Чи справді авіакомпанії перевіряють, чи менше акумуляторних батарей для ноутбука / телефону / планшета менше 100 або 160 Вт?

Наскільки я розумію, Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) має певний регламент стосовно літій-іонних батарей, що перевищує 100 Вт . Теоретично.

Мене найбільше цікавлять рейси в США, а також рейси між США, Францією та Південною Кореєю.

Приклади того, як виглядають ці батареї:

введіть тут опис зображення

— Франк Дернонкур
джерело

Оскільки ви згадуєте про Південну Корею: Є деякі місця, де регламенти ще суворіші, один з них - Гонконг. Тож якщо ви коли-небудь переїдете туди, ризикуючи знову пережити безпеку, це добре знати. Вони перевіряють рейтинг mAh пристрою (який не повинен бути> = 10000), і якщо на ньому не надруковано жодного, вони збережуть його.

— DCTLib

Оскільки обидва акумуляторні батареї, які ви показуєте, а також усі звичайні батареї ноутбука знаходяться набагато нижче 100 Вт.год: З яким пристроєм у вас проблема?

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo Eg Poweradd ™ Pilot Pro 32000mAh .

— Franck Dernoncourt

Тільки щоб ви знали, авіакомпанії ніколи не перевіряють багаж. Багаж перевіряють працівники митниці та безпеки, але ніколи не співробітники авіакомпанії.

— Бурхан Халід

Не впевнений, наскільки це не погоджується з тим, що я сказав.

— Бурхан Халід

Відповіді:

Ні , вони ні. Безпека шукає зброю та бомби; якщо це не те, ні це, вони не зацікавлені. Звичайно, завжди є шанс, що ти натрапиш на якогось особливо завзятого і чітко вписаного інспектора з фетишем до літієвих батарей, але реально я б не переживав про це.

Крім того , 90% від регулювання Ви зв'язуєтеся про транспортування літієвих батарей наливу в якості вантажу, які вони будуть відчувати занепокоєння з приводу , так як там були нещасні випадки гучних посилаються на літієвий батареї багаття в вантажному відсіку.

— ягнятка
джерело

У Китаї вони дуже суворі щодо батарей, і так вони читають. Я не бачив так багато в США, вони здаються не такими суворими.

— Скваттінкассанова
джерело

Чи можете ви надати посилання для резервного копіювання своїх зауважень?

— mdewey

@mdewey Ви, мабуть, знайдете деяку згадку про це на китайському форумі Flyertalk.com. Особисто я бачив, як вони перевіряють моє.

— Лорен Печтел

Також мій акумулятор дуже ретельно перевірявся в PEK кожного разу, коли я пролітав туди.

— Calchas

Оскільки ви конкретно згадуєте про Південну Корею, я щойно (2018/6/16) пройшов безпеку в ICN, терміналі 1. Ось що сталося:

Співробітники служби реєстрації запитали мене, чи є в багажі батареї. Ні.
Довіряйте, але переконайтесь: мені довелося чекати 5 хвилин після реєстрації біля прилавків, поки мій багаж був рентгенівський.
Я пройшов через безпеку. Персонал відкрив мій мішок і візуально оглянув, серед іншого, мій банк потужності 16 000 мАг. Що не таке велике.

Отже, відповідь - ваш банк влади буде перевірятися в Кореї, але безпекою аеропорту, а не авіакомпанією.

Китай також. Вони перевіряють їх і вилучають будь-які негабаритні чи не марковані.

— Лорен Печтел