Як змінилися перевірки безпеки в аеропортах після 11 вересня 2001 року?

Я досить молода - досить молода, що ніколи не літала перед терактом на Всесвітній торговий центр у Нью-Йорку.

У мене є сумніви щодо фільму " Єдина 93" : Чи можна було ввійти в літак з ножем та / або бомбою (підробленою)? Чи було викрадення можливим через деякі помилки в системі безпеки, чи система просто не була достатньо надійною, щоб уникнути викрадення?

Отже, які перевірки безпеки пасажирів, які в'їжджають у територію обмеженого зв’язку, змінилися після цієї події?

Після зміни в охороні безпеки аеропорту в США відбулося безліч змін. Я не впевнений, чи є десь вичерпний список, але ось декілька важливих моментів:

Що не змінилося

• Ви все ще ходите через металошукач.
  Авіакомпанії, як правило, не хочуть, щоб їхні пасажири пускали в літак пістолет, ніж або ланцюжок. Для однієї речі ви можете пошкодити літальний апарат, а для іншої СТРІМКО важко дістати кров з сидінь та килима.
  Також опитування льотних екіпажів виявляє, що вони переважно вважають за краще не бути застреленими та не пошкодженими під час роботи.

• Ваша переносність все ще отримує рентгенівські
  авіалінії. Авіакомпанії хочуть знати, що у вас в сумці - їх хвилює не тільки зброя (див. Вище), але й інші небезпечні або заборонені предмети.
  (Вибачте, але ви не можете взяти крокодила свого улюбленця в літаку, якщо він уже не зроблений в мішок із крокодилячою шкірою.

• Ваш зареєстрований багаж все ще підлягає рентгенографії та / або ручному огляду.
  Див. Вище про перевезення. Опитування обробників багажу виявляє, що вони вважають за краще не бути укушеними крокодилами, які втекли у вантажному відділенні.

Розумні зміни

• Перевірки посвідчень більш суворі.
  Це було ДОВГО , оскільки ви могли забігти до стійки за 10 хвилин до вильоту і сказати: "Мені потрібно в тому літаку, роздрукуйте мені посадковий талон! Я заплачу готівкою!" (ця епоха передує мені ), але тепер ідентифікатор, який ви представляєте, повинен відповідати імені, під яким знаходиться ваш квиток.

• У безпечну зону допускаються лише пасажири з відмітками.
  Як зазначив Майкл, це є звичайною практикою в деяких інших країнах.

• Машина «Вибухове виявлення слідів» звикає більше
  Є кілька моделей цього пристрою, найчастіше для використання хімічних речовин, які зазвичай пов’язані з вибуховими речовинами, використовують тампон або «затягувальну камеру» та спектрометр. Ці пристрої досить точні і хороші в тому, що роблять, і тому, що ефективно очищення залишків вибухових речовин від одягу та обладнання є нетривіальним, вони є хорошим інструментом в арсеналі скринінгу.

  • Існують мікросхеми «все тіло», які обдувають стовпчик повітря навколо пасажира, щоб перевірити наявність вибухових слідів, але я сам цього не стикався. Однак у мене було багато обмазаних технічним обладнанням.

• Рентген багажу зараз набагато кращий.
  Багато аеропортів мали рентгенівські системи старшого покоління для огляду рухомого та перевіреного багажу. Це були рентгенівські системи з одноплотною щільністю з датчиками низької роздільної здатності, які дають досить погане зображення.
  Я не бачив жодної з них в аеропорту протягом багатьох років - нові системи змінної щільності (вони можуть мати справу з сумішшю речей, що знаходяться у вашій сумці) та набагато вищою роздільною здатністю. Я впевнений, що старі машини врешті-решт були б звільнені та замінені, але темпи прийняття були, ймовірно, прискореними.

• "Випадкові" покращені скринінгу ( SSSS)
  Незалежно від того, чи справді це випадковість, частина пасажирів отримує "Вибір вторинного скринінгу безпеки" - надзвичайно ретельний (і дещо більш трудомісткий) процес скринінгу.
  Перенаправлення деякого відсотка пасажирів за допомогою цього процесу теоретично є ефективним стримуючим фактором (хоча на практиці, якщо ви плануєте щось недобре і дізнаєтесь, що вас обрали для вторинного скринінгу, є кілька можливостей для того, щоб ви скасували свій недобрий план і уникнути захоплення).

Менш чутливі зміни

• Ваш ноутбук, ймовірно, не може залишитися в сумці,
  якщо у вас немає сумки для ноутбука, затвердженої TSA, ви повинні вийняти ноутбук із сумки для перенесення і помістити його в прозорий відро для рентгенівських знімків.
  Це "менш розумно", оскільки це забирає багато часу, але за цим є логіка (рентгеноконтрастні предмети в деяких сумках для ноутбуків ускладнюють розрізнення "звичайних біт на ноутбук" від "бомби, вміло замаскованої як ноутбук" біт ".

• Рентгенівський рентгенівський
  знімок чи патрон пасажирів Мабуть, найсуперечливіша політика TSA, яка часто висміюється як "сканер-пропозицій" і "витівка свободи", і зазнає невдач (де заборонені предмети пробиралися через пункт пропуску, незважаючи на нібито -глибокі екрануючі елементи).
  Як зазначає Нейт, рентгенівські пристрої зворотного розсіювання були значною мірою (якщо не повністю) замінені на міліметрові хвильові сканери - та сама концепція, але теоретично нижчий ризик (менше впливу іонізуючого випромінювання) та, можливо, трохи краща роздільна здатність.
  Хоча я вважаю, що це значною мірою театр безпеки в тому сенсі, що вони не настільки хороші (вартість, час або швидкість виявлення), як TSA вважає, що у використанні методів є певна заслуга. Наше нерозбірливе та універсальне їх використання - це те, що приземляє їх у мій "менш розумний" бункер.

"Ти серйозний? Це безглуздо!" зміни

• Будь ласка, зніміть взуття.
  Так, колись не доводилося пахнути ногами товаришів. Але потім якийсь хлопець спробував запалити взуття у вогні, і це погубило її для всіх.
  Це земля в розділі "Ви серйозно?" бін, оскільки він не тільки захищає нас від вчорашньої загрози, але також є повним лазівкою: дітям до 12 років не потрібно знімати взуття, а також пасажирам, які проходять скринінг шляху "TSA Pre-Check" (який є іноді відкривається для пасажирів, які не попередньо перевіряють, якщо резервний шлях основного екранінгу резервний).

• Вибачте, немає пляшок води
  Більш конкретно, деякі досить драконівські обмеження щодо "рідин" . Де раніше ви могли принести придбану каву чи пляшку води, ви можете поза захищеною зоною, тепер ви повинні відмовитися від неї та придбати нову всередині пункту пропуску.
  Вода, яку ви купили за межі пункту пропуску, була доставлена ​​на тій самій вантажівці, яка доставила воду всередині пункту пропуску (ймовірно, тією ж особою), що робить всю справу досить дурною. Але навіть ігноруючи це, тут знову виникають лазівки (як-от "дитяче харчування").
  Загальна ефективність цього правила є досить спірною, але це робить мати перевагу змусити людей покласти рідини в герметичні мішечки, тому, якщо контейнер зламається або протікає, він не зіпсує чиїсь перевезення.

В аеропортах США найбільшою зміною з точки зору "цивільного населення" було, мабуть, те, що в безпечній зоні зараз дозволено лише пасажирів, що поставили галочки. До 11 вересня кожен бажаючий міг пройти через пункт пропуску безпеки та у ворота. Це ви можете побачити в старих фільмах, коли люди вітають пасажирів прямо, коли вони виходять з літака замість того, щоб пройти через непрозорі двері в якийсь зал прильоту.

Зауважте, що не всі країни пускали людей без квитків у безпечну зону до 11 вересня; наприклад, я майже впевнений, що Канада дозволяла лише пасажирам, що поставили відмітку, минулого безпеки. У таких країнах це не було б найбільшою зміною.

В цілому, я думаю, що зміни в Європі (які мали попередній досвід з міжнародним тероризмом) спочатку були обмеженими. Що сталося, це те, що норми та процедури американських внутрішніх рейсів були приведені у відповідність із нормами інших країн.

Зміни в США включали обмеження доступу, згадані Майклом, суворіші вимоги до посвідчення особи, створення TSA та списку No Fly та розширення Федеральної служби повітряних маршалів .

Подальші зміни були внесені пізніше, як-от Системи інформаційного забезпечення пасажирів заздалегідь (корисні для виконання списків нелітаючих польотів і для скринінгу програм), заборона на рідини та гелі та нові пристрої сканування.

Що змінилося після цієї події в перевірці безпеки пасажирів, перш ніж в'їхати в зону обмеження?

Практично нічого не змінилося. Вам все-таки задали 3 ключові питання, які вам задають сьогодні: Ви спакували мішок? Невже сумка не знала вас, коли ви її упакували? Ви спакували щось, чого не мали?

Різниця полягає в тому, що раніше, якщо ви сказали ні або я не знаю жодного з перерахованих питань, вони пройшли вашу сумку. Тепер, незалежно від того, що сказано, вони, ймовірно, зріжуть ваші замки і пройдуть через вашу сумку.

Починаючи з 9-11, набагато більше ваших речей викрадається до того, як сумка вийде в літак, і ви нічого з цим не можете зробити.

Можливо, зараз можна ввійти в літак із ножем та / або бомбою?

Так, насправді є купа людей, які робили це знову і знову лише для того, щоб зробити глузування над TSA.

До 9-11 ви проходили металошукач, а потім чекали. Якщо ви вимкнете металошукач, вас можуть погладити.

Тепер вам доведеться зняти пояс і взуття, у вас випадкові шанси на "посилені пониження" на основі "генераторів випадкових чисел". Якщо вам дуже пощастило, TSA доставить вас до їх спеціальної прихованої кімнати для посиленої перевірки безпеки (Sky Harbor має для цього підземну кімнату без дверей.)

Це ціла лайна клопоту і вторгнення в конфіденційність, але ви все одно можете приховати ніж, укладений у щось у своїй сумці, і рентгенівський сканер не зможе його отримати. Навіть за допомогою повних сканерів для тіла, будь-що можна заховати в жировій рулоні.

Все це клопоту, жодної реальної вигоди.

Чи було можливим викрадення помилок у системі безпеки, чи це> просто не було достатньо надійним, щоб уникнути викрадення?

Це не була «помилка в системі». Зупиніть війну. Зупиніть вбивство. Зупиніть насильство. Ви не можете. Люди намагалися ще з світанку людини, і просто немає способу зупинити це.

TSA - це акт параної. Ті, хто гіпер-параноїк і бояться світу, насолоджуються незручностями, бо відчувають, що вони торгують свободою заради безпеки. Насправді вони торгують свободою для плацебо.

В аеропорту нам не краще, ніж раніше 9-11, для проїзду через аеропорт потрібно лише 5 разів, і зараз це часто принизливий і гнівний досвід.

Чи можна було ввійти в літак з ножем та / або бомбою (підробленою)?

До 11 вересня США дозволяли леза довжиною менше чотирьох дюймів , а також спиці, скляні пляшки та інші гострі предмети.

Коли ви перейшли через металошукач, то можете залишити його в руці або покласти в посуд. Захист часто має лінійку або позначку збоку столу, щоб перевірити лезо проти.

Вас би не пустили з бомбою, якби вони вас спіймали. Системи безпеки були набагато менш здатні виявляти бомби, тоді жодних фантазійних машин для виявлення хімічних речовин. Перевірено і перевезти багаж було рентгенівським. Навчені собаки могли нюхати деякі види вибухівки. Багаж і ручки будуть довільно шукати вручну.

Якщо під вашим рентгеном було багато проводів чи електроніки, наприклад ноутбук та кабелі для зарядки (порівняно рідко в 2000 р.), Його можна буде шукати. Можливо, вас попросять увімкнути комп’ютер, щоб продемонструвати, що це не підробка.

Чи було викрадення можливим через деякі помилки в системі безпеки, чи система просто не була достатньо надійною, щоб уникнути викрадення?

Система шукала засобів для захоплення або знищення літака. Він не вважав, що ви можете це зробити за допомогою різців для коробки та невеликих ножів. Шукали гармати та бомби. Замість того, щоб перемогти безпеку вперед, викрадачі використали одне із своїх припущень.

Зловмисники 11 вересня частково позбулися цього , оскільки до викрадачів літа 11 вересня не було там, щоб знищити літак, вони були там, щоб взяти заручників і висунути вимоги . У ситуації із заручниками ви співпрацюєте та дозволите владі впоратися з цим. Пасажири 9/11 не усвідомлювали, що знаходяться в безпосередній небезпеці.

На мою думку, якби була чергова спроба викрадення американського літака в стилі 9/11, викрадачі були б переможені пасажирами. Краще померти, намагаючись, ніж померти, коли вони вводять літак у будівлю.

У травні 2001 року я зміг привітати відвідувачів на рейсі в нью-йоркському аеропорту Ла-Гардія. У той час це правило було відмічено лише пасажирами, але правозастосування, очевидно, було не таким, як зараз. Ніхто не порівнював посвідчення особи проти посадкових квитків. Інспекція проходів часто була в кращому випадку побіжною, а іноді і зовсім не відбувалася. Але довгі лінії скринінгу TSA, які ми так добре знаємо, були лише місяці.

Деякі інші зміни тут не згадуються, але їх можна помітити:

1. Двері кабіни посилюються, а в'їзд під час польотів заборонений (до 11 вересня це було обмежено, але було дозволено).

2. Ви не можете припаркуватися біля терміналу аеропорту на більшості міжнародних терміналів.

3. Ваші електронні пристрої потрібно живити, якщо ви подорожуєте до США та Великобританії. Це означає, що якщо ваш акумулятор загинув на вашому мобільному телефоні, вам не дозволять брати його на борт (це новий регламент, який я помітив у своїй недавній поїздці); ось відповідний текст :

Політ до та з Великобританії

Переконайтеся, що ваші електронні пристрої оплачуються перед поїздкою. Якщо ваш пристрій не вмикається за запитом, вам не дозволять брати його на літак.

BBC покритий це більш докладно.