Пік чи не пік?
Зробивши це чимало разів, я ніколи б не радив вивезти RER B з центру міста з таким багажем. Особливо, якщо ви їдете в години пік, час, коли RER стає таким же упакованим, як японське метро. Для людей зазвичай немає місця, не кажучи вже про важкий багаж, який важко пересуватися. Тому я б радив вам розглянути наступні рішення, упорядковані за вартістю (усі ціни вказані на одну особу, за одну поїздку, наведені станом на серпень 2015 року):
- EasyBus - (починаючи з) 2
EUR
1 - 60 хвилин *
- Автобус Руассі - 11
EUR
- 75 хвилин *
- Автомобілі Air France Ligne 2 - 17
EUR
- 75 хвилин *
- Автомобілі Air France Ligne 3 - 17,5
EUR
- 75 хвилин *
- Таксі - 50-70
EUR
- 60 хвилин *
* Часи подорожі вказуються в ідеальній ситуації, коли ви не потрапляєте у рух.
1 Мінімальний тариф доступний, якщо зарезервовано достатньо часу заздалегідь
Підстава полягає в тому, що, приймаючи будь-яке з цих рішень, ви будете пересувати багаж лише двічі: в'їжджаючи та виходячи з транспортного засобу. Крім того, ви згадали, що таксі доставить вас до Гаре дю Норд, тому ви можете скористатися тією самою системою, щоб дістатися до пунктів відправлення для будь-якого з автобусів, які я зв’язав.
З іншого боку, якщо ви виїжджаєте за межі години пік, і пощастило стрибнути на експрес-поїзді, ви можете розглянути RER B. Гаре дю Нор має як ліфти, так і ескалатори, які повинні бути корисними для переміщення стільки багажу. Ось сторінка щодо наявності ліфтів на станції.
Більш вичерпну інформацію можна знайти на сторінці CDG про доступ до аеропорту та громадський транспорт.