Ви, здається, нехтуєте ціною та спростовуєте докази ціни у своїх коментарях тут.
Незважаючи на те, що квитки в одну сторону в Нью-Йорку можуть бути 500 доларів, NYC знаходиться на кінчику найближчого до Європи США. Ні в якому разі не можна обґрунтувати, що всі американці будуть використовувати NYC як шлюз до Європи, або могли це зробити своєчасно та дешево. Їхаючи з DFW -> Франкфурт у липні, коштує 1 700 доларів за туди на одну особу. Якщо ми з МО збираємось витратити 3400 доларів, потрапляючи до Європи, то я хотів би побачити стільки, наскільки це можливо, - це означає запакований маршрут, підготовлений заздалегідь.
І навіть 1700 доларів у США є досить щедрими. Для людей, які не живуть поблизу міжнародних аеропортів, рейси в ці аеропорти можуть коштувати сотні дорожче. Перемичка з калюжі з мого рідного міста в Вайомінгу до Денвера Інтернаціонал коштує 500 доларів в кожний бік на людину (Альтернатива - це день їзди в кожний бік, тому ось час вашого відпочинку - 2 дні саме там). Тож для 2-х людей ви втрачаєте 4 дні відпустки за кермом або 2000 доларів на польоті. Це не те, що ви ігноруєте, плануючи відпустку!
Friendly Ghost згадував у коментарях, що квитки в обидва кінці з Індонезії коштують 2000 доларів, і ви заперечували, коли вартість подорожі в одну сторону склала 800 доларів до Сінгапуру і 100 доларів від Сінгапуру до Індонезії. Отже, зворотний рейс, виходячи з ваших цифр, становить 1800 доларів США (я не впевнений, що ваш реторт довів те, що ви думали, що довелося). Зважаючи на те, що вартість перельотів може дико змінюватися протягом року, різниця в 200 доларів не дивно. Крім того, хтось в Індонезії, хто хоче їхати в Європу, не думає "Гаразд, квитки коштуватимуть 2000 доларів .... це занадто багато для моєї крові. АЛЕ ... якщо вони коштують лише 1800 доларів .. .це ідеально!" Це тільки квитки туди потрапити, якщо $ 200 дійсно переймоподібні свій бюджет , що багато, це, ймовірно , краще , щоб продовжити збереження і йти пізніше.
Я бачу сказане як доповнення до відповіді Девіда Малдера . Вам просто здається, що ви ігноруєте ціну так, ніби це нічого, коли реальна ціна для багатьох американців буде тисячами лише для того, щоб потрапити туди.
Існує ймовірність ухилу відбору, і це дворазово.
Американці, яких ви частіше бачите в Європі, переходячи з одного місця в інше, натраплять на величезні туристичні пам'ятки. Тож, якщо ви в основному помічаєте американців у цих районах - вони, ймовірно, частіше будуть типом за жорстким графіком. Вони не такий тип туриста, щоб сходити з побитого шляху і досліджувати. Деякі з них будуть, але не всі. Тоді ті , хто дійсно дослідити будуть поширюватися по всій Європі. Які шанси натрапити на одну з них випадково?
Додатковий ухил відбору полягає в тому, що люди, які хочуть відпочити і відпочити, рідше їдуть до Європи, щоб це зробити. У Флориді, Техасі, Південній Каліфорнії, Мексиці та Карибському басейні є багато місць, які дозволяють проводити НДДКР. Я міг би зробити два тижні круїзів по Карибському басейні менше, ніж рейси до Європи.