Чи є ще якісь переваги використання картки Oyster для подорожей в Лондон?

Поради відвідувачам Лондона завжди були для придбання картки устриць. Зважаючи на те, що Транспорт для Лондона зараз приймає (насправді прийняли на деякий час) безконтактні кредитні / дебетові картки (та Apple Pay) на автобусах, тюбиках, DLR тощо, чи є якась перевага звичайному користувачеві / користувачеві - або відвідувач - як і раніше користуєтесь / володієте карткою Oyster? Єдині переваги, які я можу визначити:

• Вам потрібно купувати щомісячні або довші туристичні картки, які не підтримуються безконтактною оплатою.
• Ви приїжджаєте з країни або користуєтесь банком, який не підтримує безконтактну оплату.
• Карту Oyster можна поповнити готівкою, якщо ви бажаєте / потрібно заплатити таким чином.
• Лише картки Oyster підтримують щомісячне надсилання електронних повідомлень про подорожі у форматі PDF.

Чи є інші причини продовжувати користуватися Oyster?

Щоденні картки для подорожей: безконтактні щотижневі проїзні картки є лише з понеділка по неділю, тому, якщо ви приїдете та виїдете до середини тижня, ви можете отримати кращі тарифи, якщо ви все-таки отримаєте карту устриць, і придбайте на неї щотижневу проїзну картку.

З іншого боку, це все ще може бути дешевшим, якщо ви не збираєтесь подорожувати щодня протягом 7 днів, щоб просто скористатися безконтактним та використати денні тарифи. Крім того, якщо ви починаєте свою подорож після 9:30 щодня в зонах 4-6, і робите це принаймні двічі на тиждень, тоді ви маєте право на (не дуже рекламований) знижений пік денного дня , який ви отримуєте як відшкодування. Отримати це повернення на карту Oyster як відвідувач, як правило, неможливо, оскільки вам доведеться повернутися до Великобританії та зв’язатися, але для безконтактних вони можуть просто повернути вашу картку, навіть коли вас уже давно немає.

Послуги катерів : Раніше між тарифами Oyster та Card на послугах "Човен" існувала різниця, оскільки лише устриці приймалися за тарифи зі знижкою, але станом на 2017 рік тарифи зі знижкою можуть отримувати як користувачі Oyster, так і безконтактні.

Автобуси та трамваї: Були невеликі розбіжності в деяких автобусних послугах спадщини, де безконтактних не було, а в Південному Лондоні були автобусні / трамвайні сполучення, де ціна устриць була дещо дешевшою, ніж безконтактна. Починаючи з 2017 року ці відмінності були скасовані новим тарифом на автобус Хоппер.

Банківські витрати: Дивіться відповідь @ JoErNanO про потенційні іноземні банківські витрати, пов’язані з безконтактними картками

Плата за транзакцію за іноземними картками

Якщо ваш банк стягує з вас плату, а також відсоток, за кожну транзакцію, яку ви здійснюєте в іноземній валюті, ви можете заощадити трохи, доповнюючи карту устриць один раз настільки часто, на відміну від використання безконтактної платіжної картки щодня . Наприклад, мій банк стягує з мене 3 € + 2% за кожну транзакцію, яка не євро. Це означає, що я плачу додатково 3 € за кожен день, коли я користуюсь послугами TfL ( ви платите в кінці дня за використання безконтактних карток ). У моєму випадку я б скоріше мав устричну карту і платив ці збори просто епізодично.

Можливо, Visa не працює

Востаннє, коли я поїхав до Лондона, я спробував використати дві мої французькі банківські картки. Як виявляється, жоден з них тоді не працює, оскільки вони Visa, а безконтактна платіжна система TfL не дуже підтримує їх. MasterCard, з іншого боку, повинен працювати безперебійно. Тому ось ще одна перевага використання картки Oyster: не потрібно турбуватися про несумісні безконтактні картки. Цитування з пов'язаної веб-сторінки TfL на іноземних картках:

ВІЗА

Деякі безконтактні платіжні картки Visa та V PAY з країн, виданих за межами Великобританії, не приймаються до безконтактних поїздок. Visa очікує, що незабаром будуть прийняті всі безконтактні платіжні картки.

Якщо ви подорожуєте Лондоном регулярно, радимо звернутися до свого емітента та попросити нову безконтактну платіжну картку (новіші картки мають новітні технології та їх слід прийняти).

Ви не можете позичити безконтактну карту

Крім того, як зазначив Гайот, коментар якого я безсоромно вкрав , ви завжди можете позичити свою анонімну карту устриці іншому ( це дозволено згідно з умовами та умовами tfl ). Насправді це не можна зробити з платіжною карткою.

Однією з проблем, з якою можна зіткнутися під час використання безплатних подорожей Apple Pay чи Google Wallet, є те, коли у вашого пристрою вичерпається батарея після того, як ви розпочали подорож - ви не зможете "скористатися", а потім буде стягнуто плату. повний штрафний проїзд.

Більшість пристроїв з безконтактною оплатою все ще відносно нові, але всі ми знаємо, що з часом наші надійні акумулятори телефону тривають все коротше і коротше. Якщо ви забудете заряджати свій пристрій на роботі та отримуєте важливий дзвінок на суходолі по дорозі додому, яку вам доведеться просто взяти, можливо, виникнуть проблеми в кінці подорожі.

Існує ряд знижок , які доступні лише на Oyster - ви можете отримати ці знижки, завантажені на карту Oyster, і вони автоматично застосовуються у воротах квитків, але це не можна зробити для безконтактних карт.

Для звичайних пасажирів, що найголовніше, є також щорічна знижка Gold Card . Ви отримуєте це за наявність будь-якого щорічного квитка на сезон в межах Річної золотої картки . Так, наприклад, якщо ви живете за межами зон Oyster, ви можете придбати абонемент на лондонські термінали, а потім оплатити подальше подорож TfL разом з Oyster.

Ви не отримаєте жодної знижки на ранковий пік, але якщо ви працюєте за межами зони 1, ви отримаєте її у вечірній пік, оскільки ви будете подорожувати за межами зони 1 до кінцевої станції зони 1, і це буде вважати подорож поза піком, і ви неодмінно отримаєте знижку в неробочий час, наприклад, якщо подорожуєте у вихідні дні.

Вам все-таки потрібно розібратися, чи краще для вашої конкретної подорожі придбати окремий сезонний квиток лише на залізницю або включити в свій сезонний квиток проїзну картку - це залежить від ваших конкретних обставин.

Ви можете купувати та використовувати картки Oyster, не реєструючи їх, тому вони дозволяють вам подорожувати анонімно, тобто не надаючи корпорації (негайну) можливість зв’язати ваш профіль руху зі своєю особою. (Звичайно, інші фактори можуть зробити можливим передбачити вашу особу з якоюсь точністю.)

Ви можете зв’язати свою залізничну карту (тільки для цілісного типу) та карту устриць, щоб отримати додаткову 1/3 для подорожі поза піком. Безконтактний платіж не може цього зробити

Я не розумію сенсу використання вашої кредитної картки замість Oyster. Ви просто вводите більше ваги на карту і більше причин її втратити. Я доповнюю свою устрицю з 20 фунтів стерлінгів, і це триває у мене тиждень +, без жодних турбот, отримуючи мою дебетову карту весь час. Аргумент про те, що скоріше скористатися дебетовою карткою, - це нуль. Якщо ви будете ходити ліфтами раз на півтора тижня, ви, по суті, скорочуєте кількість часу, необхідного для поповнення за цей період.

Це може бути тому, що мені не байдуже мати додаткову карту в гаманці (ей, вони можуть вмістити десятки).

Не кажучи вже про те, що залізничні вагони роблять ВЕЛИЧЕЗНІ знижки на подорожі поза піком (що я ще багато роблю, хоча працюю на повний робочий день). Це стосується не лише певної кількості споживачів, скільки може кожен.

Я твердо не погоджуюся з тим, що оплата картками безконтактної форми є кращою, ніж карткою устриць.