Чи дуже сильно роздроблена польська залізнична система?

Я просто хочу забронювати квитки з Zgorzelec у Вроцлав.

Я цілу ніч проводжу на ньому, але даремно.

Здається, що в цій країні є багато залізничних компаній, і вони взагалі не співпрацюють - ви повинні самостійно визначити маршрут і забронювати ногу на кожній компанії.

Це так?

Оновлення: тепер проблема в тому, що "Вроцлав" не з’являється в слоті!

Насправді прямий зв’язок між Згоржелець та Вроцлавом немає, вам доведеться їхати зі Згоржелець до Веглієнка і там наїхати на поїзд до Вроцлава, обидва поїзда експлуатуються тією ж місцевою залізничною компанією "Колеє Дольнослаське". (Ви можете придбати квитки тут https://www.kolejedolnoslaskie.eu/uk )

Всі польські залізничні компанії (їх є лише пара) належать уряду, а веб-сайт http://rozklad-pkp.pl/ - найкращий спосіб спланувати свою подорож. Просто виберіть місце початку та призначення, і воно покаже всі наявні з'єднання. Іноді знадобиться міняти компанію, що експлуатує поїзд, тому для кожної ноги їзди вам потрібен інший квиток.

Так, у Польщі є кілька компаній, що експлуатують пасажирські поїзди. Однак http://rozklad-pkp.pl/ має бути джерелом істини і охоплювати всіх операторів - перенаправляючи вас на сайти операторів, якщо потрібно забронювати. Для поїздок, в яких залучаються кілька операторів, вам потрібно буде придбати кожну ногу як окремий квиток у відповідного оператора.

Для поїздів на великі відстані переважна більшість працює національною залізницею, ПКП. Більшість регіональних поїзних машин працюють урядовими. Кілька з них є приватними компаніями, які у деяких регіонах уклали контракти.

Кілька приватних компаній починають не субсидіювати маршрути "відкритого доступу", конкуруючи з існуючими залізницями. Мені незрозуміло, чи щось із них ще діє. Здається, їм дозволяється стартувати на досить нішевих маршрутах .