Додавання сполучного рейсу до наявного квитка

Ось така ситуація: я лечу до Лондона на шкільну програму (навчання за кордоном) з Бостона груповим рейсом, за який мій заклад люб’язно заплатив. У мене є електронний квиток на цей рейс. Я живу по всій країні в Сіетлі, тому мені потрібно летіти до Логана, щоб спіймати груповий політ. Я хотів би уникнути подвоєння плати за багаж і змусити збирати мішки в Логані, аби лише повторно перевірити їх, тому я хотів би придбати свій рейс із Сіетла до Логана як зв’язок, тому сумки просто переносять на наступний літак .

Мої запитання:

1. Це навіть можливо зробити?
2. Чи мали б ви поради, як це зробити (рейс Логан-Хітроу - Діва Атлантика)?

Зміна маршрутизації квитка вимагатиме «повторного випуску» квитка, і жодного способу це не відбудеться без плати за зміну, якщо це не повернення квитка. Зважаючи на міжнародний рейс, плата за зміну, ймовірно, становить щонайменше 250 доларів США. Для групового бронювання такі зміни, як правило, повинні бути внесені тією ж особою, яка здійснила оригінальне бронювання.

Якщо ви подорожуєте різними квитками, то вам слід розглянути три питання:

• Багаж "прокладки". Більшість авіакомпаній будуть "прокладати" мішки між рейсами, навіть якщо вони є за різними квитками. Це означає, що під час рейсу ваші сумки будуть позначені до кінця пункту призначення, і вам не потрібно буде збирати їх у Бостоні. На зворотному рейсі дещо інакше - вони можуть розмітити мішки аж до вашого кінцевого пункту призначення, але вам все одно потрібно буде зібрати їх у Бостоні, очистити митницю, а потім повторно перевірити сумки (що, як правило, означає їх викидання на пояс, як вони вже позначені)

• Плата за багаж. Це дуже залежить від авіакомпаній, які беруть участь, але, як правило, якщо ви купуєте різні квитки на різних авіакомпаніях, тоді вам обов'язково доведеться платити за багаж за перший етап. Навіть якщо сумки перекладені між собою, є дуже хороший шанс, що друга авіакомпанія стягне з вас плату за них, так як під час реєстрації вам потрібно буде повідомити їм, що ваші сумки були прокладені, і показати їм багаж.

• Затримки / пропущені рейси. Якщо ваші внутрішні та міжнародні рейси мають один і той же квиток, то авіакомпанії зобов’язані доставити вас до місця призначення - тому, якщо ваш перший рейс затримається з якихось причин, і ви пропустите міжнародний рейс, їх потрібно буде посадити на пізніше політ для зв'язку. Якщо у вас є два різні квитки, вони не несуть відповідальності за це, тому якщо ви запізнюєтесь в Бостон і пропустите свій вилітний рейс, тоді ви зобов’язані (і вартість!) Змінити рейси. Тож якщо ви робите це за двома окремими квитками, переконайтеся, що у вас є достатня кількість проїздів, щоб виправити хоча б деякі затримки (наприклад, я вважаю, що 4 години є мінімальними, якщо в окремому квитку)

Virgin Atlantic є партнерами US Airways як партнерами. Перевірте у US Airways, чи зможуть вони перевірити ваш багаж увесь шлях, якщо ви летите з ними з Сіетла. На сайті VA вони також заявляють, що Continental є їхнім партнером, але я не впевнений, чи все-таки це так. Якщо це так - перевірте те саме з United / Continental.

Як правило, вони не повинні стягувати плату за багаж, якщо ви літаєте трансатлантичним маршрутом (у мене сумки були безкоштовно зареєстровані протягом усього шляху, коли я зв’язувався з AA до LAX з SJC для міжнародного рейсу з іншою компанією з якою А. А. був у партнерстві). Але зателефонуйте компаніям і переконайтеся, що це стосується і США Air і Conti.

Якщо ви бронюєте у тієї самої авіакомпанії, зазвичай вони можуть змінити ваше бронювання. Звичайно, зателефонуйте Діві і подивіться, чи літають вони з Сіетла.

Альтернативний варіант я зробив у Алмати, Казахстан - я приїхав на одній авіакомпанії і поїхав на іншій. Однак без візи для Казахстану (я транзитом) я не міг дістатися до своїх сумок. Я пояснив службовцю аеропорту, який корисно вийшов, дістав мішок, переніс його для нового аеропорту в Киргизстані і відправив назад у систему.

Звичайно, в ідеалі ви не хочете ризикувати цим - я лише зрозумів, що це може бути проблемою, коли я летів в аеропорт. Але це показує, наскільки це можливо!