Чи є простий спосіб перевірити, чи наданий аеропорт пропонує транзитний (безвізовий) транзит?

Чи є простий спосіб дізнатися, чи обладнаний даний аеропорт для пасажирів для з'єднання між двома міжнародними рейсами, не проходячи через прикордонний контроль країни перебування?

Звичайно, тут можна поставити запитання щодо конкретного аеропорту і сподіватися, що хтось, хто знає, проходить мимо, але це незручно чекати, коли хтось опиниться в середині оцінки пропозицій з пошукової системи польоту і повинен перевірити, хто з них потребували б додаткових віз.

Самі веб-сайти аеропортів, як правило, з цього приводу не дивно корисні. Імовірно, оператори аеропорту думають, що це очевидно, чи є у них транзит з аеропорту чи ні (ми хаб для авіакомпаній XYZ Airlines, тому, звичайно, ми це робимо / тут ніхто не з'єднується, так що, звичайно, ми не перебуваємо в США, так що, звичайно, ми цього не робимо).

Статті Вікіпедії про кожен аеропорт іноді корисні, однак висвітлення є нестабільним.

Чи є десь база даних? Або хтось, хто зокрема збирає цю інформацію?

[Навпаки, зазвичай досить широко розрекламовано, чи потрібні деякі національності транзитні візи в аеропортах, які мають транзит , тільки не в яких саме аеропортах.]

— Геннінг Макгольм
джерело

Наскільки мені відомо, окрім американських аеропортів більшості інших країн, як стандартний є авіапереліт Транзит без візи (TWOV) (якщо ви не є власником паспорта конкретних країн, яким потрібні транзитні візи).

— Анкур Банерджі

Ці виключення добре відомі (наприклад , DUB і АНК).

— Майкл Хемптон

@AnkurBanerjee: Взагалі великі аеропорти. Менші аеропорти, які в основному обслуговуються внутрішніми маршрутами, а також випадкові міжнародні поєдинки з місцями відпочинку, як правило, не мають. Чи є середні середні аеропорти, важко з'ясувати.

— Геннінг Макгольм

Скажімо , через чудове поєднання тарифів на кампанію, пошукова система створила сполучення з Стамбула до Лондона через Біллунд (BLL). Чи потрібна для цього шенгенська віза? Веб-сайт BLL не говорить про це прямо, але термінальні карти, які я можу знайти, начебто підказують, що не можна уникнути шенгенської імміграції там. І все-таки це другий за величиною аеропорт Данії, тому, можливо, на картах не видно все ...

— Геннінг Макгольм

У деяких країнах ( наприклад , Німеччина ) влада має перелік аеропортів з транзитними засобами. Але, здається, це не так для Данії, однак ...

— fkraiem

Це не найбільш зручне для користувача рішення, але це найкраща та найточніша інформація, це TIMATIC.

Інтерфейсу користувача немає, тому ми будемо користуватися веб-сервісом за посиланням. Ми будемо використовувати користувача KLM, багато сторінок Вікіпедії посилаються на це, тому я вважаю, що це добре. Я також знаю деякі параметри через систему бронювання, яка використовує TIMATIC, тому після невеликого тестування виявляється, що це те саме, ось як виглядає посилання:

www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa& NA = SA & TR = LHR & DE = IAD & AR = 00 & PASSTYPES = PASS & user = KLMB2C & subuser = KLMB2C

Параметри

NA: Національність, використовуйте два буквених кодів країни.
TR: Транзитний аеропорт, використовуйте три букви IATA аеропорту.
DE: Місце призначення, використовуйте три букви IATA аеропорту.

Результат буде вичерпним, приблизно:

TWOV (Транзит без візи):
Віза необхідна, за винятком громадян, які тримають у Саудівській Аравії підтверджені квитки, що здійснюють транзит в Лондоні

Гетвік (LGW), Лондонське Хітроу (LHR) або Манчестер (MAN) в той же календарний день до третьої країни (крім Ірландії (Респ.)). Необхідно виконувати такі умови:

пасажир повинен прибувати та відправлятися повітряним транспортом; і

пасажир має намір лише транзитом через Великобританію; і

пасажир повинен зберігати всі документи, необхідні для наступного пункту призначення; і

пасажир не повинен залишати транзитну зону.

АБО: Віза потрібна, за винятком пасажирів, які мають підтверджені квитки, які проходять через імміграцію до Великої Британії

приземленим транзитом до третьої країни рейсом, який відправляється до 23:59 наступного дня. Повинні бути такі умови

виконано:

пасажир повинен прибувати та відправлятися повітряним транспортом; і

пасажир не повинен мати жодної мети в'їздити до Сполученого Королівства, окрім як проїхати транзитом; і

пасажир повинен зберігати всі документи, необхідні для наступного пункту призначення; і
......
......

— Неан Дер Тал
джерело

Це виглядає дуже цікаво, +1. На жаль, не здається, що він насправді знає інформацію взагалі. Я намагався розпитати про громадянина Росії, який їде до Лондона через CPH (у якому є TWOW), BLL (який може бути, а може і не бути, але я гадаю, що ні) або RNN (що я позитивно не знаю). У кожному випадку він показав мені однаковий загальний текст для "транзиту через Данію".

— Геннінг Макгольм

@HenningMakholm Частина, де написано: "Потрібна віза, за винятком власників транзитних квитків", вказала, що вона має транзит.

— Nean Der Thal

x @Heidel: Але це говорить навіть для підключення аеропортів, що я впевнений, що цього немає . Я пережив RNN; термінал зовсім невеликий, і гіпотетичному пасажиру, який переїжджає , немає місця чекати між приїздом та відправленням, не проходячи паспортний контроль.

— Геннінг Макгольм

і в BLL є транзитний транспорт.

— Nean Der Thal

можливо тому, що жоден маршрут, який авіакомпанії не використовували для проїзду через цей аеропорт. Я перевірив це в кількох відомих транзитних аеропортах, і результати завжди були точними, місцями я був і я знаю про себе особисто .. роблю подальші тестування зараз ..

— Неан Дер Тал