Чи потребуватимуть жителі штату Нью-Йорк Покращені водійські посвідчення (EDL), щоб перелітати внутрішньо в США у 2016 році?

11

Я є громадянином США, який проживає в штаті Нью-Йорк, і чув, що мені потрібно буде придбати удосконалене водійське посвідчення (EDL), щоб летіти внутрішньо в США, починаючи з 2016 року. Це правда?

Згідно з калькулятором раннього поновлення плати за раннє оновлення NYS DMV EDL / ENDID, оновити мою поточну ліцензію коштувало б мені $ 49. Звичайне подовження ліцензії класу D плюс EDL коштуватиме $ 94,50.

air-travel  driving-licenses  identity-cards 
— М. Дадлі
джерело
4
Як зауваження, якщо у вас паспорт, це добре справляється і з подорожами на внутрішньому ринку, тому немає необхідності купувати нове посвідчення водія, якщо у вас вже є паспорт. Особисто я вважаю за краще використовувати свій паспорт під час польоту на батьківщині, оскільки посвідчення водія щільно вписується в мій гаманець, і болісно його входити та виносити, стоячи в черзі, тримаючи багаж.
— reirab
1
Пов’язаний момент: у WA отримання EDL коштувало додатково 35 доларів, але ви можете записатися на зустріч у спеціальний розділ DMV, і в’їжджайте та виїжджайте дуже швидко. Не випробовуючи регулярного божевілля DMV, це цілком вартує ціни.
— Бред
1
Мені дуже дивно, що хтось вважає, що не має паспорта. Який сенс подорожі, якщо ви не можете навіть виїхати зі своєї країни?
— Ян Рінроуз
8
@IanRingrose Континентальний США приблизно розміром з Європою, включаючи велику частину європейської Росії. Американцеві набагато простіше знайти цікаві речі, не обійшовши національний кордон.
— Dan Dan Fiddling Firelight
1
@IanRingrose plus, з розширеним посвідченням водія або подібним документом, американці можуть подорожувати до Канади та Карибського басейну сушею чи морем, не потребуючи паспорта.
— фог

Відповіді:

10

Починаючи з 2015 року, звичайні посвідчення штату Нью-Йорк не відповідають вимогам закону REAL ID. NY EDL сумісний.

На сторінці NYS DMV на Federal REAL ID є гарна інформація:

Чи можу я сісти на літак з посвідченням водія, яке я маю зараз?

Так. DMV очікує, що всі ліцензії та посвідчення особи, видані штатом Нью-Йорк, залишаться прийнятними для внутрішніх рейсів та доступу до федеральних будівель до 1 жовтня 2020 року.

ІНФОРМАЦІЯ СТАРИЙ

Наразі NYS має продовження до 10 жовтня 2016 року для використання регулярних посвідчень водія для посадки на рейси.

Штату Нью-Йорку було надано продовження Закону про реальні посвідчення особи до 10 жовтня 2016 року. Що це означає?

Нью-йоркчани можуть продовжувати використовувати свої поточні посвідчення водія або посвідчення особи, щоб сісти на внутрішній рейс, поки DHS не оголошує інше.

Контроль за реальною ідентифікацією DHS в Короткій заяві говорить, що Закон REAL ID буде застосовуватися до посадки літальних апаратів "не раніше 2016 року" до розгляду:

Фаза 4: Посадка в комерційне повітряне судно, що регулюється законодавством. Посвідчення водія або посвідчення особи з невідповідного стану можуть використовуватися лише в поєднанні з прийнятною другою формою посвідчення особи для посадки в комерційне повітряне судно, що регулюється законодавством.

...

Перш ніж встановити дату для фази 4, DHS проведе оцінку для інформування про справедливий та досяжний часовий графік. Дата впровадження Фази 4 буде встановлена ​​після завершення оцінки; ця фаза відбудеться не раніше 2016 року.

@ відповідь також дуже ретельна.

— М. Дадлі
джерело
Це може бути найкращою доступною відповіддю на питання, але це насправді не відповідає на питання, оскільки для запитання потрібна кришталева куля. Дуже мало штатів мають регулярні посвідчення водія, які відповідають REAL ID, і, мабуть, дуже малоймовірно, що федеральний уряд реально виконає цю вимогу, поки щонайменше не зробить більшість штатів. Інші міркування включають той факт, що вимоги до TSA ID досить слабкі; наприклад, якщо ви втратили водійські права, наприклад, вони, як правило, завітають на вас після перевірки інших речей у вашому гаманці з вашим іменем.
— фог
@phoog Я обов'язково оновлю цю відповідь, коли інформація стане доступною. Список держав, ліцензії яких відповідають, а не відповідають, - за посиланням у поточній відповіді.
— М. Дадлі
Гм, список набагато більший, ніж це було востаннє, коли я його дивився. Але все-таки я дуже сумніваюся, що TSA та NYS DMV будуть терпіти дуже довго ситуацію, коли більшість нью-йоркчан не можуть летіти лише з DL. Я трохи обговорював це у своїй відповіді.
— фог
Я не усвідомлював, наскільки це актуально. Щойно я виявив, що продовження має бути надане завтра.
— фог
Мабуть, DMV почне видавати ліцензії Real ID цього року, але на відміну від деяких штатів продовжуватиме пропонувати стандартну ліцензію для тих, хто не піклується про виконання більш жорстких вимог Real ID. Два види ліцензії матимуть однакову вартість.
— фог
2

Якщо коротко, ні, EDL вам не знадобиться після того, як TSA почне примусово виконувати акт REAL ID .

  1. Ви зможете подорожувати з невідповідною ліцензією плюс додатковою ідентифікацією (див. Http://www.dhs.gov/real-id-public-faqs : "Посвідчення водія або посвідчення особи з невідповідного стану можуть використовуватися лише спільно з другою формою посвідчення особи для посадки у федерально-регульовані комерційні літальні апарати ").

  2. У вас вже може бути інший прийнятний ідентифікаційний документ (з https://www.tsa.gov/travel/security-screening/identification ):

    • Паспорт США
    • Американська паспортна картка
    • Картки подорожей DHS (Global Entry, NEXUS, SENTRI, FAST)
    • Американські військові посвідчення (діючі службовці або військові у відставці та їх утриманці та цивільні особи ДО)
    • Картка постійного резидента
    • Картка перетину кордону
    • Розширене водійське посвідчення призначене DHS
    • Авіакомпанія або посвідчення особи, видане аеропортом (якщо видано відповідно до затвердженого TSA плану безпеки)
    • Федерально визнаний, племінний посвідчення фотографії
    • Картка PIV HSPD-12
    • Закордонний паспорт, виданий урядом
    • Водійське посвідчення канадського водія або картка індійських та північних справ Канади
    • Ідентифікаційні дані працівників транспортних служб

  3. Вимога щодо ідентифікації TSA не є абсолютно суворим. Дивіться вищезв'язану сторінку в розділі "Забули свій ідентифікатор?" який частково заявляє, що "... ви все одно можете дозволити літати ... немає стандартного переліку того, які альтернативні форми ідентифікації є прийнятними".

  4. Схоже, ця вимога буде здійснена після 2016 року. Фактична дата не оголошена; це було відкладено неодноразово протягом декількох років; і, очевидно, перспектива значної більшості мандрівників з Нью-Йорка (та Нью-Гемпширу, Луїзіани та Міннесоти), які мають показати додатковий посвідчення та уповільнити перевірку посвідчення особи - це те, чого TSA хотів би уникнути. Тому ймовірно, що вони продовжуватимуть відштовхувати дату впровадження в майбутнє до тих пір, поки держави будуть досягати прогресу в напрямку їх імплементації.

  5. Найголовніше, що, здається, штат Нью-Йорк вживає заходів щодо дотримання реального ідентифікатора; принаймні, вони подали заявку на продовження. Звичайно, схоже, що держава не має наміру змушувати нью-йоркцівців мати необхідність отримати EDL, щоб літати. На веб-сайті DMV , наприклад, сказано , що "DMV вимагає продовження від федерального уряду, що дозволить будь-якому нью-йоркському продовжувати використовувати свої поточні посвідчення водія або посвідчення особи, щоб сісти на внутрішній рейс". Пам’ятайте, що також інтересам TSA є досягнення угоди, яка дозволяє нью-йоркцям летіти з водійськими правами, тому вони, ймовірно, надають продовження.

Дивіться також фрагмент із syracuse.com, який цитує чиновника штату Нью-Йорк:

"Ми подали запит на продовження Закону про реальні посвідчення особи, і наші дискусії з DHS були дуже продуктивними", - заявила прес-секретар DMV Кейсі МакНалті.

"У нас немає підстав вважати, що у будь-якого нью-йоркчани виникнуть проблеми з використанням своїх поточних посвідчень, що видаються державою, щоб сісти на літак, приїжджаючи в січні 2016 року", - сказав МакНілті.

Цікаво, що в статті йдеться про те, що неможливо дізнатися, чому саме Нью-Йорк виявив, що він не відповідає.

Він також обговорює можливість надання другого посвідчення особи, яка не відповідає вашим посвідченням водія, наприклад, "свідоцтво про народження, карта соціального захисту, кредитна картка або посвідчення шлюбу"; однак ніхто не підтвердив, чи прийнятний якийсь конкретний документ.

Це відповідає моєму досвіду польоту без переліченої форми ідентифікації. Вони зізнаються, що це можливо (див. Вище), але дуже детально розглядають деталі. Я підозрюю, що це уникнути вчинення будь-чого, що згодом терористи могли використати для того, щоб сісти на борт літаків з нечестивими цілями.

Але я можу підтвердити, що це можливо. Моя дружина, яка не є громадянином США, має лише посвідчення іноземного водія. Ми прилетіли одного разу з Нью-Йорка до Каліфорнії, і вона забула принести свій паспорт, бо, звичайно, це був внутрішній рейс. Вона показала закордонну ліцензію, посвідчення праці та кілька банківських карток. Цікаво, що вони жорстоко відмовилися від закордонної ліцензії, незважаючи на те, що вона є найбільш захищеною з документів. Я не пам'ятаю точно, кого з інших вони прийняли, але в будь-якому випадку вони відпустили її. (І, незважаючи на наше занепокоєння з цього приводу, їй також було дозволено сісти назад додому.)

Я щойно знайшов http://www.dhs.gov/secure-drivers-licenses , де DHS говорить:

У п'ятницю, 9 жовтня, DHS надала розширення на Нью-Гемпшир і повністю очікує, що надасть розширення Луїзіані та Нью-Йорку вже у вівторок, 13 жовтня. DHS співпрацює з федеральними агенціями для включення цих змін у свої процедури примусового введення в дію REAL як тільки можливо.

Оновлення, 22 жовтня 2015 р.: Сторінку DHS ще не було змінено, але розширення було надано 14 або раніше. Принаймні, NY 1 повідомив, що це було надано рано вранці 15-го.

— фогг
джерело
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.