Розуміння вашингтонських машин для продажу метро


20

Я вже одного разу відвідував Вашингтон. Це були чудові 3 дні у столиці, лише зіпсовані нашою цілковитою і суцільною плутаниною за машинами квитків на метро. Ця плутанина була стільки, що нам довелося відмовитися від поїздки на кладовище Арлінгтон.

Мені пощастило незабаром знову відвідати. Чи може хто-небудь пояснити або надати покрокове керівництво про те, як придбати квитки на цій машині?

Метро машина

Зокрема, саме параметри покупки та параметри додавання / вирахування вартості нас найбільше збентежили. Як аутсайдер вся система мене збентежила :(


1
Чи можете ви бути трохи більш конкретним?
Карлсон

6
Погоджуюся, це дуже заплутано.
edocetirwi

3
@edocetirwi Це DC. Все там заплутано ... Саме так їм подобається.
Карлсон

2
Вас бентежить фактична робота машин чи те, як ви вибираєте, скільки поїздок купити? Якщо останнє, скажіть вам, що басейни метро завантажують певну суму грошей, а не певну кількість поїздок (оскільки тарифи на метро різняться залежно від відстані)?
cpast

1
Якщо ви просто відвідуєте кілька днів, не намагайтеся розібратися в системі проїзду. Правда полягає в тому, що якщо ви подорожуєте більше ніж кілька зупинок, різниця між денним пропуском та покупкою "точного тарифу" все одно становить лише пару доларів, тож ви можете просто придбати денний проїзд і користуватися метро як скільки хочеш. Це особливо корисно для того, щоб дістатися до всіх туристичних місць у центрі міста, оскільки там знаходяться зупинки метро, ​​пішки від більшості основних визначних пам'яток.
n00b

Відповіді:


22

Ти не один. Крім додавання зчитувача карт серветки і прокладки SmarTrip на протязі багатьох років, призначений для користувача інтерфейс farecard автоматів WMATA, безумовно огидний , особливо для міста і системи , що бачить таку велику кількість туристів. Ситуація погіршилася ще й через додавання доплати в розмірі 1 долара за паперові фасади (і глибоко непопулярний експеримент із надбавками " пік піку "). Програмному забезпеченню більше 20 років, а також виникли проблеми із безпекою .


Вартість метро на метро DC залежить від відстані та часу доби; не існує такого поняття, як "одиночна поїздка" або "багаторазова поїздка" . Якщо ви використовуєте карту WMATA SmarTrip , Baltimore Charm Card або паперовий лист, ви просто додаєте до неї грошову вартість, яка вилучається в електронному вигляді при виході з платформи за місцем призначення. Не думайте про те, що цей краєвид проводить певну кількість поїздок, як це було б, наприклад, у нью-йоркському метро.

У кіоску станційного майстра ви знайдете таблицю, яка дає вам регулярний тариф (година пік) та поза пікові тарифи для кожного можливого пункту призначення до станції. (Список у верхній частині машини призначений для паперових батончиків і включає доплату в 1 долар). Припустимо, для простоти, що ви їдете вранці в робочий день з площі Вірджинія до площі Макферсон на зустріч зі сніданком, відправляючись о 7:00 та повертаючись о 9:00 ранку. Вартість проїзду в ці години становить 2,50 долара в кожний бік. У вас є карта SmarTrip зі збереженою вартістю $ 0.

Коли ви натискаєте свою картку на колодку спереду, вона запитає, яке значення ви хочете додати, за замовчуванням - 20 доларів. На це посилаються мітки "додана вартість" та "відрахування вартості". Якщо ви хочете лише додати 5 доларів на карту, натискайте кнопки вниз, поки значення на дисплеї не прозвучить 5 доларів. Якщо, з іншого боку, ви хочете додати 50 доларів, натискайте кнопки вгору, поки на дисплеї не з’явиться 50 доларів.

Потім, готові платити, вставляйте потрібні кошти - кредитною / дебетовою карткою або додаванням грошових рахунків чи монет.


Посібник Washington Post 1996 пропонує посібник по екрану, але він передує SmarTrip, усуненню паперових багетів і майже два десятиліття змін у структурі проїзду та проїзду. Я не зміг знайти нічого кращого.


2
Посібник допису все ще правильний для паперових карт. Крім того, машини справді працюють досить добре для головної цілі, а саме людей, що живуть у регіоні (Метро побудовано значною мірою для пасажирів); такі речі, як дефолт до 20 доларів та введення вручну суми для додавання мають набагато більше сенсу, якщо ваша картка призначена для довготривалого використання. Але це не добре розроблено для туристів.
cpast

1
Також +1 для вирішення того, що, здається, є справжнім джерелом плутанини: скарбнички, які мають значення в доларах США, а не значення в "поїздках" (і трясу кулаком, тому що я писав відповідь у цих рядках, коли ви розміщували це).
cpast

1
Будьте попереджені - WMATA планує ліквідувати паперові фасади десь у 2015 році. Moregreaterwashington.org/post/23169/…
Девід К

1
@cpast Ми звикли до системи, але тоді велика частка пасажирів використовує SmartBenefits, і їм не потрібно буде додавати грошову вартість все так часто. На противагу цьому, торгові автомати Metrocard у Нью-Йорку, кілька поколінь новіші за WMATA, мають робочий процес, який є приємним не лише для туристів, але й для людей похилого віку та місцевих жителів, першою мовою яких є не англійська, без серйозних труднощів серед пересічних.
чостер

9

Як придбати квиток на одну поїздку або на кілька поїздок?

Виконайте кроки, виділені великими помаранчевими числами.

Крок 1: Виберіть пункт "Купівля"

Тут найпростіший варіант - вибрати варіант крейдяної картки, який дає вам квиток з X доларами на ньому (який ви вкажете на наступному кроці). Ви використовуєте цей квиток під час входу та виходу на станцію, а вартість цієї поїздки списується з вашого магазину.

Ви можете скористатися переліченими тарифами, щоб визначити, скільки обійдеться ваша поїздка, або ви можете скористатися онлайн-планувальником подорожей достроково. Зазвичай я просто кладу на нього 10 баксів (ви можете торгувати старими баштанами наступного разу, коли купуєте новий).

Після того, як ви вирішили, скільки ви хочете надіти на своє видовище, скористайтеся стрілками вгору та вниз, щоб вибрати потрібну суму та долар. Коли на екрані відображається правильна кількість, натисніть кнопку "зроблено" (я думаю, що це кнопка "С") та перейдіть до другого кроку .

Або якщо ви знаєте, що багато будете користуватися метро, ​​поки ви тут, можете придбати пропуск , або проїзд на один день за 14,50 долара, або 7-денний пропуск за 59,25 долара. Проїзд дає вам необмежену кількість поїздок, тож якщо ви витратите більше 14,50 доларів на плакати, напевно, вам слід вибрати пропуск.

Крок 2: Вставте платіж

Вибравши те, що ви хочете придбати, вам доведеться заплатити за нього - або торгуйте старими картками, або вставляйте готівку, або проведіть своєю кредитною карткою.

Крок 3: Візьміть Pass / Farecard

Ваш пропуск або балончик буде роздруковано, просто візьміть його з машини.

Крім того, ви можете взяти таксі або Uber.



2
  • Купіть картку SmartTrip .

  • Коли ви приїдете до кіоску, махніть карткою SmartTrip білим круглим зчитувачем на кіоску. Кіоск покаже вам баланс.

  • Додайте додаткові кошти. (Ви можете перевірити місце призначення, щоб отримати точну суму.) Кіоск нагадує вам перенести свою картку на читач, щоб завершити транзакцію.

  • За допомогою картки відкрийте ворота для входу в систему. Не забудьте зберегти свою карту для виходу. Він відобразить ваш баланс під час входу та виходу з системи.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.