У Schiphol вистачає 55 хвилин для пересадки на рейс EasyJet?

12

З Атланти, штат Джорджія, з Delta Air Lines ми прибудемо в аеропорт Амстердама 10:55 ранку 26 грудня 2015 року. У нас є другий рейс, який ми зможемо виїхати з AMS о 11:50, в EasyJet їдемо до аеропорту Лондон, Гетвік. Ми НЕ перевірятимемо в сумках і матимемо лише багаж, що переноситься, тому ми можемо негайно направити себе на наступний рейс, не турбуючись про переїзди. Ми вже підтвердили свої сумки, щоб відповідати вимогам перенесення EasyJet.

Чи буде цього достатньо часу, не маючи затримок?

Якими будуть перевірки безпеки та перевірки передачі між цими двома рейсами?

Чи будемо ми спринтувати, щоб зловити наступний рейс чи це має бути достатня кількість часу, не враховуючи затримок, звичайно?

Також хтось знає, чи зможете ви отримати посадковий талон через EasyJet до прильоту в аеропорт, чи це потрібно робити між перевезеннями?

Якщо так, то скільки часу це займе?

airports ams short-connections

— Райан F
джерело

3

Який саме ваш сполучний рейс? EZY8874 здається 11:45, гоління ще 5 хвилин від вашого переказу.

— Martijn

15

Це надзвичайно коротко і, мабуть, неможливо, навіть без багажу. Easyjet не має міжгодинних договорів з іншими авіакомпаніями, а це означає не тільки те, що вони не подбають про будь-яку утримувану багаж для вас, але і те, що вони не пропонують жодних послуг для перевезення, а також відповіді на попередні запитання про трансфер в Амстердамі не застосовується. Вони просто поводяться з вами так, ніби ви приїхали за межі аеропорту, і очікують, що ви будете там заздалегідь, щоб забезпечити формальності безпеки та посадки.

Рейси Easyjet відхиляються від дешевого причалу, який трохи не в дорозі, має довгі коридори і часто довгі лінії для безпеки. Дельта рейси здебільшого стикуються біля D-воріт, у залі 2 вильоту, тож вам доведеться піти до зали відправлення 3, а потім ще трохи до дешевого пірсу (але всупереч тому, що я писав у попередній версії своєї відповіді, ви повинно бути в змозі зробити це в аеродромі та уникати чекання паспортної перевірки).

Оскільки Easyjet виконує лише польоти в точку, вони також нічим не допоможуть, якщо ви пропустите літак. Якщо у вас виникнуть затримки і не з’являться у ворота вчасно, вас розглядатимуть як невиставку і просто відмовляться від переваг вашого квитка. Щонайбільше, вони можуть дозволити вам перейти на більш пізній рейс (я повинен був зробити це один раз, коли безпека була особливо поганою, а плата - 50 євро).

З іншого боку, посадкові талони можна роздрукувати за 30 днів заздалегідь (за замовчуванням - автоматична онлайн-реєстрація, а не реєстрація в аеропорту; я не впевнений, чи останній взагалі можливий), так що принаймні ви цього не зробите потрібно турбуватися про це. В іншому випадку вам доведеться знову стояти в черзі на партах Easyjet, з усіма пасажирами, що починаються в Амстердамі (також немає трансферного бюро). Оскільки я завжди заїжджаю через Інтернет, я не знаю, скільки часу це займає, але я також бачив довгі рядки.

— Розслаблено
джерело

3

Ніт: згідно зі стандартами FAA, час прибуття - це приїзд до воріт, тому будь-який тривалий час таксі з Полдербая вже повинен бути включений у час польоту. Я погоджуюся, що 55 хв у кращому випадку ризиковано.

— лямбшанксі

3

Я не розумію, чому вам потрібно буде зайти в Шенгенську зону - вони приїдуть в не-шенгенському аеродромі і зможуть поїхати прямо до терміналу для польоту, якщо у них посадочні талони. Як я пам’ятаю, є безпека перед тим, як потрапити в крило недорогої вартості (і це дуже довгий шлях), але я не розумію, чому їм доведеться пройти імміграцію.

— SpaceDog

Незважаючи на те, що 55 хвилин підштовхує це, зважаючи на тенденцію Easyjet закривати ворота вчасно та безпеку та відстань залежно від того, до яких воріт ви заходите. І це ігнорування затримок тощо

— SpaceDog

@SpaceDog У мене було враження, що недорогий причал не пов'язаний ні з чим. Я можу помилятися, але не припускайте, що це те саме, що звичайний міжнародний трансфер (це, безумовно, як ви описуєте).

— Розслаблено

1

Ворота G / H / M безпосередньо підключені до решти не-шенгенського польоту, хоча і в самому кінці терміналу. Ви можете бачити на карті . Там є окрема безпека, і вони намагаються скеровувати людей через окрему зону вильоту, але всі вони підключені (якщо це не змінилося недавно). Дивіться також цю нитку flyertalk .

— SpaceDog

9

Насправді це може спрацювати, хоча я б радив:

у випадку затримки вашого рейсу, що прибуває, Easyjet не допоможе вам.
залежно від місця розташування вашого сидіння, це може зайняти досить багато часу, перш ніж ви зможете вийти з літака Atl-Ams.
Приземлення може бути вчасно, але якщо ви приземлитесь на злітно-посадкову смугу Полдербаану, літаку доведеться здійснити таксі приблизно 15 хвилин, перш ніж дістатися до терміналу.

Але, на відміну від відповіді Relaxed, ви, можливо, зможете зупинитися на трансферній стороні аеропорту:

заздалегідь надрукуйте квитки на Easyjet.
Гетвік, Великобританія, не входить до Шенгену (Великобританія відмовилася від цього). Як результат, в аеропорту Амс рейси до Великобританії відправляються з тієї ж частини аеропорту, що і міжнародні рейси. Ця ж частина є програшним описом: можливо, вам доведеться пройти досить довгий шлях, але в принципі вам не доведеться перетинати жоден паспортний контроль, у Шенген або поза ним. Ви просто залишаєтесь у зоні передачі пасажирів.

Рейси Easyjet часто виїжджають з окремого терміналу (ворота H / M)), який в минулому проходив власну перевірку безпеки, але я думаю, що це змінилося останнім часом, і ви, можливо, не зіткнетесь з жодною перевіркою безпеки між вашим приїздом та відчайдушними воротами . Цей термінал, як правило, функціонує як міжнародний не шенгенський термінал; ви вже повинні бути з того боку аеропорту.
Але термінал Схіпхол, як правило, знаходиться в потоці, так що, можливо, змінився з часом літання. tripadvisor має це сказати (остання редакція серпня 2015 року):

З червня 2015 року були введені нові заходи безпеки, спрямовані на полегшення транзиту Шипхол. Тепер у воріт не буде перевірок безпеки, як це було в попередній ситуації. Для пасажирів, які прибули в не-шенгенську зону аеропорту з країн, які, як вважається, здійснили визнаний рівень перевірок безпеки, таких як США та всі країни NON Schnegen (наприклад, Великобританія), подальша перевірка безпеки не проводиться.

(Sidenote: фактичний рекомендований час передачі для міжнародних рейсів ЄС в Амс становить 40 хвилин, хоча я знаходжу лише неофіційні цитати: веб-сайт schiphol.nl видається не дуже практичним для пошуку потрібної інформації. Зауважте, що "рейси в ЄС "тут не те саме, що рейс у Шенген: рейси з Великобританії - це рейси ЄС і, як правило, мають менший час посадки в порівнянні, наприклад, з рейсами США з Амс, отже, 40 хвилин для пересадки."

Я не думаю, що жоден із ваших пунктів щодо шенгенських перевірок та обмеженості безпеки для недорогого причалу (ворота H / M).

— Розслаблено

1

@ Останнє, коли я приїхав на пірсі H / M, я міг пройти прямо до міжнародних рейсів, що не входять до Шенгену. І хоч давно, на виїзних рейсах Easyjet до Великобританії я чекав у тому ж терміналі, що і пасажири, які чекають, наприклад, рейсів у США. Тому я думаю, що міжнародний трансфер через Амстердам не вимагає того, щоб хтось входив у Шенген

Насправді я зараз розумію, що це навпаки: якщо у вас рейс відправляється з Н / М до місця призначення в Шенген, ви все одно проходите через міжнародну частину аеропорту. Тож до воріт H / M поводяться по-різному, але лише до несприятливих випадків, якщо ви переїжджаєте з рейсу Шенген (не прибуваючи в Н / М) на інший рейс Шенгену, другий, який йде з воріт Н / М: ви ' Отримаю ще один паспортний контроль.

Я впевнений, що дешеві рейси до країн Шенгену не виїжджають ні з міжнародної, ні з регулярної шенгенської частини аеропорту, це просто зовсім окремий зал / вхід, в самому кінці зони вильоту 3, без паспортного контролю. Але, подумавши про це, можливо, що не-шенгенські рейси відрізняються і так чи інакше пов’язані з залом для G-воріт (не конкретно рейси, пов'язані з США, але не-шенгенські рейси, що не належать KLM / Skyteam).

— Розслаблено

1

Просто для уточнення мого останнього коментаря: Шипхол розділений авіакомпанією / альянсом. Зал вильоту 1 - це в основному KLM (включаючи Трансавія, я думаю), зал вильоту 2 - Skyteam, а зал відправлення 3 - для всіх, включаючи членів, які не належать до SkyTeam, деякі рейси SkyTeam, рейси A380 та дешеві перевізники. (Близько?) Всі рейси є міжнародними, а рейси в шенген та не-шенгенські рейси є з усіх частин аеропорту. А ворота D у залі 2 відправлення вже досить далеко від воріт H.

— Розслаблено

3

Я не можу сказати точну відповідь, але є якась інформація, яка може вам допомогти.

55 хвилин досить важко для транзиту, і вам, можливо, доведеться довше чекати транзитної перевірки в останній день різдвяних свят.
Easyjet не допоможе вам, якщо ви пропустите рейс.
Базуючись на інформації, я здогадуюсь, що ви першим етапом є DL (Delta) 74. Хоча маршрут польоту MIA-ATL-AMS, двома ногами керують різні літаки. Затримка ніг MIA-ATL не вплине на вас на політ; однак нога ATL-AMS іноді затримує більше 30 хв .
2-й ніж U2 (easyjet) 8874 зазвичай затримує більше 30 хвилин , затримка зазвичай є наслідком більш тривалого часу посадки або затримки більш раннього польоту.

— Його
джерело

Враховуючи, що в ОП немає мішків і перебуває в аеродромі, чому б вони їхали кудись поблизу митниці?

— Гаграварр

Я не отримав частину Дня боксу. День боксу цього року припадає на суботу, тому мандрівники з Великобританії повернуться у неділю чи на початку понеділка. Як День боксу впливає на час черги в Адам?

— Gayot Fow

@GayotFow: Можливо, люди, які хотіли бути десь на Різдво, повернуться додому в День боксу?

— Нейт Елдредж

1

@NateEldredge, їх може бути декілька, але для британців дані вказують навпаки. Якщо що-небудь, черги в цілому скоротяться.

— Гайот Фоу

2

Я б порадив проти цього.

Аеропорт Схіпхол - досить великий аеропорт, і час пішки між різними воротами може бути досить довгим. EasyJet, як правило, відходить від воріт H / M, які зовсім небагато. Міжнародні рейси нерідко прибувають на Полдербан, що досить відстань на таксі від пристані.

Якщо ви приїжджаєте до polderbaan, 15 хвилин оподаткування воріт не є винятком

Якщо ви від’їжджаєте від Воріт М, 15 хвилин ходьби до воріт - не виняток

Якщо вам пощастить, ви можете зробити це, але я б не радив комусь це зробити.

— Мартійн
джерело

2

@pnuts дещо. Причин, по яких ваша смуга посадки може бути змінено, може бути багато в останню хвилину, і, хоча запланований приїзд, як правило, базується на часі біля воріт, якщо ви планували прибути на іншу смугу посадки, але перенаправлені до Полдербану, ваш фактичний прибуття до воріт затримається зовсім небагато.

— Martijn

@pnuts Цікаво, як авіакомпанії визначають розклад і який сенс може мати цей стандарт FAA в умовах трансатлантичного польоту. З якою точністю можна наперед придумати такий тривалий політ? Вони використовують гірший сценарій? Чи є якась толерантність? Час таксі в Амстердамі в будь-якому випадку вводить досить велику дисперсію, яка могла б працювати на користь ОП, якщо літак зазвичай приземляється раніше.

— Розслаблено