Чому магазини в терміналах аеропорту сканують вашу посадкову карту?

Періодично купуючи щось із магазину аеропорту (у різних європейських терміналах), мене попросять надати свою посадкову карту, щоб її сканували співробітники.

Це не 100% часу на кожну покупку, але, схоже, немає ніякої логіки (наприклад, тип товару, загальна вартість покупки тощо). Здається, ніколи не трапляється в ресторанах чи барах, а лише в магазинах.

Це випадковий відбір? & це безпечний процес чи маркетингова ініціатива? Чи можете ви відмовитися?

EDIT: Просто для уточнення, що в будь-якому випадку я особисто переживаю, що це внутрішні рейси до ЄС і не пов'язані з обмеженими продуктами, такими як сигарети чи алкоголь

На даний момент я не знаходжу жодного відповідного регулювання ЄС, і практика може навіть базуватися на національному законодавстві, але мета - визначити, чи купується об’єкт оподаткування ПДВ чи іншими податками.

Принаймні, у Німеччині покупки в магазинах на міжнародних терміналах аеропорту не обкладаються ПДВ, якщо замовник є іноземцем (а не громадянином Німеччини) і доставляє товари до місця, що знаходиться за межами ЄС ( UStG § 6, абс. 1 № 2 ) . Отже, у Німеччині магазини зазвичай запитують як паспорт, так і посвідчення особи та карту на борт.

Ресторани та бари, як правило, не хвилюються, оскільки їх продукція призначена для негайного споживання (а не для експорту) і, відповідно, є об’єктом оподаткування ПДВ, навіть якщо ви, наприклад, іноземець і маєте намір виїхати за межі ЄС.

У магазинах аеропорту в Голландії діє правило, що тільки виїзні пасажири можуть купувати товари в магазинах "безмитної торгівлі". Вони насправді вже не є безмитними, але правило все ще діє. Всі пасажири, які виїжджають, дозволяють купувати, тому це не національність, а не місце призначення.

Я здогадуюсь, що ті аеропорти, де вони не мають такого обмеження, використовують інтернатні картки як інструмент маркетингу, це єдине правило, яке я бачу.

Ви можете придбати їжу в ресторанах аеропорту як вхідний і виїзний пасажир, тому їм не потрібно просити посадкові картки. Я ніколи не намагався придбати бутильований напій або невелику закуску як вхідний пасажир, але в деяких аеропортах вони навіть просять вашу бортову карту для них.

Я не впевнений, наскільки універсальний аргумент щодо ПДВ, оскільки цей процес застосовується і в аеропорту Дубая (де це не поняття ПДВ).

У Дубаї вони сканують вашу посадкову карту на наступне:

1. Знати країну призначення; якщо є якісь митні обмеження на товар, який ви купуєте. Зазвичай робиться для спиртних напоїв / алкоголю / парфумерії / тютюнових виробів; але часом робиться і для електроніки.

2. Щоб переконатися, що ви пасажир, який перебуває в дорозі, а не якийсь підрядник тощо, обмежений у покупках, які вони можуть здійснити (вони повинні показати спеціальні пропуски для перевезення вантажів із терміналу).

3. Щоб зібрати статистику щодо видів товарів, які люди купують за призначенням; однак цей вид збору даних не обмежується безмитними магазинами, він майже універсальний для будь-якого роздрібного бізнесу.

Я це помітив лише в магазинах безмитної торгівлі; а не в ресторанах / підприємствах харчування.

Не знаючи, які саме магазини та предмети, важко сказати.

Я б підозрював, що це має щось спільне з безмитними покупками, де ви маєте показати доказ того, що ви насправді залишаєте та приймаєте речі з собою. Обов'язок не поширюється на все, що ви можете придбати, і, звичайно, не на їжу чи напої, які ви збираєтесь споживати на місці.

Це стосується ват. Всі магазини стягують вам повну ціну, як це було б на високій вулиці. Ви платите чан. Вони вимагають це назад. Велика скрипка. Ти програв. Вони виграють. Ви можете відмовитись показати свою картку.

Принаймні, в деяких аеропортах це не пов’язано з питаннями безмитної чи інших питань оподаткування. Авіакомпанії отримують знижки від аеропорту виходячи з суми, яку витрачають їх пасажири в магазинах аеропорту.

Багато європейських аеропортів мають дуже велику частку дешевих рейсів, і більшість або майже всі рейси перебувають у межах ЄС. У той час як ціна наліпок дуже дешева, пасажири витрачають пропорційно великі суми на продукти харчування та напої, подарунки та сувеніри, необхідні для подорожі речі та послуги в аеропортах. Це представляє велику виручку від аеропортних концесій, які часто продаються за націнку порівняно з філіями, які не є аеропортом, або мають більш дорогі товари. Вони, в свою чергу, повинні платити великі орендні кошти аеропортам.

Авіакомпанії бачать частину цих грошей у вигляді знижок проти аеропортних зборів. Сканування посадкових карток робиться для виділення цих грошей. Авіакомпанії, які привозять пасажирів з більшими витратами, отримують більше грошей, це вважається справедливим, оскільки чиста вартість аеропорту для цих пасажирів нижча.

Я вважаю, що причина того, що пасажири їдуть разом з цим, полягає в тому, що, як і багато опитаних вище, вони вважають, що це має щось спільне з податком або митом.