Я не можу зрозуміти, чи питаєте ви в основному про правила чи про можливі відмінності літаків від тієї ж моделі, яка може зацікавити подорожнього. Якщо ви хочете отримати більше детальних відомостей про перший, ви можете розглянути питання на веб-сайті сестри авіації, але щодо останнього, безумовно, існують відмінності.
Авіакомпанії можуть і просити виробників літаків, таких як Airbus або Boeing, для налаштування дизайну інтер'єру. Відмінності включають конфігурацію класів (скільки сидінь першого класу та ділових місць), зручності та самі сидіння (є великі відмінності, особливо у преміум-класах), розмір сидінь та відстань між рядами. Інсайдери називають це "важким продуктом". Як зазначено в коментарях, навіть можна змінити конфігурацію інтер'єру на існуючій площині після доставки (хоча іммобілізація літака на це коштує чималих грошей).
У конкретному випадку кількість місць на Airbus A320 (поширений вибір для рейсів з низькою вартістю на короткий проїзд) може становити від 150 (у двокласному салоні) і 180 (у конфігурації одного класу "високої щільності") ). Аналогічно, Airbus A380 сертифікований для до 853 пасажирів, але ніхто не замовляв одного з такою кількістю місць, і кожен оператор використовує іншу конфігурацію, іноді навіть два.
Крім того, деякі ряди повинні бути додатково розведені з експлуатаційних причин (ряди аварійного виходу, рядок спереду з проходом до вхідних дверей або перегородка перед ними). Традиційно ви можете отримати місце там випадково або, можливо, розумним і попросивши його, все-таки заплативши ту саму ціну. Але деякі авіакомпанії зрозуміли, що можуть отримати невеликий прибуток, продаючи ці місця з невеликою премією. Ось звідси, наприклад, додаткові сидіння для ніг для ніг «XL» Easyjet (вони не замовляли нові літаки зі спеціально розробленими «преміальними» сидіннями, не кажучи вже про двокласовий салон, у них просто 12-18 місць з більшою кількістю зала для ніг на кожній площині вже). Одним недоліком є те, що ви не можете нічого класти під сидіння перед собою в ці ряди.
Існує веб-сайт під назвою seatguru з величезною кількістю інформації про розміри сидінь та конфігурацію кабіни в різних авіакомпаніях. Оглянувши їхню порівняльну діаграму порівняння економіки , ви побачите, що крок сидіння (відстань між рядами) коливається між 28 та 39 дюймами (майже на 40% більше!) У всіх літаках та авіакомпаніях. Аналогічно ширина сидіння становить від 16 до 17 і 20 дюймів.
Підсумок: ви не можете припустити, що політ заданої моделі літака гарантує, що у вас буде однаковий простір для ніг.