Стан "заборони не місцевих транспортних засобів" Леха Ладаха?

Це електронний лист, який я отримав від Zoom Car 28 липня

Шановний Zoomer, Це продовження щодо консультацій з подорожей Ladakh (про заборону немісцевих транспортних засобів, включаючи орендовані автомобілі з самостійним керуванням), які ми видавали раніше. Ми помітили, що ситуація загострилася, і всі зовнішні транспортні засоби (навіть особисті автомобілі) обмежуються в'їздом до Леха. Випадки насильства, включаючи поводження з людьми та розкидання каменів, також з'явилися.

З огляду на ці нещасні події, ми б радимо бути надзвичайно обережними всім, хто планує взяти будь-який особистий чи орендований транспортний засіб у регіоні.

Мені хотілося б дізнатися від попутників, які зараз перебувають у цьому районі, або від тих, хто стикався з неприємностями в минулому, щоб розповісти більше про ситуацію "заборони немісцевих транспортних засобів" .

Їхати до Леха у власному транспортному засобі може бути небезпечно. Прочитайте цей пост про те, як в Леху нападають люди за привезення власних автомобілів .

Лех - це не безпечне місце навіть для тих, хто їздить у власних автомобілях. Прокат автомобілів із самостійним приводом вишикується і спалюється на дорогах, а пасажири залишаються на межі, і будь-яка опозиція зустрічається з насильством.

Єдиною причиною такого безладу є те, що профспілки таксі, які не хочуть, щоб автомобілі, що потрапляють в регіон, потрапляли в регіон, оскільки це впливає на їхній бізнес. Вони стягують набагато більше, ніж ціну, яку ви б заплатили ще в Індії.

Я повинен був поїхати до Леха сам, але відмовився від ідеї.

Я нещодавно був на велосипедному турі Лех-Ладакх. Мало хто з друзів їхав так само автомобілем. Ми спочатку думали про те, щоб взяти там свій власний транспортний засіб, але потім врешті-решт відкинули цю ідею після отримання різноманітних повідомлень про неправомірні проблеми, спричинені союзом водіїв таксі у Леху.

За їх словами, це також перешкоджає їх бізнесу та безпеці. І я не бачу як.

Вони стверджують, що вони є єдиними людьми, здатними їздити по важких дорогах Лех-Ладах, а інші водії недостатньо кваліфіковані, і це може призвести до аварій. Я зовсім не розумію цього твердження.

По-друге, вони думають, що особисті транспортні засоби означатимуть втрату бізнесу для транспорту, а тому просять (або, слід сказати, примусового) заборонити з регіону. Здійснюючи це, коли вони є єдиним варіантом, вони стягують з вас більше, ніж ви повинні платити.

Вирішення цієї ситуації є лише вирішувальним способом - або зробити це велосипедним туром, або зв’язатися з вашим хлопцем із готелю, який напевно міг би виграти ціни за вас.

Після подорожі я нарешті зумів розрахувати витрати лише для того, щоб дізнатись, що машина, яку ми влаштували через менеджера готелю, була доступною порівняно з тією, яку нам довелося взяти, як у справі передплаченого таксі.