Як у Малайзії я маю справу з водіями таксі, які хочуть перейти на метр?

Я був у Малайзії три рази: один раз у Пенанг і двічі в Куала-Лумпурі. Я в основному використовував таксі, щоб об'їхати, і я виявив, що водії завжди хотіли домовитись про вартість проїзду вперед (що було набагато вище, ніж вартість метрового тарифу). Іноді я міг заперечувати їх за допомогою лічильника, але кілька разів (наприклад, повернення назад із зоопарку KL) вони просто не брали мене, якщо я не погодився на єдину ставку.

Спочатку я подумав, що мене обманюють за те, що я турист. Однак я чув, що закон встановлює надто низькі показники лічильників, щоб водії могли заробляти на життя, тому їздити за лічильником просто не варто свого часу. Я не маю можливості перевірити це, і моя реакція кишок, коли хтось намагається це зробити, полягає в тому, що вони вчинили аферу (це справа в Таїланді, де я тоді жив).

Я знову думаю про Пенанг наступного року. Хтось має досвід роботи з цією ситуацією, і чи можете ви перевірити причину? Наскільки довірливі водії KL та Penang в переговорах про чесний тариф, якщо я не дозволяю собі здатися легким знаком?

Редагувати: Просто для уточнення, у мене насправді немає проблем із оплатою водіїв те, на що вони можуть жити; Я просто не хочу переплачувати / ошукати.

Незважаючи на те, що водії таксі намагаються доплатити вам в Малайзії, правда також, що ставки, встановлені урядом, є низькими. Офіційний тариф становить 1 MYR/ кілометр, який орієнтовно становить 0,3 долара. Туризм збільшує ціни в містах Куала-Лумпурі та Пенанге, і я готовий співчувати таксистам. На відміну від західних сімей з двома дітьми, у багатьох з них є багатодітні сім'ї, які мають підтримувати багато дітей.

Ось кілька покажчиків:

• Шукайте лічильників бронювання таксі на попередньо оплачених аеропортах, автобусах та залізничних станціях. Ви можете вказати місце призначення у касі бронювання. Шукайте офіційного лічильника, а не туристів, які переплачують вас.
• У пунктах прийому таксі біля торгових центрів - особливо, якщо персонал торгового центру надає допомогу - часто матиме таксі, які погоджуються стягувати плату за метр.
• Замовлення таксі по телефону коштує вам 3-5 MYRдодаткових, але це майже часто гарантує, що водій буде працювати на метр.
• Старі водії таксі більше охоче їздять на метрі, ніж молодші.
• Правильно сформулювати своє запитання під час руху таксі. Замість того, щоб запитувати "Скільки?" якщо ви запитаєте "За метром?" тоді у вас є більший шанс.
• Залежно від того, куди і скільки ви подорожуєте, ви також можете найняти таксі "за годиною". Показник бального парку склав би 20-30 MYR/ годину.
• Якщо водій таксі цитує смішно високу цифру, просто йдіть геть. Якщо це лише тактика ведення переговорів, то вони вам передзвонять, якщо вони, як правило, відбирають пасажирів, яких вони не захочуть, - і ви не хочете їхати з таким водієм.
• Почніть з того, щоб сказати добрий ранок / полудень / вечір малайською мовою ("Selamat pagi / petang / malam"). Вивчення малайської мови в найкоротші терміни є високим замовленням, але якщо ви вітаєте їх на малайській, вони готові домовитися про «справедливі» тарифи або використовувати лічильник - навіть якщо решта вашої розмови англійською мовою.

Якщо водій працює за метром, я зазвичай залишаю підказку на додаток до тарифу. У Куала-Лумпурі я знайшов таксі "Комфорт" та "Сонячне світло", які бажають "їхати за метром". У Пенангу набагато важче; Я здебільшого подорожував громадським автобусом - що насправді непогано, кондиціонером теж - але коли я їздив на таксі, скажімо, для пляжу Бату Феррінгхі чи будь-якого іншого місця, щоб відвідати подалі від Джорджтауна, я повинен був домовитись про вартість проїзду. заздалегідь. Запитайте у персоналу готелю / гуртожитку, в якому ви зупиняєтесь, щодо приблизних тарифів.

Я був у КЛ двічі цього року і сподіваюсь повернутися знову - у мене була така ж проблема, як у вас!

Я б сказав, що Анкур зробив кілька хороших моментів у своїй відповіді, але, я просто хотів додати трохи, що занадто багато для коментарів, а потім власний досвід на вершині ...

Попередньо оплачені лічильники - це зірвання і часто стягують більше, ніж більшість водіїв таксі намагаються зірвати вас!

І я думаю, що найкращим є або стоянки таксі біля кварталів квартир, або перед готелями - водії, які зупиняються тут, як правило, більше ніж готові їхати за метром.

Що стосується заробітної плати - більшість водіїв таксі насправді не є працевлаштованими, вони працюють в компанії таксі, і причина, по якій вони хочуть піти на метр, полягає в тому, що вони потім зберігають 100% грошей. Вони роблять це набагато більше в туристичних районах просто тому, що можуть втекти від цього.

У той час, як поблизу міста Китай (вулиця Петалінга) я хотів поїхати до Suria KLCC, я пройшов близько 10 таксі бажаючих між 10-50 RM, перш ніж знайти той, який із задоволенням зробив метр (прийшов до 6:00 ... Я відчуваю себе трохи нерозумно, що я врятував усі 40p (більшість людей хотіли 10RM), але це головне, що рахується).

Так багато таксі разом, розігруйте їх один проти одного - ви обов'язково знайдете хоча б одну.

Я живу в Сінгапурі вже 8 років і багато подорожував Південно-Східною Азією (в основному Малайзією і Таїландом) як професійними, так і особистими поїздками, також моя дружина є малайзійською, що дає деяке розуміння.

Будучи «європейцем», мені знадобилося досить багато часу, щоб використати переговори. Не сприймайте це особисто і завжди дякуйте, не посміхаючись усмішкою. Зрештою, це питання щодо пропозиції та попиту (як таксі, так і часу)

Транспорт до аеропорту, як правило, дорожчий, ніж місцевий водій таксі, навіть за фіксованою ціною, але вони отримують квитанцію, яка колись краща для відрядження незалежно від ціни.

Ключ до переговорів - це завжди знати, чого чекати, якщо ви не знаєте, попросіть 2-3 таксистів за ціною, скажіть спасибі з посмішкою та перейдіть до наступного. Вони більш-менш дадуть вам однакову ціну. Ви можете вибрати більш розумний або, якщо у вас є час, продовжуйте запитувати, поки хто не погодиться використовувати лічильник.

У мене траплялося, що деякі користуються лічильником, а потім просять платити за витяг, тому що це було занадто далеко. Моя дружина була зі мною, і ми не погодилися платити, виходячи з того, що нам не повідомили про доплату заздалегідь і що таксі знало наше призначення з самого початку.

Нарешті, коли я усвідомлюю, що міг заплатити менше, я вважаю це ціною "уроку".

Про фактори, які ускладнюють отримання дозованого таксі в Малайзії:

• У районі небагато таксі (пором на якийсь віддалений острів)
• Пік годин із пробкою в KL
• 4-5 вечора під час рамадану (голодуючий водій на шляху додому)

Я б не сказав, що навіть у Малайзії конкретно я міняю свою поведінку, - але якби захотілося зійти з метра, я хотів би, щоб швидкість випереджала. ЯКЩО я думаю, що це розумно, тоді я зайду. Якщо я не маю уявлення про те, якою має бути ставка, це метр або я поїду в іншому місці.

Звичайно, іноді я втомився і просто заходжу і плачу за те, що вони мене просять, але досвід показав, що я часто в кінцевому рахунку шкодую про ці рішення;)

Тут є багато хороших відповідей, але це вже 2017 рік, і ми побачили, як технологія змінила наше життя.

Я настійно рекомендую використовувати або Grab, або Uber, оскільки вартість проїзду розраховується заздалегідь, і у водія немає шансів обманути вас. Це навіть дешевше, ніж взяти традиційне таксі .

Для використання Grab вам потрібен лише дійсний номер телефону. Якщо ви не зареєструєте кредитну карту, ви можете також платити готівкою.