Чи перевірена шенгенська «транзитна віза з аеропорту»?

Я сьогодні читав про транзитні візи в Шенген, і у відповідь побачив, що Шенген вимагає від деяких людей візи в аеропорт для транзиту. Ця віза, очевидно, для в'їзду в міжнародну транзитну зону аеропортів, розташованих в Шенгену, тобто не для в'їзду в Шенгенську зону, не переходу жодної кордони.

Це означає, що для того, щоб просто вийти з літака, який привіз вас туди, вам знадобиться віза. У відповіді зазначається, що обов'язок авіакомпанії, яка прилетіла вам туди, щоб перевірити цю візу, що вони ризикують штрафом.

Але насправді, наскільки я знаю, екіпаж авіакомпанії не має права виконувати жодних міліцейських / прикордонних обов'язків, чи не так? У багатьох випадках вони перевіряють паспорти пасажирів, щоб переконатись, що пасажирів дозволено в їх пункт призначення, оскільки авіакомпанії повинні перевозити пасажирів назад, якщо пасажирів не дозволено (я смутно пам'ятаю, як читати про це), але я не впевнений, що авіакомпанії можуть дозволити відмовити будь-якому пасажиру на посадку через відсутність візи.

Крім того, немає контролю безпосередньо на виході з літака в зоні Шенгену, тому, якщо пасажир просто переїжджає в міжнародну зону, контролювати цю особу там навіть неможливо.

Отже, чи реально застосовується ця візова норма про транзит до аеропорту?

Метою необхідності отримання транзитних віз з аеропорту певних національностей є недопущення шукачів притулку до подорожі до країни перебування під виглядом транзиту на інше місце. Після того, як хтось фізично присутній на суверенній землі приймаючої країни (яка включає міжнародну транзитну територію аеропорту) і подає заяву про надання притулку, приймаюча країна зобов’язана розміщувати та годувати заявника під час обробки заявки. Уряди, як правило, вважають це неприємним, особливо коли за їх досвідом багато заяв про надання притулку подають громадяни певних країн.

Таким чином, правозастосування: Якщо хтось без необхідної транзитної візи в аеропорт з'явиться та просить отримати притулок замість того, щоб їхати далі, влада буде знати, що будь-яка авіакомпанія, на яку він прибув, була занадто розслабленою у перевірці своєї візи до того, як сісти. Потім авіакомпанію штрафуватимуть.

Це мотивує авіакомпанії перевіряти транзитну візу для всіх відповідних національностей.

Це правда, що якщо авіакомпанію когось без візи пропустять авіакомпанією і виявиться чесним і перейти до остаточного пункту призначення, уряд ніколи про це не дізнається. Але оскільки авіакомпанія не може відрізнити чесних пасажирів від нечесних, вони повинні перевірити всіх.

Персонал авіакомпанії може, буде і в деяких випадках необхідно перевірити , що у вас є право візи. Вони можуть і не дозволять вам сісти на літак, якщо у вас їх немає. Як ви кажете, авіакомпанія несе відповідальність, якщо вони дозволяють вам летіти до місця призначення, для якого у вас немає візи.

Ймовірність того, що вам буде відмовлено в посадці, якщо у вас немає потрібної візи. Я знаю людей, яким відмовили в посадці за цих обставин.

Авіакомпанії можуть і перевірити, чи відповідають люди деяким основним вимогам для в'їзду до місця призначення. Звичайно, вони не можуть гарантувати, що когось в кінцевому підсумку пустять (наприклад, вони не знають, як проходитиме співбесіда та не матимуть доступу до баз даних прикордонників), але вони повинні перевірити, що у вас є принаймні паспорт і візи , які виглядають дійсним.

Якщо ваше громадянство дає право на в'їзд до багатьох країн безвізовим, цей чек є повністю прозорим, і ви, можливо, цього не помічали, але для менш щасливих людей це означає, що вони повинні пред'явити візу або додаткову документацію практично для кожного рейсу, який вони здійснюють .

Зараз транзитні візи в аеропорт - особливий випадок. Якщо ви подивитесь на перелік країн, громадянам яких потрібна транзитна віза з аеропорту, наприклад, в Шенгенську зону, ви побачите, що вона здебільшого включає проблемні країни, з яких багато людей намагаються шукати притулку в Європі. Це також країни, заявники яких мають найвищий рівень успішності (принаймні, в деяких країнах призначення існують величезні , майже абсурдні відмінності між європейськими країнами в цьому відношенні).

Справа з легковажною заявою про надання притулку коштує грошей, але якщо це, очевидно, необгрунтовано і людина приїжджає з безпечної країни, її зазвичай затримують та вивозять відносно швидко, принаймні, якщо вона має паспорт і змушена подати заяву на кордон. Отже, люди, які абсолютно не стратили статусом біженця, зазвичай цього не намагаються (багато багатьох заявок сьогодні не надходять ні від справжніх біженців, ні від людей, що застрягли на кордоні, а від людей, які законно в'їхали і намагаються будь-якими способами відстрочити депортацію. доступні - включаючи безнадійні заяви про надання притулку - після зміни їх статусу).

Таким чином, досягнення цієї вимоги має на меті запобігти потраплянню людей на притулок до території країни. Тому що після того, як ви там, право на перевірку вашої заяви і, якщо ви відповідаєте критеріям, дозволити перебувати в країні, є усталеним принципом міжнародного права (" неповернення "), яке в основному шанують європейські держави. Але не потрібно надавати допомогу людям, які застрягли в регіоні їх походження, тому ми мали, як правило, стільки з них залишитися там, а не отримати можливість подати заяву про надання притулку.