Визначення зарезервованих місць у британських поїздах


21

Чи існує чіткий спосіб сказати в британських поїздах (як правило), які місця / столи є зарезервованими місцями? У Німеччині ми, безумовно, допустили деякі помилки, випадково зайнявши місця, які врешті-решт були зарезервовані, частково тому, що в деяких випадках вони не були чітко вказані (а деякі тому, що ми не знали, що шукати).

У цьому питанні я маю на увазі поїзди National Rail, а не Лондонські метро або подібні, які б не мали застережень (я припускаю). Потяги середнього та більшого відстані, такі як Лондон-Манчестер або Лондон-Суссекс.


Будучи власником сезонних квитків на поїзди Лондон-Суссекс, я хотів би зазначити, що Південний, Gatwick Express і Thameslink на південь від Лондона не пропонують бронювання місць. Не впевнений у Thameslink на північ від Лондона (але я підозрюю, що політика стосується всього маршруту).
Ендрю Ліч

1
Це не відповідь, а потенційно корисна фінансова трансляція на тему зарезервованого місця: У деяких сервісах ви можете забронювати місце, перш ніж придбати квиток, використовуючи веб-сайт або SMS-повідомлення. Прикладом є десятихвилинна послуга бронювання CrossCountry
Tom W

Відповіді:


38

Існує три широкі класи поїздів, якщо мова йде про бронювання сидінь. Електронні дисплеї, повідомлення про карти та жодні!

Дивлячись на електронні бронювання, вони, як правило, помічені в поїздах Cross Country + Virgin Virgin Coast Voyager і поїздах Virgin West Coast Pendilino. З ними ви побачите сидіння приблизно таким чином:

через всю країну

Над сидінням, вбудованим у багажну стійку, ви побачите прокручувальний дисплей, який повідомляє про бронювання сидіння. Якщо місце зарезервоване, воно скаже, коли, що може бути багаторазовим в дорозі (наприклад, Саутгемптон до Редінга + Оксфорд до Бірмінгема Нью-стріт). Деякі місця можуть бути зарезервовані за маршрутом, але це буде так, якщо це так. Інші беззастережні. Дисплеї виглядають приблизно так:

бронювання між країнами

У більшості інших поїздів на великі відстані, таких як Перший Великий Західний, Віргінське Східне узбережжя, Кросс-Хрест та інші подібні квитки, карткові квитки ставлять у спеціальний тримач трохи вище сидіння. На ньому буде надруковано, коли місце зарезервоване, наприклад, таке:

fgw прийнято

Якщо над сидінням немає білетної картки, то вона або не зарезервована, або виникла проблема з принтером бронювання сидінь ... Останнє трапляється рідко, але трапляється, і оголошується, якщо так. Якщо ваші сидіння виглядають так, вони безкоштовні!

перший великий західний вільний

Нарешті, є комунальні та зовнішні послуги, які не підтримують бронювання. Сидіння першого класу на тих, які зазвичай виглядають так:

пасажирів немає

Якщо місце зарезервоване, але поки що, ви можете сидіти в ньому до станції, з якої воно зарезервоване. Якщо він нібито зарезервований зараз, але в ньому ніхто не сидить після від'їзду, ви можете сидіти в ньому. Однак майте на увазі, що власник резервації сидінь, можливо, увійшов у неправильне місце, і може приїхати через кілька хвилин, щоб ви переламати вас ...

У стандартному класі 4 місця за круглим столом, як правило, дуже рідкісні для міжміських послуг, тому незарезервовані місця швидко сідають. Для стандартного класу замовте, якщо зможете!

У першому класі вони більш поширені, але все-таки часто приймаються перші. Поза піковим часом, як правило, ви будете добре знаходити незарезервовану, в якій сидіти.

(Ці фотографії, зроблені мною сьогодні. У мене дуже багато дивних поглядів, які фотографують порожні місця першого класу протягом декількох годин у різних поїздах, сподіваюся, вони допоможуть!)


1
Варіант паперових листочків, на які я натрапив у ці вихідні - білети про бронювання поїздів у Вест-Хайленд містили назву пасажира, а також реквізити квитка. Раніше цього не бачив; не впевнений, що це загальна практика Scotrail чи специфічна для цього рядка
Ендрю

2
Зверніть увагу, що в деяких сервісах з електронними дисплеями сидіння, на якому ви сидите, може бути зарезервоване, поки ви сидите в ньому, і інший клієнт може законно приїхати, очікуючи, що він сяде на своєму зарезервованому сидінні і перекриє вас. Тут є невеликий недолік дизайну в тому, що електронні дисплеї не видно з сидячого положення, тому ви б не знали, поки ця людина не приїде.
Tom W

@TomW Екран бронювання зазвичай попереджає про це - він скаже щось на кшталт "сидіння може бути зарезервоване за маршрутом" (як показано на одній із фотографій), або "місце в наявності", якщо воно буде вільним цілий час точно
Гаграварр

За допомогою електронних дисплеїв дані бронювання потребують певного часу для завантаження в систему, тому, якщо ви знаходитесь на станції початку, де завантажуються дані, іноді можна здійснити посадку перед завантаженням даних. Якщо на кожному сидінні написано "доступно", це, мабуть, сталося.
Річард Ґадсден

3
На Пендоліносі тренери "F" та "U" - це всі незарезервовані місця; вони біля середини поїзда. Якщо у вас немає бронювання, вам слід спробувати попрямувати до цих тренерів.
Річард Ґадсден

15

Сидіння для поїздів зверху має проріз. У цьому слоті розміщена паперова картка, на якій надруковано між якими двома станціями місце, яке було заброньоване Після деякого гугла я знайшов це зображення . На цьому зображенні ви бачите ці картки.

Тренуйте зображення із зарезервованими картами для сидіння

Це робить очевидним, що сидіння зарезервоване в якийсь момент подорожі. Щоб дізнатись, чи зарезервовано вона на тій частині, яка вас хвилює, можете почати читати карту. Іноді потрібно якийсь час, щоб знайти той, який не зарезервований протягом тривалості вашої подорожі. Я також бачив, як трапляється, що хтось випадково штовхає таку карту, внаслідок чого вона падає на підлогу. Ця система, безумовно, не є дурною, але загалом працює досить добре. Перевага німецької системи полягає в тому, що ці картки дуже важко пропустити.

У деяких поїздах (на моєму досвіді досить мало) використовується система з невеликим електронним екраном над сидіннями. Я вважаю, що це використовується і в Німеччині, тому в такому випадку ви маєте гарне уявлення, на що звернути увагу, але пропустити набагато простіше, ніж паперові картки.

Коли ви сідаєте на потяг на його станції відправлення, може статися, що персонал все ж повинен скласти картки на місце. Не дивуйтеся, просто прочитайте, що там сказано, і, зрештою, перейдіть на інше місце, якщо це станеться.

Коли ви займаєте місце, відведене кимось іншим, відбувається те саме, що в Німеччині: людина дружно заявляє про своє місце, ви вибачаєтесь і переїжджаєте на інше місце.


1
Електронні екрани є нормою для поїздів Cross Country та Virgin (західне узбережжя). Я також зазначу, що більшість поїздів, на які я їзжу, бронювання, здається, залишаються порожніми частіше, ніж прийняті (принаймні у стандартному класі)
CMaster

Не всі застереження обов'язково є на картках чи екранах, тому навіть якщо ви добре виглядаєте, ви можете знайти місце, яке зарезервоване, навіть коли воно не відображається. З іншого боку, якщо місця більше, ніж бронювання, люди вільні не користуватися тим, яке вони зарезервували, і ви, можливо, зможете сісти в той, який має тег, поки ви не резервували його.
Віллеке

@CMaster Це електронні дисплеї на міжміських плаваннях, якщо тільки екрани не зламані, коли вони викладають картки якнайкраще. На крос-кантрі HST, це завжди картки
Gagravarr

"Перевагою німецької системи є те, що ці картки важко пропустити". - насправді, старі німецькі поїзди (часто все, що нижче категорії ДВС) використовують ту саму систему. (Хоча особисто мені здається, що екрани набагато складніше пропустити, тому я гадаю, що це пов'язано з тим, до чого звик).
АБО Mapper

1
Варто підкреслити точку @ ptityeti, що всі у Великобританії сприймають ці речі в хорошому настрої, і люди не розсердяться, якщо виявлять, що ви сиділи на своєму (зарезервованому) місці. Вони просто ввічливо попросять вас рухатися.
всюдисущий
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.