Відмінність "зарезервованого крісла" та "незарезервоване крісло тренера" полягає в тому, що вони (свого роду) гарантують, що будуть місця для всіх пасажирів із "зарезервованими" місцями, але не для пасажирів із "незарезервованими" кріслами. З веб-сайту Amtrak (напівжирний здебільшого мій):
Тренерське місце:
Хоча зарезервоване сидіння для автобусів доступне на наших міжміських маршрутах і в багатьох поїздах, які курсують на коротких / середніх маршрутах, вагони поїздів відрізняються залежно від того, куди поїзд їде, тому деякі зручності також відрізняються. ... Необхідні попередні бронювання (поїздом, а не індивідуальним місцем ). *
Тренерське місце:
Лише кілька поїздів на короткі відстані мають незарезервоване крісло для поїздів, де квитки діють на будь-який поїзд, якщо їх обмеження не оплачується.
Хоча розміщення сидінь не гарантоване , безрезервовані тренерські крісла мають більшість функцій, які мають зарезервовані тренерські крісла ...
Потяги з незарезервованими кріслами - Оберн (Каліфорнія) - Сакраменто – Сан-Хосе; Мілуокі - Чикаго; Філадельфія — Харрісбург; і Сан-Луїс Обіспо – Санта-Барбара – Лос-Анджелес – Сан-Дієго. Я б здогадався, що ці лінії часто використовуються пасажирами, які хочуть трохи більше гнучкості у поїздках.
Щодо того, як працює досвід посадки: ви сідаєте на поїзд, знаходите сидіння та зберігаєте багаж. Інколи провідники направлятимуть вас до конкретних вагонів залежно від місця призначення, коли ви піднімаєтесь до поїзда на платформі. Після того як поїзд знову курсує, кондуктори пройдуть через вагони і попросять усіх нових пасажирів показати свої квитки.
* Редакторська примітка: коли я писав цю відповідь у 2015 році, то в той час, як було зроблено бронювання, гарантовано місце для Амтрака. Це речення більше не є в поточній версії сторінки, що вважає мене як м'яко підозрілим.