Чи краще подорожувати поїздом чи літаком, коли на сході США є ризик снігу?

Подорож поїздами на сході США є більш життєздатним варіантом, ніж в інших частинах країни. Будь дешевший або коротший, ніж авіапереліт, залежить від ряду змінних і може бути досліджений у кожному конкретному випадку. Однак при бронюванні тижнів достроково в зимові місяці погода є фактором, який може вплинути на плани подорожей. Чи є один варіант кращим за інший при розгляді потенціалу для снігу? Звичайно, повітряні подорожі часто затримуються через сніг / ожеледицю на злітно-посадкових смугах; чи є аналогічні проблеми з поїздами?

Моя початкова думка полягала в тому, що, можливо, поїзди можуть переважно орати по снігу (буквально), але це лише дуже неосвічена здогадка, оскільки я дуже мало знаю про подорожі поїздами. Я спеціально замислююся про подорожі між районом Філадельфії та Бостоном, але хочу, щоб питання стосувалося ширше.

Ось мій погляд, який насправді не базується ні на чому емпіричному, як приблизно на десятилітті, що живе на Східному узбережжі:

Якщо ви проходите по коридору Ачела, який обслуговується лінією Acela Express і Північно-Східний регіональний, найкраща ставка - це, мабуть, поїзд. Це пов'язане з двома переживаннями:

1. Бостон Логан побудований у тому, що по суті є Атлантичним океаном. Він також має затримки і закриття при падінні шапки. Я ненавидів виліт з Логана взимку.
2. Під час масштабної надзвичайної ситуації з снігом минулого року (зима 2010 р.) На сході США поїзди продовжували курсувати довго після закриття аеропортів. Один поїзд, на якому я був, справді був переповнений людьми відмінених рейсів авіакомпаній, які намагалися доїхати до пунктів призначення, і це було так очевидно, що Amtrak насправді провів кампанію з друкованою рекламою в деяких містах Східного узбережжя.