Якщо припустити, що ви заплатили гроші за квиток тоді, так, вам належить повернути гроші. Gagravarr посилається на правила ЄС ( EU261 ), але є також умови перевезення Air India [PDF], де зазначено:
6.4. КРІПЛЕННЯ
Перевізник не гарантує надання будь-якого місця в літаку, і пасажир погоджується прийняти будь-яке сидіння, яке може бути відведено в рейсі в класі обслуговування, на який видано квиток.
Що тоді означатиме, що слід застосовувати наступний розділ:
11.3 НЕВОНУЛЬТАРНІ ВІДХОДЖЕННЯ
Якщо Перевізник скасує рейс, не виконає рейс, прийнятний за графіком, не зупиниться на місці, до якого пасажиру призначено або відмічено, щоб зупинитися, не в змозі забезпечити попередньо підтверджене місце або змушує пасажира пропустити при сполучному рейсі, на який пасажир здійснює бронювання, сума відшкодування повинна бути:
11.3.1 Якщо жодна частина квитка не була використана, сума, що дорівнює сплаченому тарифу;
11.3.2 Якщо частина квитка була використана, відшкодування буде вищим;
11.3.3 Вартість проїзду в одну сторону (за меншою мірою знижки та збори) від місця перерви до пункту призначення або пункту наступного зупинки, або
11.3.4 Різниця між оплаченим тарифом та тарифом за використаний транспорт.
Крім того, з розділу 3 це означає, що вони повинні були запропонувати вам місце в наступному рейсі з простором бізнес-класу, а не наштовхуватися на економ.
Нарешті, їх FAQ задає, що ви обидва отримуєте відшкодування та як його отримати:
Q.Якщо мене знизили в рейсі, чи можу я отримати право на повернення коштів?
A. Так. У разі примусового пониження рівня, через зміну літака, після завершення подорожі вам потрібно відправити куртку з посадковими картками в розділ «Повернення коштів», і відповідно до відповідного правила проїзду, повернення буде оброблено. У разі пониження рівня та якщо вас перевели на будь-яку іншу авіакомпанію, цей випадок трактується як «кредит на перевезення», коли повідомлення має бути надіслане відповідної авіакомпанії, нашим центральним рахункам та розділу рахунків IATA, і лише тоді повернення оброблено. Для цього повернення також потрібно надіслати копію квитка та карту для посадки.
Хоча це говорить про "зміну літака", я думаю, якщо взяти все це разом, це дає зрозуміти, що якщо ви заплатили за рейс, вам належить повернути гроші. Якщо ви придбали рейс або модернізацію, використовуючи часті пробігаючі милі, то я б очікував, що найбільше, на що ви можете сподіватися, - це повернути (за деякі) гроші. Однак, якщо авіакомпанія вас модернізувала безкоштовно, я сумніваюся, що у вас є права на відшкодування.
Ви кажете, що не ваше місце було розбито, я здогадуюсь, що тут сталося, що проблема з місцем бізнес-класу, і хто займається відповідальністю, вирішив або пошкодити людину найдешевшим квитком та / або людиною, яку вони думка призведе до найменшої метушні. Або, можливо, людина, яка має найменше доказів регулярного польоту.
Нічого з цього не означає, що вони не повинні повернути вам щось, а значить, питання полягає в тому, як отримати відшкодування.
Як сказано вище, вам потрібно подати необхідні документи, якщо у вас їх більше немає, я б спробував зателефонувати комусь у центр обслуговування клієнтів, номери вказані на сторінці контактів . Поясніть, що сталося, чи є дати та номери рейсів. Може бути корисним зателефонувати спочатку, навіть якщо у вас є документи, і запитати, чи є прийнятним подання електронних версій документів. Я не впевнений, що варто згадати ставлення чергового керівника, оскільки, схоже, їх процес є досить зрозумілим, а сума відшкодування, ймовірно, визначена.
Це процес, якому слід дотримуватися, але пам’ятайте, що повернення грошей може зайняти досить багато часу. Ще одна річ, яку ви можете розглянути, - це надіслати їм повідомлення у Twitter . Щось на зразок
@airindiain Натрапив на бізнес до econ, AI xyz на xTh вересня, менеджер дуже грубо, повернення не пропонується, жахливий спосіб поводження зі старшим громадянином
Це трохи під ліміт символів. Таким чином ви оприлюднюєте скаргу, і я сумніваюсь, що будь-яка компанія захоче дуже довго не дозволяти щось подібне.