Днями я був у польоті, і два туалети в моїй зоні були заблоковані табличкою з написом «Не працює», мені довелося піти по проходу до спини, щоб туди скористатися туалетом. Я запитав члена екіпажу, і вона сказала мені, що хтось блював у мийках і заблокував їх, їх більше не можна використовувати, і їм довелося заблокувати їх.
Що станеться, якщо всі туалети або більшість із них під час польоту в якийсь момент польоту не спрацьовують?
Відповіді:
Унітази (туалети літака) можуть бути непрацездатними з багатьох причин, їх може заблокувати хтось блювоту в раковині, або кинувши тканини або інші предмети в раковину або сидіння туалету. Іноді, коли резервуар для сміття заповнений або виникає проблема в датчику резервуара, який подає неправильний сигнал, всі промивки, підключені до цього бака, не спрацюють, це відбувається в сучасних літальних апаратах.
Якщо мийка або змивка не працюють, туалет повинен бути заблокований екіпажем / технічним обслуговуванням, або речі будуть накопичуватися!
Для кожного типу повітряного судна (як правило, залежно від пасажирського навантаження та місця туалету) існує обмеження туалетів, яке може бути непрацездатним, поки в польоті перед польотом має приземлитися в найближчому аеропорту .
Це залежить від моделі та політики авіакомпанії. Але головне правило: половина туалетів у кожній зоні повинна бути справною. Інакше рейс повинен приземлитися, якщо це сталося під час польоту. Якщо рейс знаходиться на землі і, наприклад, всі туалети бізнес-класу не працюють, літак може злетіти, але пасажири не повинні бути в цьому класі.
У деяких авіакомпаніях, якщо всі туалети в передній частині спрацьовують, навіть якщо пасажирів немає, літак повинен приземлитися, якщо він літає або не зможе злетіти, якщо на землі, тому що пілотам дозволено користуватися туалетами лише в перед.
Я був на рейсі, який використовував CRJ (Canadair Regional Jet). У цій площині є лише одна туалет, і вона була нефункціональною.
Екіпаж польотів повідомив нас про несправність обладнання незабаром після зльоту. Нам просто довелося утримувати його протягом тривалості 2-хвилинної польоту 40 хвилин. Це було особливою проблемою для мене, оскільки я маю запальні захворювання кишечника і мені потрібно ходити досить часто. Коли я почув це питання, я зарядився максимальними дозами ліків, які я беру з собою, щоб контролювати такі речі. Мені пощастило і не потрібно було користуватися туалетом під час польоту.
Те, як льотний екіпаж вирішує цю несправність, ймовірно, сильно залежить від специфіки сценарію. У моєму випадку аеропорт пункту призначення також був центром технічного обслуговування авіакомпанії. Тож екіпажу довелося перелетіти літак до мого аеропорту, щоб все-таки його відремонтувати.