Валізи: тверді або м'які? Полотно, полікарбонат чи щось інше?

Тож я на ринку валізу. І почнемо з того, щоб зрозуміти, що мені справді потрібна валіза : вкажіть на поїздку в літаку до місця холодної погоди з великою кількістю дитячих речей, сувенірів та іншого для перевезення, тому рюкзаки, лише для перенесення тощо тощо не збираються вирізати. 80-100L або близько того, слід зробити трюк.

Взагалі, я віддав перевагу м'якотливим ковпачкам з полотнами y y лінії:

Оскільки їм приємніше пересуватися, ніж щось із гострими краями, завжди можна розгорнутись на дрібку - чарівні блискавки для додаткової космічної скелі - і вони досить близькі до непорушності. (Між іншим, ця сумка - як і більшість мого багажу - походить від Antler , бренду, який я знайшов, як правило, розумним компромісом між ціною та якістю.)

Для речей, які не повинні бути скуйовдженими, як, наприклад, моє спорядження для підводного плавання, я використав стародавню пластикову коробку Самсоніту, яка протягом багатьох років зазнала сильних ударів і нарешті відмовилася від привидів, коли замок зламався. Але тепер я розумію, що пластик - кульгавий, і всі круті діти використовують тверді корпуси з полікарбонату, в ідеалі - оригінальні Rimowa Salsa / Topas :

При $ 1000 + поп тут, в Озі, це вихід мого цільового діапазону цін, але всі зараз роблять копії і, наприклад. " Liquis " Антлера коштує 300 доларів або близько того, що я хотів би заплатити, але зовсім не підлягає сумніву - якщо воно дійсно того варте. (Знову ж таки, Oz ціни, будь ласка, не знущайтесь з тим, наскільки дешевше це в США.)

Тож ось, нарешті, питання. Чи повинен мій новий мішок бути м'яким (полотно / поліестер), твердим (полікарбонат) чи чимось іншим, і чому? Рекомендації конкретних моделей / брендів також вітаються.

На це немає жодної правильної відповіді. Будь-яка валіза могла б вам добре послужити для цієї поїздки.

На мій досвід, якість виготовлення здається набагато важливішою, ніж тип боків вашої валізи щодо її здатності захищати її вміст. Вам потрібні міцні міцні блискавки з великими зубами, які не зламаються легко, приємна товста тканина, яка не зірветься легко, або міцні суцільні сторони, які можуть впоратися з ударами, не ламаючись, міцні натягування на блискавки, колеса, які легко ковзають, справляйтеся з цим телескопи легко і т. д. Ви можете сказати якість досить легко з фізичного огляду. Дивлячись на валізу від великого роздрібного торговця, десь із торговими марками (Samsonite, Liz Taylor, Tommy Hilfiger і т. Д.), Ви помітите велику різницю в якості матеріалів, і взагалі ви отримаєте те, що вам потрібно платити за,

Звичайно, варто врахувати й інші особливості, наприклад, чи має валіза роздільники та блискавки, щоб одяг був розділеним або організованим, або блискавки-розширювачі, щоб додати місця для несподіваних сувенірів.

Вага, безумовно, враховує, чим важче валіза, тим менше ваги залишається для багажу, і чим важче він тягне його вгору-вниз по сходах до вашого помешкання і т. Д. З цієї ж причини вибирайте розмір, як потрібний, але не більший корисно також ... якщо вам потрібна лише середня роликова сумка, не отримуйте великого! Деякі валізи створені з легших матеріалів, ніж інші. Залежно від того, що ви перевозите, якщо валіза буде легшою, ви втратите меншу вагу багажу, але всередині буде менш захищено. Який захист вам потрібен, явно різниться залежно від того, що ви упаковуєте та як ви його упакуєте. Багато полотняних сумки мають жорсткі сторони на 2-5 з шести сторін, тому ви можете упакувати більш делікатні предмети ближче до жорстких боків, а також поставити більше одягу ближче до м'якшої сторони для належного захисту.

Тип предметів, які ви описуєте, які потребують транспортування, захист, який забезпечується звичайним роликовим пакетом, ймовірно, достатній, і ви не маєте зайвої ваги повністю жорсткого багажу, і, як ви сказали, досить універсального! Якщо ви очікуєте регулярного транспортування вашої снасті в цій валізі регулярно, я, мабуть, підбираю інакше, тому що мої основні міркування будуть іншими.

PS: можливо, це питання краще було б охарактеризувати як вичерпний перелік плюсів і мінусів отримання жорсткого однобічного багажу проти роликової сумки?

Донедавна я літав до двох країн на тиждень до різних країн і мав подорожувати багажем до образотворчого мистецтва - і я завжди йду за м'яким чохлом з ручкою та колесами - надзвичайно, як той, що є на вашому знімку.

Зважаючи на те, що у мене було тендітне / жорстке, я міг обернути їх предметами одягу поблизу центральної частини корпусу, і коли вони були добре упаковані в костюм / сорочки / тощо для подорожі та роботи на іншому кінці, вони були надзвичайно стійкими. коли його кинули на асфальт (трапляється ВСЕ час), тоді як полікарбонат, який я намагався, за великі кошти тріснув через місяць або близько того.

Єдине, що, схоже, йде на них - це поштові блискавки, тому я замінював би справи кожні 18 місяців до 2 років, але так як вони дуже дешеві, це не було проблемою.

При виборі валізи є кілька міркувань:

• Що ти несеш?
• Скільки ваги ви будете нести?
• Наскільки щільно ви упаковуєте справу?
• Куди ти летиш?

Як правило, валізи з жорсткої сторони важать більше, ніж м'яка сторона, тому якщо ви переносите велику вагу, зайвий кілограм або 2 валізи важливі. Якщо ви маєте намір перенести щось тендітне, то може бути і краще. Також залежно від того, куди ви летите, ви можете виявити, що валіза вилітає з літака на тротуар (так, це трапляється), і важкі бічні футляри повинні витримати таку краплю, але іноді не так, щоб ваші речі були по всьому асфальту.

Ще одне врахування - це безпека та крадіжка, якщо ваша валіза є однією з невдало відкритих твердих боків із вбудованими замками, можливо, взагалі не переживе цю подію.

Так, як хтось сказав: Вибирай розумно! Особисто я віддаю перевагу м'яким футлярам, ​​тому що дружина зазвичай упаковує його до крайок, тому легший чохол більше підходить для цього.

Ще ніхто не згадав про кількість коліс. Я вважаю, що 4-х колісні колеса є більш корисними, ніж 2, оскільки ви можете просто катати валізу (а не тягнути), коли важкий.

Особисто я віддаю перевагу жорсткому полотні / балістичному нейлоновому важкому чотириколісному чоботу, з інших причин. Єдиний виклик полягає в тому, що багато полотняних валіз, як правило, не мають замків TSA, оскільки вони перебувають на дешевшому кінці цінової шкали.

У мене також легкий (не полікарбонатний) і міцний 4-колісний марка Caterpillar з замком TSA.

Мій ідеальний чемодан - той, що зображений вгорі, але з 4 колесами та замком TSA. У мене є ремінь розширення в режимі очікування з комбінованим блокуванням на випадок виходу з ладу основної блискавки.

Я погоджуюся з Рорі Також також там, але поки не можу проголосувати. :)

Мені подобається мій м'який багаж з багатьох причин, включаючи міцність, вагу та гнучкість. Я, як правило, коконі більш крихкі предмети в центрі між ручками. Бруски забезпечують підтримку і міцну підкладку, тоді як одяг забезпечує підкладку від кидок і ударів, про які ви знаєте, що це станеться. Багато з цих сумок також розширюються, тому якщо ви купуєте речі під час поїздки, у вас є вбудована кімната для вивірки.

Тверді корпуси тріскаються і просто здаються більш складними в обробці.

Хоча це не звичайно, мені дуже подобається котик-дафен від LL Bean. Я спочатку використовував його, тому що це була єдина сумка, досить довга для мого штатива. Зараз мені це просто подобається. :)

Я кажу, чому б просто не придбати гібрид? Ви будете мати підтримку, захист та довговічність звичайного корпусу з гнучкістю, завдяки гнучкості та легкодоступності відсіків м'якої сторони. Проблема вирішена.