З датським квитком на поїзд, чи можете ви зробити кілька годин для зупинки при зміні поїздів?

Дивлячись на часи поїздів для датської залізничної поїздки завтра, схоже, що нам доведеться десь змінити поїзди, незалежно від того, що ми робимо. Більше не залишилося жодних помаранчевих квитків (обмежено для конкретних поїздів), лише стандартні. Ми роздумуємо над тим, щоб поїхати трохи раніше, і побачивши трохи міста, ми будемо змінювати поїзди, якщо це дозволено.

Під час зміни поїздів у Данії за допомогою квитка "Стандарт" дозволено покинути станцію і їхати по місту протягом декількох годин, перш ніж продовжувати рух далі? Або наш квиток перестав би діяти, якби ми не взяли перше розумне з'єднання?

Ви не вказали точний тип квитка, який у вас є, але це здається, що у вас є "Стандартний квиток DSB". У такому випадку відповідь - так, вам дозволяється досліджувати місто та сісти на інший поїзд.

DSB опис стандартного квитка згадує:

Billetten kan bruges to en hvilken som helst afgang på den pågældende dag til den valgte strækning

Це означає, що квиток дійсний для будь-якого вильоту на дату дійсності квитка у вибраному напрямку.

Однак є додаткова інформація:

Når du rejser med en Standardbillet, kan du selv vælge, hvilken afgang på dagen der passer dig bedstst. Vil du være sikker på en siddeplads, så køb en Pladsbillet til en bestemt afgang. Særligt omkring ferie і højtider er der mange passrer i toget, og du kan derfor kun være sikker på at komme til at sidde ned, når du har Pladsbillet.

У ньому йдеться про те, що для бронювання місця ви купуєте Pladsbillet (Квиток із бронюванням місця), і вони призначені для конкретного вильоту, що має сенс - ви б отримали місце, зарезервоване в одному поїзді, а не у всіх поїздах того дня. Це не повинно бути необхідним протягом більшої частини року.

Тож якщо ви не побачите у своєму квитку певне місце (і конкретний час відправлення), ви можете вибрати власний час відправлення.

Як додаткова примітка, якщо у вас виникнуть запитання під час подорожі, усі співробітники залізничної компанії на станціях або в поїздах розмовляють англійською.

Це трохи залежить від того, куди ви їдете.

Якщо вся ваша поїздка знаходиться в одному з регіональних тарифних районів, ви будете подорожувати за місцевим квитком, який, як правило, має максимальну тривалість, виміряну в годинах, і оформляється часовою маркою.

З іншого боку, якщо ви перетинаєте межі тарифної зони (наприклад, якщо ваш маршрут перетинає або Великий, або Малий пояс), ви будете подорожувати за тарифом DSB - і якщо у вас є паперовий квиток, він буде механічно завірений персоналом першого поїзда, щоб перевірити його, печаткою, яка містить дату та номер поїзда , але не поточний час. Працівники наступного поїзда, як правило, не їдуть навколо, пам’ятаючи, коли саме їдуть номери поїздів на інших маршрутах, тому вони не мають змоги дізнатися, чи пішли ви на прогулянку під час зміни поїздів. Коли вони бачать вже завірений квиток на поїздку, яку їхній власний поїзд не міг би бути першим поїздом, найбільше вони можуть легко перевірити, чи ця дата є правильною.

На датських станціях немає контролю за виїздом, ані бар'єрів, тож ви можете вийти на вулицю, коли захочете, і до наступного етапу подорожі.