Як і у більшості речей про подорожі до США, відповідь різниться від штату до штату та від міста до міста. Так, в цілому, можна подорожувати в США без оплати проживання, але я б не сказав, що це особливо легко і комфортно. Є багато кемпінгів, де плата є досить номінальною (до 20 доларів), бюджетні мотелі в сільській місцевості та гуртожитки у великих містах.
Для іноземного відвідувача моєю рекомендацією було б переночувати лише в районах, де це прямо дозволено . Поза ними, спати у вагоні чи на відкритому повітрі, речі є більш ризиковими, як я детальніше описую нижче.
FreeCampsites.Net пропонує перелік місць, де підтримується спільнота, де можна проводити табір протягом ночі безкоштовно або за дуже низькою ціною, організованою державою. Більшість профілів містять деяку інформацію про засоби та зручність доступу. Зауважте, що багато матеріалів подано з точки зору водіїв рекреаційних транспортних засобів (RV), тому прочитайте їх уважно - якщо вам просто потрібно місце для паркування на ніч, ви не будете дбати про відсутність підключень на RV, але якщо Ви хочете спати надворі, стоянка Wal-Mart не була б безпечною.
Якщо у вас буде автомобіль, деякі штати дозволяють стояти на ніч на визначених зупинках відпочинку або службових майданчиках, розташованих уздовж міжстанцій та інших головних автомобільних доріг, і кілька припускають кемпінг на них також. Інтернет-ресурси, які я перевірив, є дуже непослідовними, тому перевіряйте правила кожної держави.
Я при нагоді заїжджав у національний або державний парк і спав у машині на стоянці в центрі відвідувачів, де це прямо не заборонено, тому що всі кемпінги були повні або тому, що ворота були закриті. Але є загальний ризик безпеки, який ви несете, оскільки вони вночі не знаходяться під наглядом, і людей мало.
Зупинки на вантажівках - ще одна можливість для автомобілістів. Це споруди, які надають послуги та паркування за ніч для автоперевезень на великі відстані, тому вони будуть укомплектовані протягом ночі, їжею та паливом - і будуть галасливими та зайнятими та сповненими далекобійниками. Ви не повинні паркувати в місцях, призначених для напівпричепів / тягачів для причепів , для безпеки та ввічливості - вони швидко заповнюються в деяких районах. Але в таких закладах зазвичай буде кілька просторів для автомобілів і терплять парковки на ніч. TruckStopGuide.com - один каталог.
Ще один ресурс - SleepingInAirports.Net , який підтримується громадою, і охоплює не лише аеропорти, а й деякі автобусні та залізничні вокзали. Якщо у вас є автомобіль, вам все одно доведеться знайти парковку на ніч, але спати всередині закладу може бути безпечніше. Однак, не всі подібні заклади працюють цілодобово, і не всі переносять шпали. На Станції Юніон у Вашингтоні, округ Колумбія, дрімаючи в районі воріт перед моїм поїздом о 3:30 ранку, одягнувшись професійно і вхопившись у сумку з рулонного дому, мене неодноразово будили співробітники охорони (а не поліція), які вимагали побачити мій квиток.
Див. Чи безпечно і законно спати в моїй машині в Каліфорнії (місцевість LA)? і чи можна мене заарештувати за грабіжництво? для тісно пов'язаних питань.
Це велика, широка, відкрита країна, і ви, ймовірно, можете "піти", спавши у своєму автомобілі на парковці будь-якого великого цілодобового магазину (наприклад, у деяких супермаркетах та Wal-Marts), наприклад, у приміських та сільських райони або поки стоять на вулиці у містах. Зрештою, існує безліч бездомних людей. Спати грубо - це вже інша історія, і слід пам’ятати про деякі культурні та правові моменти.
Юридичні проблеми
По-перше, велика кількість муніципалітетів та штатів мають кодекси проти розслідування та протидії кемпінгу, і хоча суди відмовилися від багатьох законів про боротьбу з бродяжництвом, інші залишаються у книгах. Це означає, що часто забороняється проводити табір на ніч навіть на громадських землях, таких як муніципальний парк або гараж, за винятком призначеного кемпінгу.
Захоплення , перебування в громадському місці довше визначеного часу без конкретної мети (зазвичай це кілька годин), заборонено в багатьох місцях, але дуже нерівномірно виконується. Як правило, вони виправдані на підставі зменшення злочинності або охорони здоров'я населення, хоча вони часто є приводом для виключення з тієї чи іншої «небажаної стихії», наприклад, підлітків або бездомних. Що стосується останнього, багато муніципалітетів прийняли чіткі закони про боротьбу з кемпінгами, особливо на Заході. Формулювання коду в Аламеді чи Сузанвіллі дуже типове:
Незаконне проведення кемпінгу
забороняється будь-яка особа проводити табір, займатись табірними приміщеннями або використовувати табірні атрибутики в таких районах, за винятком випадків, коли інше передбачено:
- Будь-який парк;
- Будь-яка вулиця;
- Будь-яка громадська автостоянка або громадська площа, поліпшена або без змін
- Будь-яка власність у державній власності, яка призначена для публічного чи державного використання
Таким чином, якщо ви ходите вночі до міського парку і намагаєтесь спати на лавці, залежно від міста та парку, є можливість місцевої міліції вас розбудити, запитати, що ви робите, і чи рухаєтесь ви " в іншому місці "- або, якщо ви перебуваєте в більш толерантному місті, ви будете змагатись за ті місця з бездомними, яких вигнали з сусіднього міста.
По-друге, розумійте, що навіть у віддалених районах більшість земель у США є державним заповідником або приватною власністю; крім того, немає свободи кататися і немає культури шумної боротьби (не дивлячись на хоботи / бродячі тропи). Таким чином, ви можете зіткнутися з правоохоронними органами за викрадення злочину, і хоча незаконно стріляти в когось лише за проступки (всупереч стереотипу), це не означає, що власник землі не з’явиться з вогнепальною зброєю, щоб інакше сильно вплинути ( співзвучний стереотипу).
Питання безпеки
Сон у вашій машині або поза нею означає ризик злочину. Можуть бути злочинці, які націлюють туристів на зупинки безпілотного відпочинку, а є й інші, які, зустрічаючи когось уразливого, вчинить злочин нагодах. Було б радимо припаркуватися на ніч у добре освітлених місцях, де є інші навколо, але зауважте, що далекобійники нападають навіть на визначених зупинках для відпочинку.
Щодо іншого типу безпеки, я б також дуже застеріг від того, щоб просто не виїжджати на бік дороги. По-перше, зупинка на плечі за винятком надзвичайних ситуацій є незаконною на багатьох дорогах. По-друге, нещасні випадки, пов’язані з транспортними засобами на плечі , непропорційно можуть мати місце вночі, що частково пояснюється " ефектом молі " (своєрідною " фіксацією цілі "), коли водіїв тягне невблаганно їхати до вогнів - досить смертоносно на швидкості шосе.