Мій політ Еміратів з Лондона до Дубая летить над Сирією?

7

Цікаво, якщо хтось може мені допомогти. Я дуже нервовий флаєр в кращі часи, але я забронював тиждень в Дубаї не дуже думаючи про маршрут польоту. Я лечу з Еміратами, і я стурбований тим, що мені доведеться літати над Сирією і Іраком або уникати тих, щоб літати над Іраном, що не здається набагато кращим. Це мене лякає! Хто-небудь є які-небудь ідеї, який маршрут він може прийняти?

air-travel safety dubai

— Katie
джерело

16

Чому ви турбуєтеся про політ над Іраном? На відміну від Сирії та частин Іраку, це не зона війни, а також уряд не має звички збивати цивільні літаки.

— jpatokal

9

Тоді, які країни добре, щоб ви перелетіли? Це не так, як ви можете дістатися до Дубая, пролітаючи тільки над Фінляндією та Швейцарією. У цій сфері багато конфліктів.

— Federico Poloni

4

Я б більше піклувався про Дубай, іранці могли б викликати серйозний міжнародний інцидент, якщо б вони зняли ваш літак, так що це малоймовірно, але ви могли бути заарештовані в Дубаї за те, що вважається тривіальним в Лондоні. Ви не хочете бути в еміратській в'язниці

— Tom J Nowell

4

@DavidGrinberg У такому випадку я б радив вам уникати польоту над США.

— jpatokal

4

@davidgrinberg Моя думка полягає в тому, що жодна з них не створює реальної небезпеки для польоту над головою на 10 км у цивільному авіалайнері.

— jpatokal

17

Я подивився на рейс Емірати з Гатвіка в Дубай на FlightRadar24 і придумав ЕК12. Здається, вони уникають Сирії та Іраку і літають над Іраном.

http://www.flightradar24.com/data/flights/ek12/#5ffa0b8

enter image description here

Існує ніякої гарантії, що він буде приймати той же самий маршрут кожен день, але він повинен в основному бути схожим. У будь-якому випадку, ви можете переглядати кілька днів у минулому, щоб побачити щоденні варіації.

— Kris
джерело

також уникаючи Іраку.

— MichaelChirico

@MichaelChirico більше, як випадково уникати Сирії, тому що вони уникають Іраку і іранського повітряного простору є найкоротшим об'їздом, що дозволяє їм це зробити.

— Dan Neely

Звичайно, це також можливо. не думайте, що ми можемо остаточно сказати, що вони "випадково" уникають сирії без додаткової інформації ...

— MichaelChirico

2

Є декілька вебсайтів там перевірити точно маршрут літак бере. спробуйте http://www.flightradar24.com/ наприклад.

— thorb65
джерело

1

Я вірю, що кожен має право на свої страхи; але майте на увазі, що:

Емірати несуть відповідальність за безпеку кожного на цьому літаку - у тому числі власний персонал і всіх інших пасажирів.
Маршрут Дубай - Лондон досить зайнятий, а також рейси з Еміратів та БА; і ці авіакомпанії піклуються, перш за все, про безпеку.
Це вимагає дуже дорогого, дуже складного обладнання, щоб спробувати збити авіалайнер, який подорожує на висоті круїзу. Це не щось, що може зробити будь-який дамбо з ракетною оболонкою. Вам потрібні радіолокаційне спостереження, складне ракетне обладнання та ноу-хау для роботи з усіма зазначеними вище параметрами - жодна з яких не була підтверджена у розпорядженні груп, таких як ISIS.
Іран не є зоною активного конфлікту; для комерційного трафіку немає обмежень на польоти. Якщо було навіть натяк неприємностей, авіарейси будуть припинені - як Емірати нещодавно зробили, коли вони припинили польоти над Синаєм через авіакатастрофу там.
Весь комерційний транспорт займає добре відомі дихальні шляхи (визначені точки та вектори), які встановлюються для мінімізації часу польоту та максимальної ефективності використання палива. Авіакомпанії рідко літають навколо цих відомих дихальних шляхів; якщо не керується повітряним рухом або як наслідок погоди. Ці дихальні шляхи також користуються повним радіолокаційним покриттям, оскільки вони зайняті районами руху.

Тому, будь ласка, будьте впевнені, що - заперечення турбулентності - ви повинні мати комфортний рейс.

Це поточний стан рейсів над Іраном / Іраком від flightradar24.com:

Як ви можете бачити, існує дуже зайнятий дихальні шляхи над Іраном, які знаходяться в інтенсивному використанні декількома авіакомпаніями, включаючи щоденний автобус British Airways 156 від Кувейту до Хітроу:

Далі разом ви можете побачити всі рейси, які літають одним і тим же маршрутом до Європи:

Нечисленні літаки, що літають над Сирією, також є комерційним транспортом, але вони пов'язані з іншими напрямками.

— Burhan Khalid
джерело

0

Не треба турбуватися, багато претензій ІГІС на придбання складних систем зброї були розвінчані, див. тут :

Google Images ще раз показав, що фото ракетної батареї SA-6 радянського виробництва фактично було взято американським військовим фотографом у Багдаді в травні 2003 року в міжнародному аеропорту Багдада. Не тільки це, але оригінальним джерелом фотографії в Інтернеті є веб-сайт власного зображення Пентагону.

— Count Iblis
джерело

Не впевнений, що це означає, що не потрібно турбуватися. Сирійське уряд, мабуть, має висотні системи АА, а Сирія, США, Росія та інші здійснюють повітряні бойові операції в сирійському (а часто і іракському) повітряному просторі. Усе, що потрібно, - це одна помилка ...

— CMaster

@CMaster Якщо ISIS літали літаки і вони потім створювали повітряну загрозу повітря або небезпеку повітря до землі, то це було б небезпечно. іранський літак, випадково збитий ВМС США, катастрофа MH17 у Східній Україні, або корейський літак, збитий біля Сахаліну. Пілот, що летить над Сирією, який бачить епізод на своєму радарі, не стрілятиме ракетою, оскільки він буде 99,999%, що це призведе до дружнього пожежі, якщо він потрапить щось. Всі ці розмови США про необхідність мати більше розмов про деконфлікт, мабуть, мають на меті вирішення інших питань.

— Count Iblis

Напр. це не все, що нерозумно припустити, що в США є чимало таємних оперативників в районі, де помірних повстанців діють біля Латакії, в Ідлібі, в Хомсі, в Алеппо і т.д. Отже, цілком логічно, що США підняли питання про можливі невдачі, але в публіці вони лише посилаються на можливі загрози повітря і повітря. Тільки в приватних розмовах з росіянами вони обговорять, в чому полягає справжня проблема.

— Count Iblis