Чи можна подорожувати з Північної Америки до Південної Америки поїздом, виключаючи розрив Дарієна?

Виключаючи Даріен-прогалину (яку вам доведеться переправити на поромі), чи можна подорожувати, скажімо, від Нью-Йорка, Нью-Йорка до Буенос-Айреса, Аргентина поїздом?

Ні. У Вікіпедії є сторінка про залізничний транспорт у Центральній Америці з оглядом ситуації в кожній країні. The Man in Seat 61 також має сторінку про Центральну та Південну Америку (хоча це виглядає дещо неповно, принаймні для Південної Америки).

Загалом кожна країна має або не має власної мережі. В даний час немає жодної залізниці, яка перетинає будь-яку кордон ніде між Мексикою та Колумбією. Згідно з цією картою , в Південній Америці єдині міжнародні сполучення - між Болівією, Аргентиною та Бразилією (жодне з двох зв’язків між Болівією та чилійським узбережжям, до Аріки чи Антофагасти не перевозить пасажирів, а лінія Аріка наразі закрита).

Якщо ви хочете їхати з Мексики в Панаму, залізниця не дуже допоможе вам. Гватемали немає. У Сальвадорі є лише кілька поїздів на прямуванні, які б врятували вас не менше ніж кілька миль. У Гондурасі є декілька товарних поїздів та поїздів, які їздять на дорозі, але там теж не думаю, що жоден корисний для переправи через країну. Нікарагуа - ще одна безвідривна розрив. На даний момент в Коста-Ріці є лише сполучна лінія навколо Сан-Хосе. У Панамі єдина залізниця, яка проходить паралельно каналу.

З Колумбії на Південь вам потрібно буде їхати через Перу чи Венесуелу. У Колумбії існуючі колії не дуже допоможуть тобі, і все-таки єдиний пасажирський потяг знаходиться в регіоні Богота. У Венесуелі є кілька поїздів, але все ще є великі розриви, якщо ви хочете доїхати до Бразилії, і тоді єдині потяги на півночі Бразилії стоять на узбережжі. Нарешті, у Перу є поїзди, які перейдуть на частину шляху між Еквадором та Болівією, але з кількома великими розривами. Ви можете їхати від [Куско до Пуно] ( http://www.seat61.com/Peru.htm#Cusco до Пуно) на березі озера Тітікака, а потім на поромі до Гуакі в Болівії (якщо він зараз працює - я можу не знайдеш достовірної інформації) і поїзд до Ла Пас. Болівіяє кілька пасажирських мереж, але і тут є проміжки між цими мережами, і немає слідів, що з'єднують східну та західну мережу. Західна мережа пролягає до Вільязона на аргентинському кордоні. Чи не аргентинський мережу більше не працює в Ла Quiaca, так що вам необхідно поєднання автобусів і необов'язково туристичної лінії, Трен Лас Nubes , в Сальта, щоб дістатися до головної мережі в Тукуман.

Наскільки мені відомо, це не так.

Пасажирський поїзд у Мексиці , здається, не має поїздів на великі відстані, і в Сполучених Штатах ви можете дістатися до мексиканської кордону в Ель-Пасо або Сан-Дієго, але насправді ви ніколи не перетинаєте його в поїзді. Таким чином, ваша поїздка буде скорочена задовго до того, як ви дістанетесь до Даріенської прогалини.

Автор Пол Теру спробував це в 1970-х, як це зафіксовано в його книзі "Старий патагонський експрес" [ISBN 0141189150] - Я думаю, що у нього було досить багато прогалин, і він використав кілька рядків, які вже не використовуються ...

Вікіпедія

Виходячи з цього, я б сказав, що ні, це не так, і це насправді менш можливо, ніж це було 30 років тому.