окремо від «плаваючих» корпоративних парків, які охоплюють більшу частину решти Сполучених Штатів. (Компанія, в якій я працював на транспортних засобах з кількох різних місць: прямі поставки від виробників, оптові угоди від місцевих дилерів, «програмування» автомобілів від лізингових агентств тощо). Як законні власники (або лізингоотримувачі) автомобілів, вони беруть доставку автомобілів безпосередньо від продавців / орендодавців через автоперевізники. Потім вони керують автомобілями у своєму автопарку протягом відповідного періоду часу, перш ніж перенести їх у вигляді місцевих роздрібних продажів, аукціонів, оренди тощо.

Отже, є три причини того, що не пропонували оренду в одну сторону на та з Аляски:

  1. Купівля (або здача в оренду) нових автомобілів означає, що власнику / лізингоодержувачу потрібно заволодіти машиною. Не було б легкого способу, щоб третя сторона (наприклад, місце розташування корпорації або окрема франшиза в нижній частині 48) заволоділа (і відповідальністю) новий автомобіль від імені власника штату Аляска, особливо без гарантія, що машина в кінцевому підсумку пробиватиметься на Аляску.
  2. Щоб франшиза на базі Аляски на ввезення в автопарк автомобіля, який належить орендній компанії в Нижній 48 для постійного користування у своєму флоті, йому фактично доведеться придбати машину у існуючого власника. Avis або Alamo Anchorage, покладаючись на придбання одноразових вживаних автомобілів у корпорації Avis або Alamo в сумнівних умовах за випадковими цінами, не є абсолютно безпроблемним процесом або стійкою бізнес-моделлю.
  3. Зрештою, попит на односторонню оренду вгору і вниз по Алканському шосе, особливо в місяці, коли це пішло б на користь операцій на Алясці, - це падіння ковша порівняно з швидкоплинними та швидкоплинними потребами. Коли типовому прокатному офісу в Анкоріджі потрібно придбати замовлення 500-1000 автомобілів протягом весняних місяців, (щонайбільше) кілька десятків людей, які можуть бути зацікавлені в односторонньому автомобілі з Сіетла до Анкоридж, не збираються істотно впливають на кількість автомобілів, що надходять у стан. Додайте логістичні ускладнення автомобілів "іноземного флоту", що швидко проходять, і набагато простіше просто доставити їх нові - особливо коли продавець поглинає фактичну вартість доставки вище "плати за призначення" (така ж сума стягується за виробники по всій країні - це "

Однак у майбутньому все може потенційно змінитися, оскільки все більше офісів прокату Аляски набувають корпоративної власності. Станом на кілька місяців тому, зараз чотири з семи марок, розташованих в аеропорту Анкоридж - більше половини, зараз належать корпораціям. Оскільки в даний час більше місцеположень, що мають принаймні технічну спроможність переміщення автомобілів між місцями, можливо, можна експериментувати з дозволом прокату на північ у весняний період, а оренду на південь - восени (ринок Аляски вкрай сезонний, і переважна більшість мільйонів штатів Аляски - плюс туристи, які приїжджають у період з червня по серпень). Ви хочете стежити за Hertz, Enterprise, National та Alamo, які є корпоративною власністю - інші основні бренди, присутні в Анкоридж, залишаються франчайзинговими. Але поки що


4

Один із способів прокату автомобілів, як правило, обмежується сферами, де регулярно попит на таку оренду є, і, отже, хороший шанс, що хтось поверне машину назад у початковий регіон прокату. Таким чином, ви побачите варіанти в одну сторону в межах континентальних США, але не від Аляски до континентальних США, оскільки кількість людей, які бажають зробити прокат автомобілів в одну сторону, надзвичайно мала.

Великі компанії з прокату автомобілів можуть іноді мати автомобіль, який їм потрібно переставити на нижній 48, але це лише удача жеребкування, а не те, що ви можете зарезервувати. Місцеві орендні компанії на Алясці ніколи не здаватимуть оренду в один бік, оскільки витрати на переозброєння будуть досить високими, і вони не мають виходу з посади.

Виняток із цього правила становлять RV, оскільки у деяких компаній є один із способів (Cruise America - один). Існують також маршрути доставки РВ, які йдуть в обох напрямках (привезення нових РВ на Аляску навесні, взяття використаних назад восени).

Існують сервіси, які залучають водіїв з людьми, які хочуть відправити свою машину чи вантажівку куди-небудь ще. Хоча не впевнений, скільки пропозицій ви знайдете з Аляски вниз.

Як вже згадували інші, U-Haul робить один із способів, але це означає, що їде велика вантажівка, і я припускаю, що ваша мета - огляд пам’ятки між Аляскою та Сіетлом, а не просто проїзд прямо через.


1

Я здійснив пошук на багатьох веб-сайтах на байдарках , Hotwire, Priceline, CarRentals.com, rentalcars.com, Expedia, щоб дізнатися про похід між Анкоридж і Сіетл. Усі результати пошуку повернулися порожніми.

Переглядаючи менші компанії з прокату автомобілів на Алясці, також не вдалося знайти жодного автомобіля, запропонованого для водіння до Сіетла. Це не особливо дивно, враховуючи, що комусь доведеться проїхати 3700 км через запустілі дороги, щоб повернути машину до Анкоридж.

Інші можливі варіанти включають в себе оренду вантажівки U-Haul , придбання вживаного автомобіля в Анкоридж і продаж його в Сіетлі, або розміщення реклами на Craigslist, що пропонує завезти чиюсь машину на материк США.


1

Не існує "універсальної" політики, що обмежує перетин кордону через Канаду, але вона доступна не з усіх місць прокату. Великі загальнодержавні ланцюги можуть бути найкращою ставкою, як Avis & особливо U-Haul (що спеціалізується на односторонніх рухах).

Найкращий спосіб знайти його, мабуть, почати запитувати в будь-яке прокатне агентство в Анкоридж безпосередньо (телефон, Інтернет, електронна пошта тощо), оскільки, як і коли вони мають такі транспортні засоби, на власний розсуд, як видається, їх вирішують. У веб-пошуку (наприклад, тут чи тут ) слід знайти достатньо місць прокату.

U-Haul орендує вам вантажівку, щоб їхати з Анкоридж до Сіетла, ви можете забронювати вантажівку онлайн на uhaul.com, подумавши, що це може бути дуже дорогим (1700 доларів США). За словами цих хлопців (принаймні, кілька років тому), Avis "час від часу робитиме односторонній шлях на південь в кінці сезону - спробуйте надіслати їх електронною поштою reservation@avisalaska.com або зателефонувавши їм за номером 907.243.2377". Так можливо, але кожна компанія, яку я бачив, радить телефонувати їм безпосередньо для запиту.

Або RV повинен бути доступний для оренди в одну сторону теж. https://www.bestofalaskatravel.com/ пропонує одноразову оренду на даний момент (2016 рік) "плату в одну сторону" від Анкоридж до Аляски на $ 1,259 або $ 1,049. (Плата за одноразове зниження додатково до тарифів за день від 109 до 279 доларів)

Я читав, що фактично перетинати кордони в одну сторону є звичайною справою, і це не велика справа, навіть з орендованим транспортним засобом та причепом, особливо якщо у вас є список всього, що є в причепі. У телевізійному шоу "Прикордонна безпека", згадане нижче, навіть був епізод із двома братами, які взяли в оренду вантажівку з кубиком U-Haul у Мексиці (очевидно через вікові обмеження на оренду в США) і возили її аж до Аляски (притулок " t епізод чи посилання ще не знайдено).

  • Дорога на шляху до Аляски Хайвей - Оренда автомобіля в Канаді - виїзд у США?

    >> Я бачу, що можливо орендувати транспортний засіб у Канаді та випустити його в США неможливо. <<

    Ні, це можливо і робиться весь час, Але це працює лише між місцями, де компанії, які орендують автомобілі, дозволять це, як правило, тим, у кого достатньо великий попит на транскордонні оренди, щоб повернути машини в країну реєстрації (США або Канада) є економічно вигідним. Ви можете легко забрати машину в Сіетлі та відпустити її у Ванкувер, або забрати у Ванкувері та поїхати в Лос-Анджелесі. Збирання в Банф і засипання в Солоне озеро? Удачі в цьому. Зібратися в Едмонтоні та зайти у Фербенкс? Не схоже.

    Як зазначається, є кілька компаній з прокату автомобілів, які весняно та восени переставляють свої установки, до / з Аляски з / в нижній 48. А Avis на Алясці часто має вигідні пропозиції щодо перестановки автомобілів з круїзних портів, як правило, Skagway, на Прив’язка до кінця круїзного сезону, щоб вони не сиділи всю зиму без діла. Але це виключення.

    Внутрішньодержавне (Haines to Anchrage тощо) в іншому випадку зазвичай має дуже високі одноразові збори за падіння; до того моменту, коли ви подивитеся на свої (так, суперечливі) плани та додасте знаки долара, вам може бути краще думати про те, щоб керувати власним автомобілем до кінця, тоді, якщо ви хочете повернутися назад, не відводячи кроки, подивіться на доставку його далі ТОТИ з Анкорідж до Такоми, і винос його там. Це те, що роблять багато Аляски, наприклад, коли їх переселяють військові чи діти, які йдуть до коледжу.


Ще один варіант - купити, керувати та продати транспортний засіб

Якщо у вас є мало часу і ви можете знайти транспортний засіб для продажу, то купуйте його на Алясці і возите його «додому» до Сіетла і продаючи його там, можливо, є життєздатною альтернативою. (Хороший задум, наприклад, AMA тощо), може бути хорошою ідеєю.)

  • http://www.flyertalk.com/forum/alaska/743958-renting-car-seattle-alaska-trip-2.html

    Я зрозумів вихід із цієї головоломки. Моя робота дала мені лише 9 вихідних поспіль, тож я купив дешевий мінівен в Reno Nevada і влаштував покупця для нього в Анкоридж. Дівчина була така щаслива, що отримала транспортний засіб без пошкодження солі та той, який, очевидно, був дорогим гідним, щоб встигнути. Звичайно, якби ми розбилися по дорозі, ми були б в солінні - але це спрацювало!



Інформація про прикордонний перетин

Ось декілька загальних порад щодо проїзду автомобіля напрокат через кордон США та Канади, який я знайшов у веб-пошуку, здається корисним:

  • Переконайтеся, що у вас є вся необхідна документація для перетину кордону, наприклад паспорти та посвідчення водія. Керування автомобілем напрокат плюс проблеми з документами, ймовірно, спричинить повільний переїзд та додатковий допит.
  • Ви повинні повідомити прокатній компанії, що ви збираєтеся вивезти їхню машину з країни, і вони повинні підтвердити, що це нормально. Ви порушите договір орендодавця, якщо у вас цього не виникне, і всі види дуже дорогих проблем виникнуть, якщо ви отримаєте квиток або потрапили в ДТП. Крім того, митна служба США насправді вимагає, щоб оренда компанія дала свою згоду на виїзд автомобіля з країни, так що краще бути в договорі оренди.
  • Автострахування - Більшість автострахування покриє вас в обох країнах, але ви повинні абсолютно підтвердити це своїм постачальником. Ви завжди повинні носити свою звичайну страхову карту, але, можливо, вам знадобиться отримати страхову карту для країни, яку ви відвідуєте. Ваш оператор повинен надати це безкоштовно. Якщо ви знімаєте страхові агентства з оренди, вони повинні видавати вам страхову карту нерезидента, яку потрібно зберігати в орендному транспортному засобі.

Ось трохи страшної інформації про найгірший сценарій, який може віддалено, можливо, трапитися на кордоні, можливу причину, чому компанії можуть захотіти обмежувати перетин кордону у своїх транспортних засобах, із відео, яке ви можете побачити самі.

    Існує також віддалена можливість того, що прикордонні переходи можуть погано підійти для вас, як і компанія з прокату автомобілів. Є телевізійні шоу "Прикордонний перехід", як-от "Безпека кордону" для Канади ( посилання на пошук на YouTube ) та Австралія, де ви можете спостерігати, як вони терять зразки тканини по предметах (наприклад, сторонні багажі та сидіння автомобіля) та мають свою машину скажіть, що на предметі є "залишки наркотиків". Ніякі вимірювані ліки або навіть щось видиме не потрібно, щоб вони виглядали бездоганно чистими. Один із агентів (у цьому відеоролику 1-го сезону 1 із 8:40 ) навіть каже, "щойно ми знайдемо показник наркотиків, ми зробимо" посилення його "та заглянемо в особисті [речі]"(також можна спостерігати за тим, як жінку за кілька хвилин раніше надягають на наручники, затримують і ретельно обшукують, бо вона каже: "Я не впевнений, але я думаю, що я знаю", що є в її багажі; уявіть, що це правдиво про прокат автомобіля). І як видно на шоу, і вікіпедія погоджується , "особам можна заборонити в'їзд до Канади лише на підставі підозри".

    Тому, якщо в транспортному засобі чи ваших речах є навіть якісь невидимі «залишки наркотиків», прикордонники можуть це виявити, і тоді ви отримуєте додаткову увагу (обшуки, опитування тощо). У найгіршому випадку у вас можуть виникнути проблеми, і автомобіль, можливо, буде розірваний в ході обшуку або навіть захоплений. Це віддалений, але не нульовий шанс, але може бути дуже дорогим. На мою особисту думку, я б задумався над тим, щоб перевезти чужий транспортний засіб через кордон.


Гарна відповідь - на інше питання. На жаль, жодне з цього насправді не відповідає на початкове запитання ...
Doc

@Doc Я думав, що це мається на увазі щодо U-Haul, але я уточнив це. Чи є щось у моїй відповіді, що "надзвичайно неохайний пост, який не витрачає зусиль, або відповідь, яка явно, можливо, небезпечно невірна", що могло б бути запорукою протистояння?
Xen2050

Твоя відповідь мені краще виглядає так. Просто третій абзац для мене не стосується, оренду автомобілів зазвичай прибирають між двома клієнтами, тому, швидше за все, якщо у вас є якийсь наркотик, це не випадковість. Решта відповідає на моє питання.
Вінс

1
@ Xen2050 справа не в тому, що є деякі залишки ліків, справа в тому, що це НЕ питання. На кордоні може трапитися багато речей, і, мабуть, є 100 запитань на цю тему на цьому веб-сайті. Тут питання про прокат автомобілів. Тому, будь ласка, дотримуйтесь оренди автомобілів.
Вінс

1
Цікаво, але здається, що епізод, на який ви посилаєтесь, не демонструє ніякого управління автомобілем (я не спостерігав уважно, але бачив переважно сцени всередині будівель та в гаванах). Я думаю, що вся справа страшніша, ніж потрібно. Американський / канадський кордон - це той, котрий я найбільше перетнув прокат автомобілів або автобусом, і я бачив, як люди отримують більше уваги, ніж більшість інших, але ніколи таких перевірок. Прикордонні агенти, як правило, не повинні виправдовуватися, коли вони кажуть "в'їзду", незалежно від країни. Тож загалом ваш абзац стосується більше того, що в сучасному світі кордон нелегко перетнути. Це факт.
Вінс
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.