Як перевірити великий рюкзак?

Під час подорожі на авіалініях, що базуються в США з великим рюкзаком, я вважаю за краще носити сумку на літаку як частина моєї норми ручного багажу. Однак більшість перевізників іноземних прапорів мають значно обмежуючі норми ручного багажу. Я одного разу мене зловив на стороні авіакомпаній Нової Зеландії і отримав свій рюкзак із безліччю зламаних ременів та затискачів. Мені вдалося її відремонтувати, і я все ще використовую ту саму упаковку, але я хотів би уникнути стільки зламаних деталей у майбутньому.

Одного разу під час польоту «Аліталія» (рейс був фактично заброньований через «Дельта») я проніс поліетиленову упаковку до аеропорту і загорнув у неї весь мішок, перш ніж передати його авіакомпанії. @jpatokal рекомендує помістити його у гігантський, важкий мішок для сміття у своїй відповіді на це запитання .

• Які плюси і мінуси використання пластикової упаковки або мішка для сміття?
• Хтось може порекомендувати будь-які інші, більш ефективні методи?

Одного разу під час перевірки рюкзака із зовнішнього кадру на рейс Дір-Атлантики мені запропонували гігантський, міцний, повторно закритий (чудово підходить для перевірок безпеки) прозорий пластиковий пакет. Він був схожий на прозорий мішок для сміття, але товстіший і на ньому був логотип авіакомпанії. Здавалося, гарне рішення запобігти потрапляння будь-яких ременів або гачків під час поводження з багажем.

Після цього польоту я виявив, що більшість застарілих авіакомпаній мають їх. Я часто стикався з реєстраторами, які не знали, що їх авіакомпанія має, але в кожному випадку вони запитували своїх колег чи менеджера і виявляли, що вони роблять. Мені ніколи не стягували плату за жодну. Я потрапив у Європу, Азію та Північну Америку.

Ось приклад мішка, на якому я зловив фотографію зльоту рейсу «Дельта» з Токіо Ханеди до Міннеаполісу:

Під час перевірки можуть бути відкриті перевірені мішки. Так пластикове обгортання буде знято.

Ви можете дістати сумку з натяжкою і надіти в неї рюкзак. Це забезпечить більше захисту, ніж поліетиленовий пакет, але це займе дещо місця у вашому рюкзаку, коли ви не використовуєте ремінці.

На сайті TSA є кілька порад .

Якщо ви купуєте подорожі рюкзака, тобто рюкзак , який відкривається як чемодан, як правило , вони будуть мати кишеню , який ви можете промайнути ремінь в, які утримують їх від шляху при перевірці в Як це (люб'язно с. Сайту MEC в ):

Ви також можете скористатися послугами (з оплатою) пластикової упаковки, які часто зустрічаються в аеропорту. Це забезпечить, щоб всі ремінці, ручки тощо не виступали, і, таким чином, не потрапляли в рулони tapis . Якщо TSA / Security або хтось потребує доступу до вашої сумки, вони проріжуть упаковку, а потім замінять її власною важкою упаковкою / клейкою стрічкою.

Для отримання додаткової інформації див. Це питання .

З точки зору переваги, будь-який метод обгортання, який ви використовуєте, повинен бути важким, або, принаймні, здатним витримувати стрічкові конвеєри, зіткнення з іншим багажем, шорсткістю поводження з багажем, асфальтом, дощем тощо. Тому приготування пластикової плівки може не робити хитрість, якщо багато разів не загортається, і jpatokal згадує про сміттєвий мішок з важким режимом .

У рюкзака в мене є кишеня внизу з чохлом, який перетягує всі ремені подібним до того, що згадує алан у своїй відповіді . Це допоможе вам лише у тому випадку, якщо наступного разу, коли ви купуєте рюкзак, ви вважатимете це досить важливим.

Крім цього, у мене також є комбінований дощовий чохол та транзитна сумка. Щось подібне: http://www.gapyeartravelstore.com/highlander-backpack-bag-raincover.html

Це в основному щось на півдорозі між мішком та дощовим покриттям.

Інша річ, з якою я бачив деякі сумки, - це зручний нейлон + липучки для ременів. Вигляд важко описати, але ось що:

• Коротка довжина капронового стилю, довжина близько 4-6 дюймів.
• Липучки на кожному кінці
• Покладіть горизонтально поперек довгого ковзаючого кінця ремінця після того, як затягніть весь шлях /, коли це можливо, затискаючи
• Оберніть навколо нього покірно кінець, згорнувшись в кулю / кубик / річ.
• Застебніть липучку.

Мішок, на якому я їх бачив, такий: http://www.tactical-kit.co.uk/hazard-4-second-front-12937-p.asp , і їх можна побачити на фото засмаги сумка з ремінцем на талії спереду, збоку від ременя талії.

Не пробував, але мені здається, ви можете використовувати сумку для дитячих колясок, як ця . Вони призначені для використання при переході / перевірці воріт, але я думаю, не було б проблем із їх заїздом.

Вони також складаються зовсім невеликими розмірами, щоб ви не витрачали занадто багато місця, займаючись рюкзаком.

Те, що ви шукаєте, не називається мішком для сміття, хоча він, звичайно, схожий, але мішок підрядника. Ваш типовий мішок для сміття становитиме 0,7-0,9 мільйона, де мішок підрядника буде 3 мільйони, іншими словами, у 3-4 рази товщі. Крім того, вони зазвичай становлять приблизно 42 галони, що означає, що ви загорнете в нього рюкзак в кілька разів, ще більше підвищивши захист. Такий мішок, як складений у рюкзаку, займає мінімальний простір і вагу.

Сумка для підрядника - спостерігач за 3 міль:

Звичайний мішок для сміття (і це товще, ніж у більшості з 1,1 мільйонів):

Одна коробка з 50 пакетами прослужить назавжди, якщо ви використовуєте її лише для польотів.

Особистий досвід: ми влаштували свої пакети, щоб не було пошкоджених шматочків, які могли бути пошкоджені в системі. Я б здогадався, що вище 30 рейсів таким чином, загальний збиток становив один біт кадру (зауважте, що це було давно - зовнішні алюмінієві рами) був трохи зігнутий, але все-таки справний. IIRC це вимагає з використанням додаткових обв'язних матеріалів.

Очевидно, що на ремінцях були б вільні кінці, але вони завжди були загорнуті навколо і підшиті під інші ремінці, щоб вони не зависали.