Пароми у Флориді → Куба починаються незабаром - але коли?

Парітне обслуговування між Флоридою та Кубою було затверджено , що досить величезно. Однак остаточного розкладу не встановлено. Я задаю це питання так, що коли дата відома, її можна поставити як відповідь для довідок.

Тож питання - коли почнуться нові поромні служби?

(Я радий, що питання чекати, поки не буде відома дата, тому "ще" або "невідомо" - це ще не відповідь).

Це оновлення з березня 2016 року. Поромна компанія, згадана в іншій відповіді, зараз говорить:

[...] станом на січень 2016 року оператори пором все ще чекають остаточного схвалення та ліцензування уряду Куби. Через це CubaKat (та інші поромні компанії) чекають початку повноцінних операцій.

і

Мета CubaKat - запропонувати нашу поромну службу - від Флоридських ключів до портів на Кубі - деякий час у 2016 році. В даний час ми працюємо з чиновниками обох країн, щоб зробити це підприємство реальністю.

Тоді як принаймні друге твердження звучить скоріше як маркетингова заява, ніж надійний прогноз.

Miami Herald опублікував статтю про цей останній місяць і написав наступне

Зараз Ніренберг розраховує, що пароми з США припливуть до Гавани наприкінці 2016 року або на початку 2017 року.

цитуючи та посадовця з іншої поромної компанії.

Загалом, схоже, офіційної відповіді поки немає.

Ще не справжня поромна послуга, але перший круїз по США на Кубу повинен плисти сьогодні. http://www.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article74753237.html

ОНОВЛЕННЯ: круїз відплив і прибув до Гавани: http://www.miamiherald.com/news/nation-world/world/americas/cuba/article75096132.html

Коли пасажири підбадьорилися, Fatom Adonia Cornival Corp. прибув до гавані Гавани в понеділок вранці, офіційно відновивши американський круїзний бізнес на Кубі.

Подорож Адонією, на якій близько 600 пасажирів на борту, була першою поїздкою з порту США безпосередньо на Кубу за більш ніж 50 років, і важливість історичної подорожі нікому не втрачалася.

Перша стаття також містить деякі деталі щодо правової боротьби, яка передувала плаванню.

Моє припущення, що поромні компанії (були?) Стикаються з подібними проблемами. Але екскурсія по веб-сайтах деяких компаній не виявила жодної нової інформації.

Просто для надання відповіді від @ user31253 деякий смак, оскільки це пряма цитата:

З офіційного веб-сайту однієї з поромних компаній CubaKat

Досвід пасажирських поромних маршрутів на Кубу з Флориди

На початку травня 2015 року уряд США через Міністерство фінансів розпочало видавати ліцензії американським поромним операторам на надання послуг на Кубі.

Однак наприкінці червня 2015 року уряд Куби не надав ліцензійних перевізників. Через це CubaKat (та інші поромні компанії) чекають початку повноцінних операцій.

Ще одне оновлення: Пороми з Флориди не є пріоритетним для кубинського уряду (Tampa Bay Times, 23 травня 2017):

[T] з роками до місяця, коли пороми отримали федеральну ліцензію на приплив до острівної країни, судна досі не отримали прав перевезення від кубинського уряду.

І це очікування не скоро закінчиться.

Пороми не є пріоритетом, Хосе Рамон Cabañas, посол Куби в Сполучених Штатах, сказав Tampa Bay Times , під час недавнього візиту в Санкт - Петербург.

Наразі, за його словами, Куба вважає за краще зосередитись на розширенні своєї круїзної галузі.

Логістична проблема полягає в тому, що оператори пором хочуть перевозити вантаж. Порт Гавани може обслуговувати пасажирів, але не створений для обробки великої кількості вантажів; тим часом, Маріель (найбільший вантажний порт на Кубі, в 50 милях від Гавани) не створений для обслуговування великої кількості пасажирів. Без додаткових інвестицій в інфраструктуру не існує хорошого єдиного пункту призначення для поромів Флорида-Куба.