Проходить через безпеку аеропорту з аутизмом

Я молода доросла людина з аутизмом (якщо бути точним Аспергером). Хоча є багато ресурсів про те, як подорожувати з дітьми з аутизмом, ресурси про те, як це зробити, якщо у вас є це самі, рідкісні для всіх.

У всякому разі, у мене багато проблем з перевірками безпеки. Те, що мені доводиться відокремлюватись від своїх речей (включаючи свій плюш, який допомагає мені в стресових ситуаціях), пройти сканер і забрати мої речі ще до того, як хтось з ними втече, повністю підкреслює мене. Я відчуваю надзвичайний тиск з боку людей, що стоять за мною, і це закінчується дуже незручним досвідом.

Зараз у мене є пара контрзаходів. Я організовую свої сумки вдома, тому мені потрібно лише вийняти ноутбук. Я заздалегідь переконуюсь, що в кишенях немає нічого, і я обов’язково ношу вбрання на 2 частини. Тим не менш, це все ще жахливий досвід. Зараз я переживаю більше енергії, ніж будь-яка інша частина подорожі. Чи можу я щось зробити, щоб зробити це більш плавним?

Я тримаю голландський паспорт. Я часто відвідую Великобританію та дещо рідко (раз чи два на рік) інші країни.

Я розумію, що логіка не завжди допомагає під час стресу, але перше, що я хочу вас запевнити - це те, що люди не збираються тікати з вашими речами. Це те, про що ми всі хвилюємось, але це, по суті, ніколи не буває. Люди, які керують контрольно-пропускним пунктом, проводять моніторинг, і ваші речі не проходять без вас більше декількох секунд.

По-друге, ви згадуєте, що ваш плюш вам допомагає. Не могли б ви придбати невеликий квадрат з плюшевої тканини? Ви можете тримати це в кишені - не потрібно, щоб ваші кишені були порожніми, лише щоб вони були порожніми від металу. Сама тканина не зніматиме жодних детекторів, і ви можете покласти руки в кишеню і заспокоїтись, якщо доведеться зачекати хвилину, перш ніж пройти через сканер.

По-третє, забудьте людей за вами. Тиск, який ви відчуваєте, насправді не від них. Ви їм не зобов'язані. Вони чекають, у них є свої проблеми, але вони ніколи не скажуть "велика поїздка сьогодні, хлопець переді мною в лінії безпеки був такий швидкий!" Більше того, якби така людина існувала, вони б сказали про те, що ти не витягуєш речі з 4-х різних мішків і кишень, потрібно двічі пройти сканер, тому що ти залишив ключі в кишенях тощо. Ви вже швидше, ніж більшість людей у ​​лінійці. Ви не зобов’язані встановлювати якийсь рекорд швидкості наземного руху, не вагаючись, не чекаючи своїх речей (я це роблю) або просто ходити в бажаному темпі.

По-четверте, нагородіть себе за виконання цієї найгіршої частини подорожі. Будь то дорога кава, журнал, батончик шоколаду - купуйте щось веселе і легковажне відразу після перевірки безпеки. Щось, чого ви зазвичай не отримаєте самі. Можливо, настане день, коли ви плануєте поїздку і будете з нетерпінням чекати того темно-шоколадно-оранжевого бару, який чекає на вас з іншого боку безпеки.

Щоразу, коли ви плануєте подорож, подумайте, чи дійсно вам потрібно літати. Я сам Аспергер, і уникаю рейсів (хоча не з тієї самої причини, що і ви).

Між Нідерландами та Великобританією пролітати абсолютно не потрібно. З Нідерландів до Англії є три поромні сполучення: одне на південь, одне до центру та одне на північ. Взяти пором лише як пасажира - це дуже мирний досвід, оскільки термінали були побудовані в епоху набагато більшої кількості пасажирів, і більшість мандрівників сьогодні їздять на пором на машині. Часи, коли я перевозив пароми на ніч в Європі, пасажирські термінали були покинуті до рівня, який я вважав, що я повинен бути в неправильному місці. Перебуваючи на поромі, ви можете опинитися у своїй приватній кабіні (включаючи денні переїзди), яка, як маленький готельний номер, дуже приватна, з телевізором та (досить повільним) Wi-Fi.

Якщо я залишаюсь на одному континенті, я їзжу на поїзді, коли це можливо, навіть якщо це означає 3 дні в поїзді (з півночі Швеції до півдня Іспанії, або з Торонто, ОН в Джаспер, AB в Канаді). Це цілком можливо, якщо у вас є гроші, ви можете забронювати повністю приватні купе в багатьох спальних поїздах. Є маса інформації від The Man in Seat61 .

Зауважте, що є кілька поїздів, які мають перевірку багажу авіакомпанії . На Eurostar ваш багаж має бути відсканований. У багатьох іспанських поїздах, хоча ви, можливо, зможете втриматися на своєму плюші. Люди, які мають більший (останній) досвід роботи в іспанських поїздах, можливо, зможуть прокоментувати це.

Тепер припустимо, що ви подорожуєте до місця, куди подорожувати без польоту майже неможливо (Австралія, Південна Америка, Африка на південь від Сахари) або надзвичайно трудомісткий і дорогий з Європи (Східна Азія, Північна Америка). У цьому випадку мені мало додати відповідь Кейт . Це може стати простіше, якщо робити це частіше.

Редагувати: Відповідь StrongBads нагадала мені про Аутіпас . Це спеціальна картка, яку ви можете показати персоналу аеропорту (вона, як повідомляється, була натхненна інцидентом з аеропортом-польотом в аеропорту Схіпхол). Особисто я не хотів би такої картки, але, можливо, ви б хотіли.

У США TSA має картку сповіщення та

Ви або ваш супутник, можливо, проконсультуєтесь з посадовою особою TSA щодо найкращого способу зняття будь-яких проблем під час процесу обстеження.

Процес безпеки Великобританії не настільки зрозумілий, але https://www.gov.uk/airport-rights окреслює права інвалідів в аеропорту. Цей веб-сайт пропонує

Зверніться до служби обслуговування клієнтів в аеропорту, якщо вам потрібна допомога для переміщення через аеропорт від реєстрації, через безпеку до воріт вильоту. Ви не повинні платити за цю допомогу.

Я думаю, що повідомлення про прийняття додому полягає в тому, що ви повинні повідомити безпеці про те, що відбувається, і попросити розумного житла.

Я не можу говорити про інші країни, але в США достроково зв’яжіться з TSA в аеропорту та опишіть ваші проблеми. Швидше за все, вони домовляться, щоб агент TSA супроводжував вас через охорону. Вам все одно доведеться робити все, що зазвичай вам доведеться (показати посвідчення особи, зняти взуття, сканувати багаж тощо), але супровід обійде лінії і пройде вас якнайшвидше. У вашому випадку вони можуть налаштувати вас на невикористаний сканер, за ним ніхто не чекатиме, тому тиску немає.

У мого сина є аутизм, і чекати в черзі та перебирати безпеку було величезним викликом для нас, для TSA, і всіх інших у черзі. Після одного страшного випадку, TSA сказав нам, що ми можемо отримати супровід у майбутньому. Тепер безпека проста та безпроблемна для всіх.

Я б міг уявити, що в більшості аеропортів Європи ви могли б зробити те саме. Дізнайтеся, хто обробляє безпеку та зателефонуйте їм достроково . Попереду час означає щонайменше за день до цього. Не чекайте, поки ви дістанетесь до аеропорту.

Вони також попросять вас вийняти руки з кишені, переходячи через сканер, тож, можливо, всередині кишені не найкраще місце для збереження плюшу? Можливо, ви можете зробити щось, що стане «аксесуаром», який ви можете надіти зовні, наприклад, струну / тканину, що звисає з ремінця?

Зі свого численного польотного досвіду я розробив автоматичну зміну ставлення, коли наблизився до перевірки безпеки. (У них ціла концепція та досвід жахливий, але як пасажир ти не можеш багато чого змінити з цього приводу), я перетворюю його на розслаблення і сповільнення. Повністю ігноруйте всіх оточуючих людей (як пасажирів, так і людей) та те, як вони висилають стрес. Ви перебуваєте у власній міхурі розслаблення, і їх настрій не вплине на вас. Натомість ви можете спробувати розіслати вібрації розслаблення та посмішки людям.

Також я готуюсь, поки чекаю в черзі, знімаючи всі мої металеві предмети і кладу їх у кишені моєї куртки, яку я все одно знімаю. Це видаляє всі клопоти на передній частині. Після закінчення перевірки я можу надіти свою куртку, взяти мішок і плавно рухатись, якщо хочу. Обидва найчастіше я надягаю свої речі надто повільно, щоб вимагати свого простору і залишатися розслабленою. Якщо не вистачає місця для інших людей, що йдуть за мною, це не моя проблема, а швидше поганий дизайн простору, і тоді це проблема персоналу.

Я хочу запропонувати три речі:

1. Попросіть допомогу при заїзді. Вони здатні допомогти людям з різними вадами, вони можуть охоче допомогти вам. Варто спробувати. Люди і в Нідерландах, і у Великобританії здаються дуже приємними і розуміючими, ви отримуєте шанс.

2. Спробуйте отримати собі право на швидку доріжку. Безпека на швидких трасах зазвичай має справу з меншими людьми, менш проблемними людьми (колись зі срібними / золотими картками багато подорожують, і, як правило, з малою кількістю багажу; вони поводяться добре), і взагалі вони більш доброзичливі.

3. Це може працювати для вас, але не може. Ви можете взяти обох своїх плюшевих друзів. (Я знаю, що це важко і займає багато місця; ви намагалися мати свого 3-го, дуже маленького плюшевого друга як свого супутника в подорожі?) Покладіть одного на пояс, а іншого тримайте при собі. Коли 1-й перейде на інший бік, покладіть другий на пояс, переведіть сканер і схопіть 1-й. Таким чином, ви перебуваєте в тісному контакті принаймні з одним з них більшу частину часу, в основному це лише 5 секунд, щоб пройти через кадр.

Ви завжди можете перевірити свій багаж у трюмі та зібрати його на іншому кінці. Якщо ви обмежите те, що ви перевозите, лише на предмети, які вам справді потрібні під час польоту (паспорт, посадочний талон, плюш здаються мінімальними), то ви зведете до мінімуму напругу при проходженні безпеки.

Подумайте про використання одноразових форм розваг / вбивць часу на фактичній площині, наприклад, журнал замість ноутбука.

Зазвичай я намагаюся покращити свій квиток, щоб я мав доступ до швидкої доріжки та лаунжу.

Це набагато полегшує подорож.