Я сумніваюся, що пропуск JR буде вартим того, щоб просто подорожувати в Токіо; Як правило, для більшості залізничних перевалів вам потрібно зробити кілька поїздок на великі відстані, щоб вони могли зламатись. Проїзд JR мав би сенс, якщо ви планували вивезти шинкансен в / з Токіо, і тоді ви можете вважати поїздку залізницею в Токіо "безкоштовною" вигодою.
За даними цього сайту , 7-денний пропуск коштує близько 350 доларів - або 50 доларів на день. Навряд чи ви будете робити стільки подорожей метро, що навіть підходите до цього!
Ваша найкраща ставка, можливо, отримати карту Suica: якщо ви приїдете через Наріту, ви можете отримати карту Suica як частину комбінації квитків з аеропорту до Токіо - під назвою "Suica + N'Ex" . Потім ви можете використовувати карту Suica для оплати метрополітенів та поїздів навколо Токіо, просто натисніть її на читач на воротах під час входу на станції. Він постачається з певною кількістю, і ви можете доповнити його за потребою.
Крім того, коротка примітка про те, як метро і поїзди працюють разом: це дійсно дві системи, які доповнюють одна одну; ви, ймовірно, використовувати обидва. Наприклад, найпростіший спосіб дістатися від вокзалу Токіо до Сінкджуку - це лінія JR Chuo - особливо помаранчева лінія, яка є експрес-поїздом, який робить лише пару зупинок між ними. У метро вам доведеться зробити кілька трансферів за цю ж поїздку. Для деяких подорожей має сенс використовувати комбінацію: JR любить доїхати до потрібної частини міста, потім метро на кілька додаткових зупинок.