Це правда, що ви не повинні зупинятися на Червоних вогнях у Південній Африці під час руху?

Якщо це правда, чи є якісь правила щодо того, де слід і не слід цього робити.

Відмова: Я ніколи не їхав у Південну Африку.

Ця стаття BBC говорить про те, що половина всіх автомобільних виїздів в Південній Африці відбувається в Гаутенге, і еліптично підказує, що місцеві водії будуть ігнорувати знаки зупинки та зупиняти світло в цій провінції, щоб не стати жертвою цієї практики.

Викрадення автомобілів - категорія небезпеки, яка була б новітньою для більшості відвідувачів із Західної Європи.

Є перехрестя, які позначені як чорношкірі крадіжки, і є райони, де водії уникатимуть зупинки на червоних вогнях, особливо вночі, віддаючи перевагу ризику штрафу перед ризиком викрадення.

"Багато людей можуть зайти в орендовані машини, і тоді, як усі, вони ризикують цим", - каже д-р Бургер. Він зазначає, що "більшу частину часу" жертви викрадення людей "загрожують або насильно вилучають ... не отримують серйозних поранень".

На відміну від більшості категорій насильницьких злочинів, у Південній Африці спостерігається зростання випадків викрадення людей. Поліція робить все можливе, щоб боротися з цим, каже репортер злочину Преторії Новини Греме Хоскен.

"У нас виникли проблеми з бандами, які переслідували туристів з аеропорту АБО Тамбо [поблизу Йоганнесбурга], і поліцейські зламалися на цьому. Я вживаю запобіжних заходів. Мене майже викрали на відкритій автостраді".

Він радить:

• Тримайте автомобіль заблокованим під час руху
• Не зупиняйтесь на незнайомцях чи людях, які зірвалися
• Синє світло не обов’язково означає, що вони є поліцейськими
• Якщо викрали автомобіль, не чинять опору
• Викрадення автомобілів географічно перекошене, половина з 15 000 яких відбувається в Ґаутені

http://news.bbc.co.uk/1/hi/8668615.stm

Звичайно, очевидною стратегією є не їздити вночі в небезпечні, незнайомі місця, тримати свої двері зачиненими і вікна постійно.

Однак у більшості країн Південної Африки, особливо в денний час, з'являється консенсус, що слід поводитися з дорожніми знаками з належною повагою та зупинятися на червоних вогнях. Як пропонує в коментарі Марк Майо, вас можуть оштрафувати, якщо ні.

Наступна порада надходить від закордонного офісу Великобританії.

Їдьте обережно, дотримуйтесь обмежень швидкості та уникайте незнайомих сільських районів вночі. Відомо, що для злодіїв застосовуються різні методи зупинки транспортного засобу (наприклад, розміщення великих каменів посеред дороги), що дозволяють грабувати пасажирів. Паркуйтеся в добре освітлених місцях. Не підбирайте сторонніх людей і не зупиняйтесь, щоб допомогти автомобілістам, що перебувають у біді, оскільки це техніка, яку іноді використовують викрадачі. Про будь-який інцидент краще повідомити в поліцію.

https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/south-africa/safety-and-security

Інша відома стратегія - встановити на своєму транспортному засобі «бластер» (набір дверних вогнеметів, призначених для засліплення потенційних нападників), але я сумніваюся, ви отримаєте прокат автомобіля з цією функцією.

http://edition.cnn.com/WORLD/africa/9812/11/flame.thrower.car/

Якщо головним правилом було б не зупинятися на червоному вогні (у Південній Африці), світлофори були б безглуздими.

якщо стосовно цього є правило, це те, що якщо ви їдете за кермом і відчуваєте загрозу, якщо біг червоного світла загрозу зменшить, цілком нормально запустити червоне світло.

Я прожив (і їхав) в Йоганнесбурзі близько 2,5 років, і вищесказане обґрунтовано підсумовує загальний консенсус серед південноафриканців. Я ніколи не бігав на червоне світло, рідко чув про те, що інші це роблять, і ніколи не чув, щоб кого-небудь за це штрафували.

Однак якщо ви біжите червоне світло в годину пік у Сендтон (передмістя Йоганнесбурга), поліцейські, швидше за все, пітимуть за вами, якщо вони помітять.

Будьте в курсі свого оточення в будь-який час і уникайте цінностей поза полем зору. Набагато частіше, ніж викрадення автомобілів, є розбиття: хтось кидає цеглину через вікно вашої машини і хапає цінні речі на виду, тікаючи з ними.

Крім того, у будь-який час принаймні зробіть це так, ніби ви знаєте, що робите.

Як важливо, це, як правило, ризиковано не співпрацювати, коли трапляється викрадення. Але, сказавши це, мені розповіли безліч історій (і я був в одній самій), коли 'жертва' явно не співпрацювала, не була пограбована і нічого не сталося. Чи є також найбезпечнішим способом дій, звичайно, дискусійним.

Я народився в Йоганнесбурзі і прожив у Південній Африці 22 роки. Я їздив сам по собі з 18 років. Я провів час у всіх великих містах і проїхав дорогу Йоганнесбург-Кейптаун (~ 1500 км) принаймні 10 разів.

З мого досвіду, ви, звичайно, повинні зупинитися на червоних світлофорах і взагалі дотримуватися всіх правил дорожнього руху. Єдиним можливим винятком може бути місце в бурі / небезпечних районах, пізно вночі. Однак я настійно рекомендую уникати такої ситуації. Залишайтеся у забудованих "туристичних" районах, особливо пізно вночі. Якщо ви не впевнені, запитайте житло, вони з радістю проконсультують.

У мене є сім'я та друзі в Преторії та Йоганнесбурзі, і всі вони зупиняються на червоному вогні. Але це моя думка

Так, звичайно, ми зупиняємось, коли сигнал руху показує червоне світло, оскільки це чітко означає зупинку. У мене є родичі, які перебувають у Південній Африці, і я ніколи не чув, щоб вони говорили, що вони не зупиняються на червоне світло світлофора. Але так, різні країни мають різні правила дорожнього руху, тому було б краще, якщо ви найняли водія для власної безпеки.