Чи містить посадковий талон чутливу інформацію після польоту?

9

Чи містить старий посадковий талон достатньо інформації, що його слід вважати чутливою і відповідно до неї поводитися? (подрібнення роздруківку замість того, щоб кидати її для переробки кошика) Наприклад: чи може хтось неправильно використовувати мій частий номер флаєра?

air-travel tickets

— user32382
джерело

1

Можливо, це допоможе перерахувати всі поля на недавньому посадковому талоні?

— Марк Майо

4

Я намагаюся зберегти питання загальне, а не конкретно для авіакомпанії, але загальні поля включають в себе ім’я, реквізити рейсу, посилання на бронювання, частий номер флаєра та номер квитка

— user32382

1

@ user32382, обидві відповіді нижче хороші; прийміть його, якщо ви задоволені вмістом.

— Гайот Фоу

8

Якщо посадочний талон призначений для маршруту, який ще не завершений (наприклад, це була виїзна частина туристської поїздки, а ви ще не взяли повернення), це ризик. Посадочний талон зазвичай містить ваше ім’я та номер підтвердження, і це часто є достатньою інформацією для того, щоб хтось міняв або скасовував ваші залишки рейсів. Я не думаю, що вони могли з цього легко отримати вигоду, але вони могли б принести вам хоча б незручність. (І якщо авіакомпанія стягує плату за зміну рейсу та / або зміну його назад, або квиток не підлягає поверненню, у вас можуть виникнути проблеми з переконанням їх у тому, що ви не дали дозвіл на зміну, і вони повинні повернути її назад безкоштовно .)

— Нейт Елдредж
джерело

1

Щоправда, але я вирішив трактувати «старе» як «повністю старе», а не «частину чогось, що ще має відбутися».

— o0 '.

7

Після того, як рейс пройде, на бортовій картці немає ніякої цінності. Однак він містить ваше ім’я, а також може містити ваш частий номер літака - для когось, хто видобуває дані про вас, це цінна інформація.

Також пам’ятайте, що заглушка на посадці - одна з небагатьох речей, яка слугує (законним) доказом того, що ви були на борту рейсу.

Це може стати в нагоді; чи має бути суперечка будь-якого типу (наприклад, викуп пробігу тощо)

Це дійсно не так корисно для правоохоронних органів, оскільки вони можуть вимагати маніфесту на рейс безпосередньо від авіакомпанії / DHS.

— Бурхан Халид
джерело